Radik

Po vyčerpávající stavbě Ferrari mně ten klid dlouho nevydržel a stejně jsem neodolal... Pravda, bylo to krapet jednodušší, ale taky mně to pár večerů zabralo. Výsledek je ale famózní a tenhle vrtulník považuju za jeden z nejpovedenějších lego modelů. Jak vidno, je motorizovaná vrtule, příp. sklápění podvozku a navíják postranního háku. K dokonalosti tomu chybí fakt už jen to, že nelítá Foto při bídnym světle, ale musím to sem prostě dát.

Tak po čase zase omegy...

Pěkný - já mám už delší dobu v hledáčku Pilot Heritage Transparent. Sice už skoro neumím psát, ale obávám se, že brzy podlehnu

A dost! Musím vyvětrat taky nějaký jiný. Jen ještě nevím jaký

Na pracce stále Nomosy...

Díky Nemám nejmenší důvod nevěřit, že bys je neměl. A ani přestat litovat, že jsem je tehdy pustil

Ukaž OPčka na ruce.

To máš v tekutym dusíku, ne?

Za mě taky vše v pořádku a díky

Za mě taky, jen v modrém, ale to už není Campus série, pokud myslíš tohle vlákno. A i cena je cca dvojnásobná. Ale krásný jsou, to nepochybně.

Jardo, koukám, že u mě ty hodinky asi vůbec neměly skončit, protože kromě těch pár chvil na ruce jen martily čas vytlačovány ostatními. Tak to jsem rád dvojnásob, že si k Tobě opět našly cestu a já jsem se tím relativně bezbolestně dopracoval opět k Béčkům

Chjo... Už po prvních řádcích co jsem začal číst se divím, že sis ještě říkal "ok, budiž"...

Tak se tu trochu vypíšu z pocitů po dokončení stavby 42143 - Ferrari Daytona SP3. Model je to majestátní a místy jsem opravdu žasnul, jak to někdo mohl z takovejch kostiček vůbec vymyslet. Docela by mě zajímalo kolik lidí a času si to vyžádalo od počátečního návrhu, testování a celkovou realizaci k první sériový stavebnici. Fakt hustý. Auto má funkční převodovku, řízení a dokonce i imitaci kotoučových brzd. Dva tlustý manuály s instrukcemi ke stavbě mají tloušťku 4cm. Asi u dvou komplikovanějších kroků je QR kód s odkazem na video, kde je daný krok stavby ukázán naživo. Zatrnulo mně asi ve třech čtvrtinách stavby, kdy jsem zjistil, že jsem první díly předních blatníků na obou stranách namontoval obráceně. Naštěstí při použití menšího násilí se to dalo vymontovat a otočit do správné orientace - uff! To mě fakt polilo horko, protože při představbě, že bych měl rozebírat desítky (možná i sto kroků) nazpět jsem měl chuť to všechno zabalit. Stavba postupuje po jednotlivých blocích, některé mají pod- a pod-pod- bloky, takže je to hodně náročné na pozornost a soustředění při stavbě (natož při rozebírání, abych byl pak schopný opět navázat - to bych se asi posral). Raději tedy 2x kontrolovat a počítat kostičky, než se někde o jednotku seknout a zjistit to o pár set kroků později. Hotový model měří na délku cca 60cm, což už si říkám, že je fakt hodně. S počtem díků samozřejmě souvisí i výsledná hmotnost a při přenášení je potřeba najít vhodná místa, za která lze model chytit (ideálně za pevnou kostru podvozku). Trochu mě překvapilo (ne)uchycení střechy, která "leží" jen na dvou osičkách. Když jsem však pak zkoušel manévrovat, okamžitě jsem pochopil proč - pro snadnější přístup k volantu a páčkám je opravdu lepší si střechu sundat Manévrovatelnost modelu je i tak ale dost malá, kola jsou ve srovnání s jinými lego modely opravdu velká a široká a v řízení, jehož osa vede na hřebenový převod přes několik kloubových spojek, je cítit značnou pružnost. Posilovač řízení to už bohužel nemá. Stavbou jsem strávil asi 20 hodin čistýho času a a musím říct, že mám dost. Od lega si teď budu muset dát chvíli pauzu. Moc si v tomhle rozpoložení nedovedu představit, že bych měl ještě stavět Porsche, Bugatti nebo Lamborgini a už vůbec ne Titanic. Tenhle model mě trochu vyléčil z přetrvávajícího lego nadšení a jasně ukázal, že vysoce komplexní modely jsou krásný po sestavení, ale velmi únavný při stavbě. Nebo je naopak potřeba se smířit s tím, že to člověk bude stavět po troškách, půlhoďky, hoďku denně a stráví na tom pár týdnů a ne dva víkendy. Ještě se mi moc líbí 42145 - Záchranářský vrtulník Airbus H175 - a tím si asi opravdu dám stopku dokud nepostavím vše, co jsem za asi 7 let nastřádal, protože jsem to "nutně potřeboval". Doufám tedy, že s dalším superautem vylezou nejdřív za dva roky. Jedno bídný foto (už je málo světla). Stejně to ale nemůže zachytit mohutnost a složitost celýho modelu. To jedině naživo...

Tak se tu pak pochlub jak to dopadlo

Protože ví, že tady má obdivovatele

Jojo, Titanic je veledílo. Obávám se, že i já budu stavbu počítat na dlouhý měsíce.

Perfektni domluva jejimz vysledkem bylo osobni predani. Diky a samozrejme doporucuji

Já taky

S Nomosama se tu trochu roztrhnul pytel, tak se taky přidám. Nejvíc je u mě pozvedl upgrade řemenu. Teď si je fakt užívám.

Jinak Ferrari a stav po 12ti hodinách usilovný práce. Místy nevěřícně kroutím hlavou co z těch kostiček dokážou. Jsem lehce za polovinou a počítám, že na dostavbu padne značná část dalšího víkendu. Nevím nevím jestli by se mně to chtělo někdy rozebírat, natož stavět znova

Já jsem řešil u jednoho komplexního modelu rozebírání a celkem v pohodě. Opětovnou stavbu zatím ne, ale při vhodném roztřídění dílů bych v tom neviděl problém. Naopak to současné pytlíkování moc nechápu a i když postupuju podle čísel sáčků, tak ještě díly třídím, abych ušetřil čas hledáním.

Teda musím říct, že tohle je lego úplně jinýho kalibru než co jsem znal doposud, krabicí počínaje. Manuály ke stavbě mají celkem 4cm toušťku. Tak se do toho pouštím a jsem sám zvědavej, jak dlouho se s tím budu pachtit, protože něco podobnýho jsem nikdy neměl...

Já mám v zásobě toto. Objevil jsem to před pár lety v jednom antikvariátu a prostě jsem to musel mít. Původně to bylo celkem salátový vydání, na opravu jsem u knihařky čekal přes rok a půl (víc než někteří šťastnější na rolády :D), ale povedlo se. Vydáno 1897... Těším se na to, jen se teď ke čtení zase nejsem schopnej dokopat.

ATčka mám v hledáčku a mohly by to být na delší dobu poslední, začínám se saturovat, tak mi držte palce