vaba

Dotaz, technický - pokud jseš 16/8, jdeš na pivo a máš konec žraciho okna v 18, tak zaplatíš c těch 18, a máš utrum?

Včera dorazily peníze i doporučujícímu až po podání reklamace. S omluvou za zdržení

V případě dolní ostruhy je vidět na rentgenu hezký "zvápenatění" úponu. Taky jsem měl rázovou vlnu a každý 1/2 rok si nech dělat ortho vložky (chodím po podložce, a oni pošlou vložky přesně na stav chodidla. A bez bolestí

Byl jsem ve čtvrtek - a Molécule 234•38 už nebude, myslím že mají poslední kus.

Jsem na tom podobně - telefonát 2.6. - odkaz na posečkání do týdne, včera podána reklamace po telefonu, potvrzení do e-mailu o podání. V rozhovoru pouze poučení že mají 30 dnů. Ani doporučující nemá žádné informace, takže taky musí podat reklamaci.

Tak dnes vyzvednuty IWC Aquatimer 371928, (2008), požadavek na sevis strojku (nikdy nedělán), polishing (dojebaný povrch) a něco s AR (vnější pryč, vnitřní nezjištěn). Dodržen termín dohodnutý při odevzdání, stav povrchu vrácen do stavu "nestydím se za vás", AR vnější po dohodě neobnovován (košile jsou prevít a ještě dělám s chemikáliema). Děkuji chlapi.

K hořkému pivu se musíš dolít. Chce to čas....

Doufám, že ve stejném stavu nejsou moje IWC

Jsme v aktuální situaci - jsme certifikovaný výrobce sanitačních prostředků, mezi které patří i dezinfekce na ruce, povrchy. Alee. nechceme vyrábět neohlášenou dezinfekci , kterou si nechal registrovat 15.3.2020 Agrofert - Anti-Covid. Nemá potřebné atesty, jen výjímku MZ. Žádné testy neproběhly. Máme svoje řádně evidované, testované, ale nedostatek ethanolu, který zde dodává hlavně TEREOS TTD. Takže buď budete vyrábět náš produkt, nebo nic nedostanete, případně zbytky. Pokud je ale budete ty zbytky chtít zpracovávat, musíte si vyřídit celní sklad (ten do teď nebyl potřeba, protože jsme měli denaturaci jiným způsobem, ale TTS ji nechce provádět, proto je nutný Celník) - zde tolik do předpisů nevidím. Zřízení a zařízení celního skladu je ale v daném čase nereálné. Naše výroba běží na cca necelou 1/2, ale nemáme surovinu. Zde ale dotaz - nemá někdo dopravu cisternami pro ADR, tř.3 - hořlaviny? Minimálníobjem cisterny 30 m3.

Účinek je řádově nižší (redukce počtů) než IPA,a přidává se zmíněná žíravost na ošetřených plochách. Na pokožku opravdu ne.

Viz odkaz krtenek, glycerol je tam proti vysušování pokožky, není nutný pro funkci

Neumí narušit vnější obal viru, zjednodušeně

Trochu přidám do diskuze- jedna z částí našeho portfólia je i personální hygiena, a i dezinfekce plošná. Jeden z výrobních závodů je zde v ČR.Ted k fungování - pokud se nejedná o komerčně míchaný produkt, je nejvyšší účinnost ethanolu, nebo IPA (isopropanolu) na hranici 70%, ne víc ne min. Redeno samozřejmě demi vodou. Na trhu je teď problém s dodávkami IPA, výrobci zdražili o 50%.Součásti dezinfekčních prostředků mohou být obě se složky v různé kombinaci, potom se účinek zvyšuje. To samé platí o dezinfekcí ploch. Na viry ale neplatí dezinfekce typu Savo -chlornany.

Jo má, dokonce je široký na 3 dětské sadačky (tvrdil prodejce, ale já nechtěl zkoušet, tolik dětí nemám). Ale desing je moc "veselý", to spíše 5008. Ale zase C5 má hydro dorazy na tlumičích - pokud budou fungovat celou dobu, je to příjemné.

Nene, vybíral jsem na jaře a měřil, zkoušel porovnával. Platforma je 5008 (délka - a dáš do C5 třetí řadu sedadal). 3008 je potom Citron C3 Aircross a Opel Grandland X

U 5008 všeobecně - rezerva pod autem (vyžaduje pravidelnou kontrolu ,tak aby šla spustit. U 2 litrů nafty není možnost vůbec, jen sada (a čekat při proražení na odtah , nic moc). Jo a ta třetí řada je v základu, nelze bez ní. Co tedy Citroen Aircross 5? Stejná platforma, nižší cena, rezerva uvnitř?

Posaď futra podle vyzdění nahoru, dole udělej vyšší práh, když vytopíš koupelnu, tak ti to tam zústane

Není tady nikdo, kdo dělá letenky? To je snad jediná profes, co tady není....

Nemohu se dostat na správný server pro objednání letenek. Je někdo zde letenkář? Zde kódy pro 2 dospělé Fare Construction (can be useful to travel agents)PRG AA X/PHL AA X/E/DFW AA RTB M 374.07NHN0DMN1 AA X/E/MIA AA X/LON BA PRG M 471.07VHN0DMN1 NUC 845.14 END ROE 22.679788 XT 574CZ 272YC 322XY 182XA 870US 258AY 799D1 316D2 471UB 661YQ 6478YR 104XF MIA4.50 A pro dítěFare Construction (can be useful to travel agents)PRG AA X/PHL AA X/E/DFW AA RTB M 280.55NHN0DMN1 AA X/E/MIA AA X/LON BA PRG M 353.31VHN0DMN1 NUC 633.86 END ROE 22.679788 XT 574CZ 272YC 322XY 182XA 870US 258AY 799D1 316D2 471UB 661YQ 6478YR 104XF MIA4.50 Pokud to lze natrasovat výhodněji, tak uvítám.Když tak SZ o možnosti nákupu. Díky

Mám od 09/19 novou Insignii a vybíral jsem ji na základě prostoru v kufru - aby se mi tam vešel bágl na hokej - a vyšla mi nejlépe - cca 1,2 x1,1 m. Motor 2 l nafta, automat 8°, zatím najeto 22 000 km, spotřeba 7,2

Insider info Kladno - JJ si popudil většinu klubů, uzavření hoodně špatně komunikoval (i když za zády s Hniličkou). Podle posledních kol, je chtějí "zaříznout". Základní kádr hráčů je již v jednání o smlouvě jinde v extralize. A krajánci bez vztahu k místu, mužstvo nezachrání (tím myslím výhled na další sezónu). V kabině velice nedobrá atmosféra - nikdo není schopen JJ informovat, že zápas sám neutáhne - poslední jeho chyby, kdy při vlastní přesilovce 2x během 1,5 minuty vyrobil 2 góly a v dalších zápasech nechodil během přesilovek znovu střídat, nepřidává na morálce. Chybí nějaká sebereflexe.

https://www.diveglobal.com/travel/komodo/