1Lachtan

:D Pokud se podobný příběh nestal ještě někdy někde jinde, tak u této "veselosti" jsem byl náhodou přítomen, takže s dovolením doplním několik detailů. Jeden člověk se rozhodnul, že bude létat. A začal tím, že si koupil letadlo (ULL, myslím, že to byla Jora, Condor nebo tak něco) Domluvil se s instruktorem na nějakém výcviku, ale jestli před touto událostí měl nějaký let, nebo to teprve měl být jeko první, to už si nepamatuji. V každém případě byl létáním a letectvím naprosto neposkvrněný... Ráno přijel na letiště, vytáhnul to své letadlo z hangáru a čekal na instruktora. Ve vratech hangáru stál L-13SW Vivat, na kterém kamarád dělal nějakou údržbu. A teď to začne: Majitel se stále nemohl dočkat instruktora, tak se rozhodl, že mezitím nastartuje ten svůj stroj a zahřeje motor. Co ho k tomuto kroku vedlo - ví bůh. (Ani po letech se mi to z něj nepodařilo dostat, pouze rozhodil ruce a zabrblal něco v tom smyslu, že to považoval v tu chvíli za dobrý nápad...) Protože o létání opravdu nevěděl ani "ň", tak to ani nemohlo jinak dopadnout, protože: letadlo nebyl ani zabržděné a pochopitelně tam nedal ani špalky plynová páka byla někde mezi 1/3 - 1/2 - což má k volnoběhu opravdu hodně daleko Dal tam ještě sytič a nastartoval... Motor naskočil na ťuknutí a hned se rozeřval do poměrně vysokých otáček Nezabržděné a nezašpalkované letadlo se svižně rozjelo dopředu (trasa značená červeně) a majitel zpanikařil. Místo toho, aby stáhnul plyn, vypnul zapalování, zabrzdil, tak pdvědomě udělal to, co byl zvyklý z auta - vylápnul levou nohu. Bohužel letadlo není auto, takže vyšlápnutím levého pedálu docílil pouze jediného - letadlo za stálého zrychlení promptně zatočilo rovnou do hangáru, křídlem vrazilo do Vivata stojícího ve vratech (ten odletěl dozadu a vrazil výškovkou o stěnu hangáru - na obrázku značený modře). Následně pokračovalo dál a zastavilo se až čumákem o sloup. Zde roztočená vrtule odsekla od sloupu naviják, který držel pod stropem zavěšený ULL LK2 Sluka. Ta dopadla na čumák mezi ocas pachatelova letadla a levé křídlo Vivata. Vrtule ještě dokázala ze sloupu odseknout hasicí přístroj, který odletěl do druhé poloviny hangáru a dopadl mezi motorové mašiny (Z-142, Z-43 a pod.), naštěstí žádné ze zaparkovaných letadel netrefil (neuvěřitelné) Následně motor konečně chcípnul... Takže asi tak během tří vteřin pan majitel dokázal: kompletně zrušit své letadlo, poškodit Vivata na levém křídle a výškovce a zrušit čumák u Sluky. Naštěstí se nikomu nic nestalo... Veškeré škody zaplatila pojišťovna, Vivat se opravil a létal dál, Sluku si její majitel odvezl a další osudy mi nejsou známy a pan majitel si obratem koupil nové letadlo. Naštěstí pochopil, že létání opravdu není taková sranda a na letecví nezanevřel, ale vzal si z toho velké poučení a v současné době k létání přistupuje poměrně zodpovědně.

