Karussell

Akváče na pohodu

Kosa jak z nosa

Skvělý, máš prostě parádní IWC kombo

Vypadá to na full house Ty Glycine jsou super, fakt na ně rád vzpomínám…

Tak to je pech, snad už to bude cajk...

Moc hezký rodinky jsou tady k vidění... říkám to pokaždý, ale tohle je super vlákno @Red Dwarf 7 měsíců v servisu? To je celkem brutál... @Willie McBride Máš to krásný, ale nějak tam chybí Portugaly bych řekl

Spíš oproti x letýmu čekání na pseudo waiting listu Foto super myslivecký kombo! A vybal už ty Portugaly

To je vytažený z prd.ele, ne? Rozhodnutí kvituju, číhej a bude to pak moc dobrý

To jsem nejak nepobral Proc vzdusne? @the.Doctor@honza71 díky pánové, mám to s nima stejně, jsou suprový…

V jednoduchosti je krása

V plné polní…spíš vodní…

Tohle je fakt hodně moc dobrý Super barvy...

@clockyclock takhle ma vypadat Rlx, parada. @michalval pravda je, ze kombinace velikosti(a predevsim vysky 10mm, coz je s antimagnetickym stinenim krasa), WR a tahu z nich dela totalni univerzaly, kdybych mel ukazat na jedny, asi by to taky byly tyhle Ingy. Jsou to typicky sportovni hodinky s integrovanym tahem, jak hodinkovy zakon kaze, ale umi zaskocit v roli vodnich hodinek(zamerne nerikam potapek, ale 12BAR je dost OK) a ten modrej cifr je (nejen) ve vode pecka. Tohle se povedlo a jsem zvedav, jestli se IWC vrati ke Genta designu a co tam pripadne daji za strojovnu.

Libový

Tohle je krutost, velka parada

WC na vzduchu

Souhlas, do takovyho dobrodruzstvi bych se fakt nepoustel…

Jo, to je spravnej postup. Vse v klidu vyzkouset, promyslet, uzit si to Jsem zvedavej na report… @ragu tak to je asi zas tak moc nepotřebuješ

Kazišuk Tak kdo máte Marky, držte si klobouky Jeste Ti do toho vlozim jeden rozmer a to prave ty 41mm chrono pilotky…co?

Ja taky ne, ale cekal bych na 7750 zaklad toho chrono inhouse, kterej je v Chrono Pilot 41mm a Chrono Portugieser…

Tomu se mi nechce verit, uz jen kvuli tomu pellatonu, atd., ta architektura musi byt podle me uplne jina…

U IWC taky neni inhouse jako inhouse, ty 43BP s cal 82100 uz maj keramicky dily, pellaton, atd., podobne jako 46BP. Pak ve Spitfire(a novych modrych Mark Laureus s keramickym pouzdrem, tam je 32111 s PR 120h) je inhouse 32100, kremikovy vlasek. Ten, co je v pilotkach Mark XVIII(35111), je furt “jen” poladena Sellita.

Prvni myslenka byla BP a toho bych se drzel Vse ostatni jsme uz probrali, pockej si na hezkej kousek, ony nejaky prijdou… P.S. srovnavat suby s big pilotama…

Sedmidenní Flieger Friday