Jump to content

financ

Member_50
  • Posts

    10,621
  • Joined

Everything posted by financ

  1. 14.100 s případnou poštou nebo kafepivem Bydlím ve Zlíně, prohlídka a vyzkoušení hodinek je možná rámci střední Moravy.
  2. Ahoj všichni, prodám jedny modrý Tissoty PRX 80 automat, modrý ciferník, kupoval jsem je v DE, komplet balení, v krabici jsou i folie, na ruce párkrát, vlasovky na sponě. Na vibru dělají do dvou vteřin do plusu více foto můžu poslat přes SZ cena 15.000 plus případný pošťák poptávkové vlákno jsem četl, jeden zájemce prý nemá hotovost a druhý by je chtěl za deset
  3. je lepší s tím počítat při stavbě, pouzdro je docela macek. Ty Sapelli na zdi mám jako dveře do šatny, je to spíš závěs než dveře. U stěny je cca centimetr škvíra a průvan i hluk projde
  4. Do pouzdra? Mám JAP a spokojenost starší foto ze stavby
  5. Až budou potřebovat velký servis, tak už je nejspíš mít nebudu. Za ty peníze to jsou super hodinky
  6. financ

    Tissot PRX

    Za mě spokojenost
  7. hmmmm https://www.lego.com/cs-cz/product/lego-dc-batman-batmobile-tumbler-76240?cmp=social-s6pdxg-SHOP
  8. proto jsem to napsal, já v tom ten vtip neviděl. Auto je Gase, místního člena který tam má taky obchod. Uznávám, že ta fotka dává smysl pro úzkou skupinu členů
  9. myšlenkově se asi nepotkáváme, tvůj post nechápu, sorry.
  10. No asi tak, ne vždycky jezdim pracovním autem a i chápu že takhle stojící mergl může někoho iritovat, ale vezu zboží do svý vlastní provozovny a už je snad jedno čím. A řada dlouholetých členů taky ví, komu patří to Géčko v pozadí
  11. mám už druhýho coopera první byl r53 Cooper S, kompresor, aktuálně R56 Cooper S turbo. R56 je dospělejší auto, uživatelsky příjemnější, dá se se s ním jezdit docela ostře, ale taky zvládne v pohodě courání po městě. S R53 manželka odmítala jezdit. Problémy jsou snad u všech cooperů, hlavní je péče předchozích majitelů, od auta se zanedbaným servisem ruce pryč. A chce to servisáka, který tomu rozumí. Ono je to skládačka několika značek, R53 jsou motory Tritec od DaimlerChrysler, R56 zase od PSA a dávali to dohromady inženýři z BMW.... Jo a nejdůležitější věc u coopera je střešní okno, bez něho jde blbě vidět na semafory. Nebo to chce kabrio
  12. nepojedeš přes Zlín, můžeš vyzkoušet
  13. Myslím N18, píšu N14. Pofacelift má motor PSA N18
  14. máme doma víc jak rok normální r56 Cooper S. Je to tvrdý, nepohodlný, sem tam občas si to postaví hlavu, ale jízda je to parádní. Určitě doporučuju pofacelift s motorem N14, míň potenciálních problémů
×
×
  • Create New...