gas

Pokud to je na mě, tak samozřejmě jsou

Jsem se ženě narval do kabinky při nákupech

Sprintery má znamej ve firmě čtyři, vozí z Holandska kytky. Auta jezdí cca 120t ročně, mění po třech letech, kdy mají kolem 350t km. Začínal iveco, tomu nemůže přijít na jméno. Teď je spokojený a řeší jen spotřební materiál. Většina těch aut to odjede s jednou spojkou a jedním turbem, ale jezdí to dlouhé trasy, v podstatě bez zátěže a ridici jsou hodnocení i dle spotřeby a stavu auta. Řešil bych vw a MB, jsou to v podstatě stejné auta, pak už jen štěstí na kus.

Bože...

To je kráva, další pokus

Najdi kočku

Sibiř : návrat za tmy Onboard bude taky, jen musí někdo sestrihat

Trochu tu zase zasmradim ty naftové Suv benzínem Pár fotek ze včerejška, volné jízdy brněnský okruh. Zatím silniční pneu, ale Cup podvozek bilstein a odlehčený setrvačník dělají společně se samosvorem divy

Co máš za motor? Já zvažoval 250 benzín, ale nakonec vyhrála V6, uvidime

Chtěl jsem to céčko zrušit, ale záloha byla vysoká

Njn, musí být benzín, chtěla sedan, tak ať to i trochu jede třeba mně to i někdy půjčí líbí se mně, že už v této třídě může mít auto na vzduchu, pohodlné to bylo nečekaně.

Když jsme u MB, tak výběr auta pro ženu skončil jak se dalo čekat. MB C400 avangarda... Za dva měsíce by mělo být doma.

Žena by ten znak nedala ani na smrtelné posteli

Když mě moje baba nasere, tak ji řeknu, že ji koupím Renault, mám pak tři měsíce sladký život

Pravda je, že tohle vlákno je vzhledem k názvu a tomu co se tu řeší zbytečné, všechno by pobralo "kdo čím jezdí".

Nejhorší na provoz je Stelvio, úzké cesty, často hrbolate a vcelku provoz. Do vracaku není z nízkého sportovního auta vidět, takže paní radova. Dost motorek, brzdí v zatáčkách. Grossglocknerr super, lidi jsou naučení uhybat, motorkáři pouští. Silvretta skvělá, ale jeď tam ráno jako my, pak se nesvezes, cyklisti. Stojí to za to, i přejezdy jsme jeli poměrně dost ostře, jediná pokuta v Rakousku na cestě zpět, někdo nás udal

Blbě položená otázka Skvělé, hodně zábavy, úžasná krajina, zatáčky, zatáčky, krásné cesty, vracecky, drifty, pohoda. Cca 2t km, začátek Salzburg, orlí hnízdo, Grossglocknerr, Stelvio, Silvretta a domů. 4 dny zábavy, nechal jsem tam zadní gumy, ale hodně se blblo

Sice to sem asi nepatří, bo to není TDI, 4kolka ani SUV, ale pár fotek z tripu Grossglocknerr, Stelvio, Silvretta.

Totok

Sibiř je jitrnica

Já to mám jednoduché, moje žena Suv nesnáší a já jeho smysl do města a na dálnice taky nepobral, takže sedan - kombi to jistí.

Asi ne, tady se řeší jen dieselové Suv

Dnes drobné skadleni test new semislick pneu a upraveného samosvoru s agresivnější geometrii s negativním odklonem, na odjezdu ze zatáčky to posunulo auto neskutečným způsobem, Vonka je frajer

Ten vnitřek je divnej

Druhé porsche v baráku... Sousedi mně podpali dům, malomesto