Seamaster

To ale nikdo za ten nesmysl nekoupil, ze.

Tak tohle je ikonicky crater box na moony v perfektnim stavu. Asi nebude drazsi Omegs krabky po teto drazbe

Ja mam teda nekolikatery 8 denni, jen Omegy, ale neco malo o tom vim. Byly to univerzalni palubni hodiny - auto, bus, truck, jachta... Armadni emise to neni. Produkce pulka 20tych az 60 leta, jine cislovani, videl jsem 4 i 5ti mistne. Ceny a plky na Antikbazaru, to je nadhera, stejne jako story o legionarovi kamardicim s pilotem Luftwaffe )) Nedavno se na UK ebay prodaly identicky co tu lepite za necelych 100 liber. Takze asi tak decka.

To je sumny original Omega kaucuk na preklapecku s bilym prositim.

Pripomelo me to aventurin cifr co Omega delala na Constellation a Moonphase. Takovy jako Babica solution ))

Ja kupoval v roce 2008 PO XL 2500 prave proto, ze 42mm SMP uz jsem mel, a ty 45,5 jsou proporcne vyvazenejsi, i kdyz jsou mi trochu velke. Ve 42mm jsem tu vysku nedaval, u tech novych s cal 8xxx uz vubec ne, jsou krasny, ale da se na ne divat jen shora. Nosil jsem svy Xl PO 10 let na cernym kaucuku a mely takovej sportovne/tool spirit, ted na tom tahu dost ztezkopadnely, zestarly. Nevim, asi to vratim zpatky na gumu, navic jsem zacal nevim proc posilhavat po Mercedesech... samo s kouli, aby utahly maringotku ) Posledni mesic jsem nosil v kuse AT 2500 Railmaster 39mm a naprosto super proporce. Cim jsem stasi, tim vic se scvrkavam, vcetne hodinek, rad nosim i 34 mm vintage.

Pekne, myslim ze duvodem proc Omega dava ted skla z Pulsations stupnici je, ze uz jine nema A ja po 10 letech prezul PO na origo tah, obrovsky me narostl machrindex a porozhlizim se po nejakym malym kolotoci

Zdar, bezpecne neco budou mit na webu: https://www.cousinsuk.com/ Nepises co za soucastky, ale k cal 1002 neco urcite mit budou (kdytztak hledej dle cal 1001, pac 1002 je jen chronometer verze)

Trosku to upresnim, odpuste maly off topic. Prave ze do starych Omega strojku s automatickou nastavbou jde sehnat v podstate cokoliv. Problem nastava az u tech novejsich, rekneme z post-quartzove ery. Co se tyce tematu samotneho, samonatah pomoci rotoru je mechanizmus, ktery je nevice namahan v meznich situacich, tedy natah z 0, a naopak pak pokud rotor stale toci a pero uz na 100%. Proto lepsi vrtice maji moznost volbu ot./den, aby odlucovac zbytecne netrpel. Prodlouzeni zivotnosti samo pomaha omezeni extremnich situaci, jako strelba, dowhill, golf a podobne cinnosti s velkymi razy a pravidelny servis - cisteni, mazani.

Nejak me unika, proc pouzivat na nato strap tyhle rychloupinaky? Vetsina NATO strapu se zaplita do uz usazenych stezejek. Ja osobne jsem schopen nasadit i vytahnout stezejku nehtama, pokud davam NATO, zadne poskozeni nehrozi. Za me je to teda spis nesmysl.

Idealne Rodico plastelinu, podlozit rotor a opatrne utrit. Nebo uplne nejlepe rotor oddelat a oplachnout v technickem benzinu. Varianta vyse je taky proveditelna, nicmene rotor podlozit a moc netlacit.

Uz par dni jen 39mm Railmaster

Cena pred cca rokem byla 7500

Lze to udelat, ale muselo by se to udelat na vic fazi, aby to bylo dokonale. Jak pise Karlos, samotny lesteni a srazeni hran je hracka, problem je, jak ochranit tu matnou plochu obrazku. Asi by se to muselo vylestit, pak treba piskovani sodou, nebo necim podobnym a pak to opatrne prelestit znova, smirkem v plose. Za pokus by mozna stalo i napred vylit gravirung nejakym lakem, nebo pecetnim voskem a tim se pokusit ochranit povrch uvnitr.

nektera tesneni nemaji kruhovy, ale obdelnikovy prurez JA beru tady, naberu do kosiku co potrebuju + vzdy neco navic. https://www.ebay.co.uk/usr/welwynwatchpartsuk?_trksid=p2060353.m1438.l2754

Dneska seskladano, cal 564, roulette date ring.

Cousteau style

Slozitejsi je ten krok seridit a spravne namazat, to kde kdo skutecne neudela. 1) Nepisu 2500, ale 1120, coz modla Eta bez coaxialu a tohle je pro hodinare v podstate pohoda 2) Nepisu ze je to klasicka ETA. Konstrukce ano, ale nektere dily jsou Omegou modifikovane - nicmene nesouvisi s narocnosti servisu, tudiz diskuse irelevantni. Stejne jako nekonecna debata, jestli je to ETA nebo Inhouse, vzhledem k tomu, ze ETA patri pod Swatch group stejne jako Omega atd atd... V podstate ano, viz vyse. Souosy krok je mene nachylny na opotrebeni, diky nizsimu treni a bph, takze pokud je namazano jak ma, vydrzi dele jit dobre bez servisu. Diky tomu Omega o rok tehdy prodlouzila servisni intervaly. Coz ovsem neznamena, ze se to snadneji sestavuje nebo maze, naopak.

Omega nerozlisuje, jestli je to ETA cal.,1120, nebo neco z inhouse, vse je za 15k CZK (non chronograph). Coz se z pohledu narocnosti/slozitosti obou strojku muze zdat nesparvedlive, ale je to tak.

https://www.ebay.fr/itm/Montre-Omega-Speedmaster-Ultraman-Speedy-Tuesday-Serie-limitee-Neuf-new/223139940227?hash=item33f42d4783:g:tccAAOSwqF5bluYr

No me by pomohlo (asi nejen me), kdyby to nektery z hodinarskych salonu nabizel jako soucast svych sluzeb, i kdyby to delali pomoci externi dodavky. Protoze to tady asi nikdo moc neumi/nenabizi. Necekam, ze byste investovali hned do vyrazenych techologii rolexu jako tady ti kluci http://www.watchworks.co.uk/renovation.html Ber to jen jako podnet, nikoliv kritiku, libi se me jak se profilujete. Diky.

Ok, tak jeste jinak, vite o nekom, kdo to tu dela? Mam nejblizsi kontakt v UK. Diky.

Dotaz: delate opravy pouzdra - microwelding?

Je to komplet fake, original neni ani prd z toho, pouzdro je mosaz dle oxidace. Jestli jsi za tohle nekomu zaplatil, tak to jsi neudelal dobre

Hour vision