JJ - je to tak. Prapůvod těchto zápisků pochází minimálně již z dob předrevolučních, kdy posádka opravdu zapisovala do knihy závady zjištěné za letu a před dalším letem musely být odstraněné (a s dopsaným komentářem a podpisem mechanika, který to dělal + kontrolora) namátkou mě napadá příhoda (cca z roku 1988-89, Ruzyně hangár "F", Tu-134) kdy byl v takovéto knize zápis od posádky: " kontrolka nebezpečných vibrací levého motoru stále svítí" Kamarád (na jmého si už opravdu nevzpomenu) tenkrát závadu našel, odstranil jí a protože byl takříkajíc veselá kopa, tak do "své" kolonky napsal: "žárovka vyměněna" a podpis. Pochopitelně, že z toho byl řádný průser, kamarád měl co dělat, aby vysvětlil, že to byl opravdu pouze žert, nakonec dostal pouze vynadáno a veselá historka která se traduje dál a dál byla rázem na světě To samé jsem vídával i později, když nám majitelé/létači různých Cessen, Piperů a pod. předávali své stroje k nám do hangáru na servis a často se seznamem "závad" které máme odstranit. V naprosté většině případů to bylo pochopitelně přínosem, nicméně i tam se občas nacházely perly k zasmání a leckdy i k pláči, protože vypovídali o naprosté neznalosti až stupiditě konkrétních "létačů" (x) o vlastním letadle, případě vybavení, nejenom avionickém a dožadují se opravy něčeho, co na letadle vůbec není instalované a podobně Namátkou mě napadá stížnost jednoho takovéhoto kašpara, který k nám přiletěl s Piperem Seneca a dožadoval se opravy DE-ICE Lamp na !!!pravém!!! křídle... Pro ty, kteří se okolo letectví nemotají, dodávám, že toto světýlko se na pravou stranu nedává a nikdy nedávalo... (a na levé straně samozřejmě fungovalo) A takhle by jsem mohl pokračovat dál a dál, ale raději to přenechám Honzovi Čechovi - on je daleko lepší vypravěč než já (x) - "Létači" - to jsou takoví ti rychlokvašní "piloti" z leknutí, rekrutující se často z řad rychlozbohatlíků, kteří někde vydělali spoustu peněz a ihned po absolování nějakého pilotního rychlokurz (protože to je přeci "IN" woe, kdo nemá piloťák, je přeci lůzr...) měli pocit, že všechno znají, všude byly alespoň třikrát a všemu rozumějí nejlépe... "Létači" často bývají předmětem závěrečných zpráv ÚZPLN...

A kolik k tomu ještě nosíš rezervních zásobníků ?

Snad se povede dorazit - rád bych

Tak si dávej pozor Jinak samozřejmě gratulace k pěknému kousku

tak to je masakr

To opravdu netuším

Tak hodinky putují k dalšímu adeptovi v pořadí (Jiřina), tak snad přežijí další zatěžkávací test v podobě České pošty Já jsem s nima byl spokojen - kvalitní pracovní nástroj do nepohody, prakticky jsem je nesundal celou dobu z ruky. Jsou lehoučké, ani jsem nevnímal, že je mám na ploutvy. (akorát dcerka, když je viděla poprvé na mé ruce, tak na ně nějak podezíravě koukala a nakonec prohlásila: táto, oni nemají ručičky ??? - evidentně jí to vrtalo hlavičkou) moje fotky jsou v galerii - zde

A největší sranda je, že v Benátkách na letišti v báru je plzeň levnější jak na Ruzyni (ono teda upřímně - zatím jsem narazil pouze na jedno letiště kde je pivo dražší než na Ruzyni, a to v Dubai, jinak všude jsem zatím našel pivo levněji...)

I přes oficiální roztržení, já osobně stále beru Česko / Slovensko, jako jeden společný "svět". Mám kamarády a kamarádky v čechách i na slovensku a nikdo z nich to naprosto neřeší (maximálně považují tehdejší rozdělení za blbost). Ve většině světa rozdělení stejně ani nezaregistrovali - pro ně jsme stále Czechoslovakia a já jsem ani nikdy neměl náladu a ani důvod jim to vysvětlovat... A jestli se bratři Slováci registrují na "českých" fórech - třeba je to jenom proto, že ta fóra byla založena o chviličku dříve a naprostá většina z nás nemá jazykové ani komunikační problémy (míněno tím: čeština/slovenština)

A další variantou je - vyrobit rovnou nové plotny - pokud je "vyběhaných" více ložisek (a nepotřebuješ ražení výrobce), tak je to také cesta - náročná, ale schůdná - obzvláště pokud se jedná o "kukačky" (bez urážky - u takovýchto strojků člověk opravdu nemusí řešit setinky mmm... na tohle stačí šupléra a adekvátní vrtáky a výstružníky)

