Ja jsem s nim nakonec docela spokojenej. Mam ho zapnutý porad, narozdíl od jiných asistenčních systému (např. Lane assist jsem mel zapnutý asi 5 minut).
:-) samozřejmě působí trochu rušivě (původně jsem ani netušil ze tam je ta plastová destička). Ale po 2 dnech dobry. Vyhovuje mi ze vidím přesnou rychlost v číslech a taky jaky je rychlostní limit.
Jo to je ona :-) K Marianovi jsme to dovezli hned poté co to přišlo z USA. Poslední 2 měsíce se na tom autě taky dost veci udělalo. Ale zbytek se bude řešit az pres zimu. Renovaci laku mam v plánu, ty těsnění taky (ale není to urgentní). Ted pres léto se s tim chci co nejvíce svézt. Sent from my iPhone using Tapatalk
Moje taky nemá lak nic moc (nárazníky se musely lakovat), Těsnění taky bída. Ale interiér ucházející. Chci to nechat co nejvíce v původním stavu. Na denní ježdění bych přeci jen chtěl něco novějšího. Tohle je tak na vikend parkrát do roka. Sent from my iPhone using Tapatalk
930 je podle mě pouze Turbo 3.3. Tohle je Carrera 3.2 (vyráběla se 1984-1989), jinak ten motor odpovidá (evropská verze 234k, US 210k) a je to rok před tou převodovkou G50 (od konce roku 86).
Tohle je 911 Carrera z roku 1986 (ale 930 by se mi hodne líbilo :-) Poslal bych i nejake foto, ale jediné co jsem udělal bylo to zevnitř při řízení. Z venku jsem neudělal ani jednu fotku. Sent from my iPhone using Tapatalk
Na tachometr člověk stejne moc nekouka, spis jsem koukal na otackomer. I kdyz to ma 30 let tak je to krasny svezení. Sent from my iPhone using Tapatalk
French Open : spousta rolexek, breitlingy, Omegy. Občas mi přišlo ze víc než na tenis koukám po hodinkách (pan vedle me mel nádherný Omegy AT na který jsem porad koukal). Sent from my iPhone using Tapatalk