Igicz

Robotnik:)

Musíš to prezentovat jako záměr:) Mně se to celkově líbí moc.

Ahoj, našel jsem v šupleti ještě nerozbalenou omotávku Supacaz Super Sticky France. Cena 390,- Kč plus Zásilkovna. Je to toto: https://www.bikeunion.cz/omotavky/supacaz-omotavka-super-sticky-kushfrance/ Tajný tip: Fandové Nizozemska také nepřijdou zkrátka:) Hezký den, Igor

S Arthurem je radost obchodovat. Platba z jeho strany rychlostí ️. Doporučuji!

Pročti si Mazda forum. Třeba už mají vychytané mouchy, kterými trpěly rané CX 60 (6val nafta). Kamarád kupoval jednu z prvních kusů u nás a po úvodním nadšení na ni dost nadává. Konkrétně si vybavuju akorát problém s automatem, když tahal karavan, ale bylo toho víc. Něco jsem si k tomu kdysi četl, protože mě ten motor zaujal. Jezdí krásně a skoro nic nežere.

Já když chodil na ortodoncii do Poruby, tak sestřička měla poctivé 5ky a vždycky si je na mně položila, když mi kontrolovala železo v hubě:-)

Výkon u Outbacku se dá řešit verzí 2.4T z dovozu. Nebo 3.6 u starších modelů. Steke_m chápu. To je jak s babou. Víš, že to co máš doma je super...ale kdyby byla aspoň kapke cuzdo, byla by lepszo:-D

Dost zásadní je parametr 350-400 tis km / 10 let. Jak hluboko do historie chceš zabřednout ve výběru? 2.4 D5 u Volva jsou už starší kousky. Prémii nechceš...Co Amerika v benzínu? Tam sice za 8 jezdit nebudeš, ale je předpoklad, že ty atmo vydrží. V Durangu odvezeš celou smečku psů a do 800 tis se vlezeš u ojetiny v super stavu.

Tenhle? Mám s ním najeto cca 40 tis km. Už se to tady ve vlákně nebo přidruženém řešilo. Až budu mít chvilku, pošlu ti nějaké info do zprávy.

V Ově taky jeden slušný veterán

Odložím zde sousedovy zkušenosti...třeba se to bude někomu hodit. Pořídil si na denní dojíždění do práce Hyundai Inster. Po 3 000 km mu vychází průměrná spotřeba do 9 kWh / 100 km. Nabíjí přes noc z garáže, žádný wallbox. Cenově mu to dle aktuální smlouvy na elektriku vychází za 200 Kč 400 km. Což je super. Auto sice vypadá, jak vypadá...ale svoje splní a při klidné jízdě mimo dálnice nežere. Instra si tak oblíbil, že do klasického auta už sedá jen na dlouhé trasy.

Jakože se podělíme o zvěřinu?

Je to úplně v prdeli v lese se špatným přístupem. Místní lesní hospodář, který za Lesy ČR spravuje lokalitu o ničem takovém nic neví. Říkal, že největší problém teď mají s děckama, které si dělají lokální traily, ale toto není ten případ. Každopádně jsme se domluvili na prohlídce.

Zdar a sílu chlapi. Včera jsem šel omrknout do lesa padlé stromy po vichřici a v sousedovic parceli (Lesy ČR) vzniklo toto. Co to, doprdele, je? To si tam někdo staví zemljanku? Nebo je to nějaká past na zvířata??? Má to tak 2x2 m a 1.5 m hloubku. Dole je voda ač to vypadá jak beton.

Ptal jsem se a bylo mi v servisu řečeno, že adaptéry u tohoto modelu nejsou. Vzal jsem Ateru.

Boys, po čase otevřu toto téma. Máte, pyty, někdo zkušenosti s Mammotion? Vyskočila na mne zajímavá akce a líbí se mi jejich AWD, které by bylo do toho horšího terénu k našim ideální. Mají tam dva typy na 1000 a 1600 m2. U našich to zrovna vychází na těch cca 1000, tak si říkám, jestli se oplatí připlatit cca 8 litrů za silnější baterku...

Snad pozitivně, jinak jdou na bazoš:)) V domácích podmínkách nic extra, zítra ještě zkusím kámoše ve skicentru, co má pec na lyžáky. Šířka ok, ale ikdyž sem vše měřil podle stránek Lake, nejspíš potřebuju větší velikost. Kupoval jsem mimo obchod, nemůžu vracet. Zkusil jsem to no…

Peče celá země :))

Boys díky. Dle max zatížení se bude volit i vhodné tažné...už jsem to konzultoval s firmou, která mi jej bude dodělávat. Většinou budu vozit jen karbon silničky, ale raději nechám předimenzovat. Jeden nikdy neví. Co sem teď rychle něco študoval, tak mám ve výběru Yakimu 3+1 OneClick a Ateru Strada EVO3. Raději připlatím, ale ušetřím se nervů. Tipuji, že cokoliv z těchto dvou vyberu, nespálím se. Yakima má plusové body za super easy nasazení, Atera za pojezd při sklopení a tím pádem pohodlnější přistup do kufru. A víc se mi líbí to páskové uchycení rámu než ta pevná "chapadla". Ivane, to Thule je taky super! Mrknu. Díky

Sydney Sweeney jako Adolf

Ano na gulu:) Máš pravdu, na Yakimu slýchávám jen chválu. Díky za potvrzení:)

Boys, v dohledné době budu řešit koupi nosiče na kola. Nejspíš 2+1, s výhledem do budoucna možná i 3+1. Rozdíly v cenách různých výrobců jsou dost velké. Má opodstatnění vyplajznout 20 litrů za např. Yakimu nebo plně dostačuje třeba Wjenczek? Bude to na klasické kola, ještě snad dlouho nebude žádné elektro. Priorita je user friendly řešení, případně s minimem nářadí. Díky za doporučení.

Koupil jsem Kalas, něco na nich najezdil, ale jak jsem přesedlal na Castelli, už jsem se ke Kalasu moc nevracel. Doporučil bych i Sportful. Tuším, že se šijou ve stejné fabrice co Castelli. Mám od nich dlouhé a taky super. Jinak v rámci podpory místního oddílu jsme si s klukama koupili jejich dresy, které si nechali ušít od Poláků, firma VERGE a za mně pecka a na mojí řiť asi nej vložka. Ale každému sedí něco jiného. Co se týče šopu...objednávám už několik let přímo z Itálie. www.all4cycling.com Mají super akce. Zrovna včera mi došel balík cca týden po objednání.

To je na umělecké řezbářství, ne?:-)

Dark byl super, ale v posledních dílech jsem už byl fest zamotaný:-D