Maro

Ja furt laviruju, uz jsem byl rozhodnutý pro stingera, ale chtel jsem si z něho jeste zastřílet a mezitim se zas vyprodaly, takze tomu nechávám volný průběh a cekam, jestli se nejak, neobjeví na bazaru, pripadne pokud se objeví stribog, vezmu ten. Jeste mi do toho na chvíli hodil vidle springfield kuna, ale nakonec jsem si řekl, ze tolik se mi uz investovat nechce.

No a pak mi na bezskodny průběh na 6letou i30 přijde kalkulace na pov+hav s 10% spoluúčastí zvýšení o 3 litry na 18,5. Tvl každý rok stejné kolečko a miliony telefonatu od agentu, abych se dostal na nějakou jakžtakž normální cenu. fakt jdu hledat nejaky operak a střelím to, takového zbytečného srani s tim je. Kdyby kolem vás šla zas nejaka nabídka jak byly kdysi ty corolly a Passaty 2 roky zpátky tak mi to prosim klidne pošlete do sz nekdo

Jojo zrovna 3 dny zpátky mi volala žena, že nějaký chlap zaparkoval vedle ní a jak vystupoval, flaknul dveřma do auta zatímco ona dávala dítě ze sedačky. Když mu řekla, že ji fláknul dveřma do auta, odsekl, že jí do ničeho nepraštil a odešel... plakala a ptala se, co ma dělat. Muj návrh, ať mu urazí zrcatko a jede, se jí, nevím proč, nezdál, takže to kokotovi prošlo a já mám na autě nový šrám.

Konečně to můžu dát do tohoto vlákna (všiml jsem si toho az teď) Vítězství!!!!

I výběry eur jsou zdarma?

Srbove jsou jenom zkurveni balkansti rusaci, nepřekvapuje me to. Pro ně je furt hrdina jak Stalin.

A rekl jsi jim, co je za den (ze je 21.8.?). Objektivně neni to nic ke slavení a ja si to tak, uvědomil az "zpětně" podle čísel, než že bych tomu šel nejak naproti. Pro me osobne ten pravý denD v roce je 17. listopad.

@klobadysek hele nevim jestli to bude rok, dva nebo 5. Ale jak jsem tady psal dřív, nevidím uplne cestu v systému, ktery splňuje nevýhody obojího (byť treba wawrik se.mnou v tomto punktu nesouhlasil). Proc bych do toho já v tvém případě nešel: Vozím oba plnohodnotné systémy. to znamená, ze mi neodpadne složitá údržba ICE, ale zároveň musím respektovat všechna specifika BEV. Pokud se PHEV nenabiji ze sítě, ale jen jízdou, baterka dostává na prdel, protoze se stále pohybuje blízko nule, misto aby se udržovala v ideálním rozmezí nabití. Upřímně neznám téměř žádného majitele PHEV, ktery by pravidelně nabijel. Všichni to vydrželi měsíc, a pak se na to vysrali. Mit tohle v hlavě a kupovat ojetinu... Safi tady psal kdysi dávno, myslim ze snad za 2 roky provozu a 40t km přišel o 15% kapacity (urcite me opraví) - tohle neni uplne tempo, ktere bych chtel resit u auta, ktere chci používat primárně na elektrické dojíždění do prace na trase blizici se limitu dojezdu baterky. Jak to ma konkrétně ten Renault nevím, ale obecně k této kategorii. Jasne, předchozí 2 body vyřeší záruka (pokud to stihne odejit vcas), ale je otazka, jak konkrétně je nastavená (protoze treba pravidelně nabijeni urcite bude popsane nekde v prirucce a tipuju, ze jeho nedodržení bude vyluka ze zaruky), jaká je dostupnost te baterie (nekdo, tusim, ze škodovka na to myslim v posledni době dost trpela). Malá baterka neumožní vyuzit celý potenciál solaru. A pak přijde matematika - kolik me bude stát pocit jistoty, ze ušetřím hodinu na trasách 600km plus oproti EV (viz treba i pozorovatelovy nebo kotlickovy zkušenosti s reálným provozem tady ve vlakně). A kolikrát do roka takovou trasu jedu (v realu to i pres vlastni pocit nebyva nakonec tak casto, jak si myslime). Za tuhle "jistotu" si tim, ze sebou taham celý spalovak, dost priplatím jak na servisu tak na budoucích opravách (kolik stoji treba cisteni zakarbonovsneho motoru, co se furt vypina a zapíná?, svicky, civky pitomosti... ono ta běžná údržba neni jenom olej, ono to neskáče) Přesně z toho důvodu souhlasím s Josefem a přeskočil bych tenhle (podle me a jak i zkušenosti ostatních uživatelů ukazují úplně zbytečný) mezistupen a za stejne prachy koupil rovnou BEV. Ale to jsem ja

Jojo neco na ten způsob, akorat mam jeste nějakou starou verzi, co ma suchace co drží loketní chrániče. Větrat to větrá, je to tenké a perforovane, chce to dokoupit paterak, a jak se to bude chovat ve skluzu si netroufám hádat a zkoušet se mi zo nechce. Kazdopadne kdyz pres to dáš airbag, tak je uplne jedno, jak ta bunda větrá, bo airbag z principu věci větrat nebude.

Ja jezdím v nejake tenké od Macna (asi velotura? Nebo nějaký předchůdce, neco na ten styl), ale s nějakým doporučením budu opatrný, neb jsem se v ni naštěstí nikdy nesklouznul.

Na alze maji ted nějaký leatherman výprodej, treba alpha s benefit programem za 4450 (vyšší benefity se dostanou az na 4.2) Odesláno z aplikace Alza: https://www.alza.cz/sport/leatherman-wave-alpha-obsidian-d13131516.htm

Chlapi nemáte prosim nekdo tip na nejake evropské akcie ve slevě pro diverzifikaci? Mam celkem konzervativní portfolio, ale zjistil jsem, ze mam az příliš Ameriky, kterou bych chtel trochu upozadit s novýma nakupama (aktualne cca 30% usa soft (googl, avgo), 20% s&p a 15% ostatní usa (booking a comcast). Zbytek cz ‐ 20% banky, 15% colt). Chtěl bych ted jednorázové nalít cca 25-30% do něčeho evropského, nemáte nekdo na nejaky tip, co je ted za "spravnou" cenu? Díval jsem se treba na Schaeffler, ale ac bývalý insider nechapu co zpusobilo ten růst minuly rok, takze aktualni stav vnimam spis jako navrat zpatky, nez pokles. A tím, ze se v tom tolik nevyznám, tak narážím většinou na podobné příběhy slibující spíše stagnaci nebo mozna dokonce naraz do zdi (bayer, Porsche atd.) Tak nevim, jestli treba neco mimo Německo? Díky za vsechny pripadne tipy.

Jeste bych to přehodnotil, s timhle používáním ti totiz ta baterka v capturu odejde extrémně rychle. Za 500 by mohla byt nějaká zánovní tesla z holandu, nebo tady celkem chvalena Kona

https://www.instagram.com/p/Dbpq77LDLe3/?igsh=d3JyYzNwdGJqOWZq

Ja jsem srab a vybral jsem a počkám az bude zas pod 15 a to uz pak asi podržím.