Z. Paul

Zkoušel si i jiné varianty? Já právě vybral Tech-Air 5, už s tím mam něco přes tisíc km a jezdí se s tím v pohodě. Že doufám, že to nikdy nevyužiju naplno (snad nikdo zde), je jasný.

Ze společný fotky mi vychází, že jedna neteř je single?

Co Ti budu povídat už je moje. Je fakt ze majitel vymenim sedlo za gelový, takže já zatím nepohodlim netrpim. Najeto 5.400km, 2018, pár jiných dílu, laďák SC nebo co, luxus bublá No vzal jsem ji, večer hodím fotku. edit: jinak teda jede jak to silene. I posez pro mě fajn /mám 184 a 88kg/

Máro díky za zkušenost, jak říkám, vyzkousim a když budu trpět tak budu hledat dal. Horsi co do pohodlí to snad oproti GSXR750 to snad nebude

uz jsem ji vyškráb, zítra se jedu podívat na Z900 s prd najezdem

Aktuálně je to asi mezi Z900, Z1000 /SX?/ nebo CB1000R Nevím jak na delší cesty ale ještě jsem mladej na to abych si to odtrpěl

To se mi CB1000 líbí víc /kulatý starý světlo asi nesnesu/. Uz koukám po něčem do 200k, co bude rozumnější než K1300R, v ohledu na rozpočet.

Chlapi nějaká alternativa místo K1200R? Puvodne jsem tu 1200 chtěl, furt ji chci, ale po zkoumání jaký problémy měla převodovka /vypadávající kvalty/ jsem se asi smířil, že do tohohle stroje nepůjdu /abych koupil moto a hned sháněl spolkový koš a převodovku z K1300R, dal za to 70k+ a hned se v tom vrtal, takový akce už mám asi za sebou /. Rozpočet jsem chtěl do 150k, koukám na Hondu CB1000R, Kawa Z1000, MT-09 /tak se mi fakt nelíbí “budíky”/. Něco jiného? Jsem mi hlavně o spolehlivost motoru/převodovky a aspoň nějaké pohodlí (chci jezdit i dělají cesty). Jezdil jsem na 750 Banditovi /začátky/, pak nějakou dobu na 1000 V-Stromku /super ale starší/. Ještě se pokouším smířit s cenovkou K1300R, ale kdyby byla alternativa Typ vyloženě nevím - silniční, cestovně-sportovní nebo zase cenduro. Díky moc za nějakou radu, posun …

Nejdřív jsem myslel, že mne chceš jen urazit, ale nakonec dobrý Já ho měl v tý pískový barvě, a kdybych ho nenosil furt prázdný mám ho do teď. Asi ho poridim znova, teď už bych ho unosil Rádo se stalo

Musíš to udělat jako Mára Holeček. Ten přišel do Garminu/Sunnta a ptali se ho jaký hodinky chce a co musí umět. No a Mára se s tím moc nesral a řekl ať mu daji ty nejdražší nutno podotknout že neplatil

Přesně, to se muže otočit proti Vám.

U Subaru je ten dvoulitr diesel v automatu 2015 v pohodě?

Díky díky, už projizdim plánek z lego.com

Po dvou letech si chci vystavit Lego, co jsem měl teď 2 roky kvůli stěhování uskladnění. Podle mě to bude těžší než začít od začátku podle návodu /ten u sebe nemám/ Podle barvy určitě poznáte

5.11 push pack

Vzal bys mi případně taky několik? Třeba 4? Prosím.

Raptor jsou skvělý nůžky, nosim je na Horský a vždycky je rád používám. Ikdyž je tu mam v inzerci, tak se mě jich zbavit nechce Ale odskočím, potřebuju na něčem nosit klíče a běžný kroužky mě serou. Nějaký tip na něco kvalitního a na oko i pěknýho? Rozměr spíš menší, furt nosim klíče v kapse u kalhot tak abych neměl bouli.

Jojo ČD podle aplikace už jsem sedel ve vlaku navazujícím v Lovosicich, oba měli spozdeni a vycházelo to. Jen já ještě seděl v prvním vlaku na půl cesty a nakonec jsem přestupoval v čase kdy už jsem měl být a podle aplikace byl v cíli.

@Bert to mě upřímně mrzí, drž se Chci se zeptat, je něco vyloženě pruser u B-King? Poohlizim se nad něčím v sem vklouznout do sezóny. K1300R je nad rozpočet a K1200R nebyla doporučována, tak tak zkoumám. Díky

Já nosím od Direct Action, Polsko, šle kvalita a vydrž velmi dobrá. Koukni na YouTube, docela to chválí. Já ho mám asi 4 roky, přešel jsem z 5.11 a jsem spokojený. Plastový spony jsem vyměnil za kovový U spony.

Mne vyhovují Hoka One Speedgoat 4 bez GTX. Zkusil bych jestli Ti sednou. Nohy se mi nepoti

Ano, K-Flex jsem lepil i já do Ducata L1H1. Pouzil jsem 12 a 10mm tloušťku. Za mě to stačí, v létě se tam to teplo drží taky. V zimě to pomaha dost, nejvíc tělo uniká přes okna. Já bych řekl ze vůči velikosti/ceně bude stačit i těch 15mm. Mám to na podlaze, stropu i stěnách.

Chlapi máte někdo zkušenost s naftovým motorem 3.2 Di-D automat v Mitsubishi Pajero? Co jsem četl tak ideálně 147kw verze, jenže ty mají ještě cenu. A teď nevím jestli ty modely 125kw měly ty problémy s čerpadlem a rozvodama, nebo se to týká jen 118kw verze. A jestli je to bolest všech 118kw verzí? Neměl bych problém investovat hned po koupi do čerpadla a vstřiků, kdyby se to v celkovém součtu vyplatilo, abych měl klid. Vím na co to auto chci, mám načteno ale někde se ty informace rozcházejí, tak jestli má někdo zkušenosti třeba z okolí nebo osobní. Ta 147kw bude určitě nejlepší volba, ale jestli si chci držet budget i na servis po koupi tak koukám spíš po tý 125kw verzi, případně 118kw, ale nevím jestli ty čerpadla trápily ty motory jen do nějakého roku a pak je to ok nebo ne. Díky za každou radu.

Tvl já měl 58 na 50 v Lounech a 700

Škoda, že je to od Béma, ale asi to koupím stejně