Spíš bych řekl, že se jedná o tzv. "Test bed" .V tom prvním případě testují nové motory pro B-52, ale spíš bych řekl. že ten levý vnitřní je jen na vozíku. Ve druhém motor pro některý typ nebo (a to je obecně známé), lze u B-747 je možno namontovat (má anchor points) pylon pro převoz "mrtvého" motoru. Nedávno takhle vezli nový motor ze Sydney do Johanesburku. Do cargo Boeingu se nevešel, lodí to bylo pomalé. Letělo se i za cenu zvýšeného odporu a nastavení asymetrického tahu. Tohle můžou všechny B-747 až do řady 800.