orol

Pánové, jdu sem s nejapným dotazem. Moje děti měly Lego duplo vláček. Byly tam černé koleje, 8 obloučků tvořilo kruh. Teď jsem šťastným "majitelem" vnučky, která našla zalíbení v Lego duplo vláčku a já bych si celkem rád udělal radost a koupil bych jí další vláček - ale ty novodobé šedivé koleje vypadají jinak. Tak bych se rád zeptal na kompatibilitu starých černých kolejí s těmi novými, šedivými. Dá se to propojit? Děkuji za odpovědi.

Ano, tržní cena minimální. I u těch dalších. Ta kvarcová napodobenina by se na Aukru ujala asi tak za 200,- Kč.

za cenu poštovného to koupím

Model a submodel to bude něco jako marine a submarine?

Ve stručnosti - lem odvrtáš, díru zvětšíš o dve-tři desetiny proti průmeřu původní díry. Do díry zanýtuješ nové pouzdro, upravíš výšku a vystružíš novou díru na požadovaný průměr. Hotovo

Vybavit novým pouzdrem. Lze tak zachránit i vteřinovou ručku. Např: Nebo:

A už to bude jenom lepší! Slunce se dneškem přestalo zpomalovat a tak ranní tmy začnou ustupovat

Všecho špatně! Na to, aby nevyskakovalo "kolo střídné", tam musí být můstek datumové nadstavby. Utužením hodinového kola to nevyřešíš. A toto soukolí, co je na fotce, by se při natahování nemělo ani hnout.

Špatně/nedostatečně naraženou čtvrťovou trubkou. Pokud je naražená dobře a přesto prokluzuje, pak je jí třeba utužit. Viz devátý a desátý příspěvek na této stránce

Píst je origo a má za sebou cca 25 let služby - dobré služby

Čeče, nevím, jak se mi to podařilo. Pila jela jako pila Půjčil jsem ji a ten dotyčný do ní v dobré víře nalil Aspen 2T, který používá ve svém křoviňáku, načež, pila přestala jet. Když jsem ji dostal zpátky, vylil jsem zbytek Aspenu, nalil osvědčenou směs benzínu a oleje. Pile se moc nechtělo, ale po seřízení karburátoru začala šlapat. Tak jsem zkusil do něčeho říznout, v pile zazvonilo a zarachtalo a šmitec. Jsem z toho celkem na větvi.

@horal Husqvarna 51

Hlavně ten píst:

Jak zaběhount pilu? Je po opravě - výměna válce/pístu - a názory na záběh se různí. Tak se ptám místních odborníků, jak nejlíp zaběhnout pilu?

TADY máš krásný hoďky se solárním pohonem a titánovým pouzdrem Já bych určite dal přednost tomuhle, před SanMartinama

Jen ještě doplním, že přesnost mechanických hodinek se předpokládá v rozsahu +- 20 sec za den. To by IMHO ty kvarcky s přesností 20sec/měsíc asi byly lepší volbou Nějaký šikovný EcoDrive od Citizenu by se určitě našel ...

Když mechanické hodinky, tak s ručním nátahem. Ale s tímto názorem nás tu mnoho není... a Casio s 30 sec/den jsou na reklamaci.

Pánové, všem vám děkuji za konzultaci. Rad jsem využil a korunku vydoloval Kleština, držící natahovací hřidel v polohách, je u těchto hodinek zašroubovaná do krčku. Korunka je na hřídelce na závit. Povolila po ohřátí. Toto řešení mi připadá dost nešťastné, ale tato konkrétní realizace vypadá celkem slušně. Kleštinu s hřídelkou plánuji namazat vazelínou Molykote DX. Pokud proti tomu něco máte, řekněte hned, nebo mlčte navždy

Děkuji za reakci Bohužel, závlačka se nekoná: Vyšroubovat hřídelku z korunky jsem zkusil, nehnul jsem s tím, ale bylo to bez WD. Zkusím ještě jednou.

Korunka i s natahovací hřídelí je zasazená v krčku pouzdra a já nevím, jak s tím ven abych to umyl. Žádný kolíček ani šroubeček, který by tam hřidelku jistil, jsem nenašel. Korunka se dá povytáhnout do druhé polohy, kde pěkně zaskočí. Že by to bylo aretované oblíkem se mi nezdá. Prosím o doporučení a radu, jak korunku s hřidelkou dostat ven. Děkuji.

Jak tak na to koukám, tak ten číselník bude větší než dýnko. Tak strojek i korunka mohou zůstat na místě a bude stačit sundat sklíčko s obrubou.

Já to znám takto: otuzilec.mp4

Jak psal Harwey, jsou to Longines. Bohužel, v ne přiliš dobrém stavu. Když pominu korozi na natahovacím soukolí, tak je velký problém v setrvačce, které chybí vlásek a ložiska. Oprava se mi jeví jako nerentabilní.

A kde je foto strojku? A foto vnitří strany víčka?

Tak je nastav o ty 2-3 minuty dopředu ...