Je to klasika - člověk si něco naplánuje, ale nakonec je stejně všechno úplně jinak - takže co jsem si tak nějak maloval, že s Mudmanama zažiju a nafotím, tak nakonec realita byla někde naprosto jinde - nakonec jsem se hlavně věnoval dcerce a létání (nalétali se mnou víc jak 8°30´...) konec keců a hrr na fotky U kamaráda na dílně. troška povinné erotiky, lépe to nešlo, jedině že by jsem kamarádovi udělal díry do haubny a připnul Gčka slečně na zápěstí jeden nightshoot (mám pocit, že to tady ještě nebylo) Na výletu v Telči něco z mého "pseudohodinářského" hobby zátiší procházka na Proseckou vyhlídku s Lachtánětem A protože jsem znám coby zarytý pacifista, tak jsem usoudil, že fotek s kvérama a nožy zde již bylo dostatek, tak jedna pohodová - dovolte, aby jsem Vám představil plyšáka své dcery - Teddy M´c White A na závěr pár fotek s leteckou tematikou - snad neurazí edit: dvakrát stejné foto...

Prosím...

Nakonec to dopadlo tak, že jsem udělal ještě jeden pokus, ten už byl o kousek lepší a tak šly pendlovky do světa (strašně překážely - to byl také úlet si je pořídit...) S ručičkama z kapesních hodinek se pracuje rozhodně lépe - ještě akorát potřebuju doladit leštění, ale řekl bych, že jsem na správné cestě :D - ještě tak obdobných 100 pokusů a už to určitě bude ono A pak že to nejde také kazit

Tak už je doma a zkouším - první dojem z toho laku byl, že obsahuje poměrně málo luminiscenční látky (když tu lahvičku člověk nechá déle stát, tak se na dně usadí cca 2mm vrstvička), nicméně po nasvícení lahvička "svítila" až do rána. Ale SuperLuminova to teda rozhodně není... No nic - měl jsem tady rozdělaný starý budík, tak jsem použil na experiment jeho ručky. Nanesl jsem párátkem vrstvičku, nechal zaschnout a pak jsem to ještě 2x zopakoval. (asi by to šlo ještě párkrát zopakovat, nicméně jsem to bral jako první pokus) Zkusil jsem následně porovnání natřených ruček s Monstry (stejné podmínky nasvícení), ručky oproti Monstrům v průběhu času znatelně "bledly", čím delší doba, tím byl rozdíl znatelnější. Bohužel nemam techniku na nafocení průběhu, takže pouze pár fotek - snad to pomůže nějaké představě. Těsně po nasvícení Po cca 5ti minutách původní stav současný stav (dělal jsem pouze ručky, nikoliv indexy - ty jsou "původní")

Zkoušel jsem to ohřívat přes tálek na sporák, ale stejně to není dokonalé... Pak mě ještě napadlo to zkusit nahřávat na pixle s pískem

Připravovat profil osoby kibi mi přijde poněkud zbytečné - s tím jsi měl přijít tak před 2,5 rokem A nepotřebuješ na to ani astroláb

Přesně kdo nic nedělá, nic nezkazí, takže dělám a kazím - resp. nedaří se tak, jak by jsem si představoval. pokoušel jsem se namodřit ručky z pendlovek, ale stále narážím na problém jak rovnoměrně nahřát celou ručku - vždy se nějaká část nahřeje rychleji a naopak... s malými věcmi je v tomto směru asi jednodušší práce (také budu zkoušet)

Bohužel stále ještě nedorazil...

Díky za podporu (první a zatím jediná podpora) - jednou jsem už takhle nekouřil víc jak rok, takže tak nějak tuším, co mě ještě čeká a že chuť na cigárko jen tak nezmizí Těm se snažím vyhýbat jak muslim praseti - takže jsem to pojal komplexně a zároveň seknul i s alkoholem a kávou (alespoň dočasně, než se mi tolik přestane kroutit huba - takový magor, aby se ze mě stal abstinent zas opravdu nejsem)

Tak jsem učinil další pokus s tím přestat - dnes mám za sebou první týden a je to peklo... jsem docela zvědavý, jak dlouho mě to bude bavit... mám pocit, že najednou jsou kolem mě jenom samí kuřáci, ve filmech a v knihách se to cigaretama jenom hemží, což zrovna mému rozhodnutí také mnoho nepřidá... Jak tohle dopadne ??? - to je holt asi ve hvězdách

USD

tak to nasere - a to jsem ti dneska večer chtěl volat...

Vidím, že je to zde samý soutěživý tvor, takže já to balím a pro ty dva tři opravdu zvědavé - zde je rozuzlení...

Petře - jako obvykle naprosto perfektní