kejklik

Strnad-Červinka v Kolíně to jistí. Pokud nemají velikost, zadají do výroby a za cca 3 týdny pošlou na dobírku, udělají úpravy (délka rukávů apod.), cenovka pilotky do 7 kKč. Správně je bez podšívek, pouze kůže beranem o délce 12-15 mm dovnitř. I v našich horských mrazech stačí jen košile a na ní bunda a je teplo.

Z Babici jsem viděl 1 díl a vzhledem k prudkým alergickým reakcím jsem si další díly už nedovolil...Koukatelný je Ridi, tam je ta lehkost a radost z žití. http://www.sitalemvkuchyni.cz/

Chybí tam MK (multikulturně) obohacující zpráva romea.cz: http://www.romea.cz/ Příznivec neonacismu po dlouhém váhání a s rasistickým pohledem v oku hrubě vytáhl z ohrady od medvědů nadaného romského mladíka Deža Č. Policie zatím neprokázala neonacistovi rasistický podtext jednání, ale jsme přesvědčeni, a to zejména Tancoš z Nového Boru, že soud odsoudí tzv. "zachránce" k vyjímečnému trestu.

Ještě aby si olej cedil a recykloval! K jídlu: stačilo by vynechat smetanu a doplnit před zapečením něčím na odlehčení, alternativně např. - kousek na nudličky krájené papriky, jen spařený a posekaný špenát, petrželová nať, na výpeku orestovaná hlíva ústřičná atd. Možností kvantum. Jídlo by nebylo "těžké na zadek" a vzhledově by se výrazně zvedlo.

Prsa s haluškami? Peace all !!!!

a la Babica. Nezlob se, ale výsledek vzhledově vypadá jako už jednou použitý...

Taky bylo před lety období, kdy jsem měl elektrickou Partnerku. Pak mi začal vadit kabel a dnes už bych zpátky k elektrice nešel.

Lesárnu nemám, jen bydlím 600 m.n.m. a živím se teplárenstvím. Když se vydáš ke Stihlum, koupíš nástupce toho, co mám já, (MS 211) za 7 kKč, s lepším řetězem za 7,3 kKč. Je to hobby stroj k domu, ale 10 - 15 prm dřeva na přitápění pořeže bez problémů. Dělám s tím i běžnou údržbu tesařskou a po letech budování zahrady i prořez stromů. cz-STIHL_Cenik_web_od_15.9.pdf

Výhřevnost smrku a dubu (25% vlhkosti) je prakticky stejná, 13,1 resp. 13,2 GJ/t. Rozdíl je v objemové hmotnosti, takže náhrada 1 prm (prostorový metr) dubu je cca 1,4 prm smrku.

Já používám Stihl 210, pantok Fiskars 1,75 kg. Na obličej kovovou mřížku se sluchátky, kvalitní rukavice a pevné boty. Nikde nenechat "vlát" volně oblečení. Kamarád si po téměř průšvihu pořídil ochrannou vestu - vypadá jako přední díl drátěné košile, je to z hliníkových kroužků a chrání to prsa a břicho. S pilou se nechá naučit rychle, nejdůležitější je hlídat, aby dřevo nesevřelo lištu a řetěz. Pro stahování naporcovaného dřeva má soused dvoukolák za čtyřkolku se slušnou nosností. Doporučuji porcovat v lese, člověk by nevěřil, kolik je pilin.

51% domácí trnkové kapky a taky vidím, taky...

Rojnoka (male parybi kusy rozpeti do 40 cm) kupujeme pravidelne u more. Trochu masa je uprostred, na kridlech je trochu masa a same chrupavky. Smazime to na olivaci, piperoni a cipola k tomu.

Vidím tam jednu závadu, Sporty se ti nezastavily v čase 13:50!!

Mám dotaz: Jakou fintu používáte na dotankování inkoustu ze dna lahvičky do klasického plnícího pera? Kupovat speciální cestovní kalamář Visconti za 1500 Kč se mi nechce.

Inkousty zas tak drahé nejsou, v Penshopu za 80 ml zaplatiš 215 Kč a při denním psaní to máš na 1/2 roku. Inkoustů mám 6 barev, natankovaná a používaná pera 4. A co mě nejvíc baví? Chytat tresky v Norsku za polárním kruhem.

Jedná se o verzi tzv. "úředního" inkoustu, ne zcela dokumentační, ale na cestě k němu. A to jsou inkousty (modročerné, šedočerné, černé), které rády zasychají, protože obsahují i pigment, ne jen barvu. Jediné řešení je buď denní psaní nebo 1x za týden "přetankování" z pera do lahvičky a zpět. Výbornou zkušenost mám s Diamine inkousty obecně. Testoval jsem je na světlostálost a po testech používám Saddle Brown, Umber, Deep Magenta, Imperial Blue a Ruby - nezasychají v peru, mají pěknou barvu a na světle nešisují. Takový inkoust Scarlet má hezkou barvu, ale za měsíc na slunci zcela zmizí. http://www.penshop.cz/DetailPage.asp?DPG=7750

Za pár dní letíme k vodě do tepla, tak jeden kousek, kde čas uvidím i bez brýlí a případné poničení mně nebude deptat: Casio SGW-100-1VEF z Amazonu GB za pěkných 41.96 GBP.

Bishops Crown se mi ve skleníku nějak rozjely, mám tam dvě rostliny (kromě jiných) a jedna už má 1,5m, druhá 20 cm zaostává. Je to normál?

Na ten zbytek do 80 Kč + marže prodejce (je zanedbatelná). Stravenka je prostě cenina s uvedenou hodnotou. Daňové zákony říkají, kolik si můžu dát maximálně jako náklad a ten zbytek si musí zaplatit zaměstnanec. Zkopírované vysvětlení z http://www.sodexo.cz/czcz/nase-sluzby/zamestnanecke-vyhody-darky/informace-pro/zamestnavatele/otazky-a-odpovedi/otazky-odpovedi.asp Je omezena hodnota stravenky? Samotná hodnota stravenky není nijak omezena z pohledu zaměstnance. Výhoda příspěvku na stravování spočívá v tom, že jakákoliv hodnota poskytnutá zaměstnanci za 1 odpracovanou směnu je pro něj příjem nepodléhající dani z příjmu. Samozřejmě je nutné příspěvek stanovit ?rozumně?. Jiná hodnota stravenky může být poskytována např. v centru Prahy (např. 150,-Kč) a jiná hodnota bude odůvodnitelná na malém městě. Je nutno vycházet z průměrných cen v místě, kde si zaměstnanec pořizuje oběd. Jinak je tomu u zaměstnavatele. Z hlediska uplatnění nákladu jako daňově uznatelného je její maximální hodnota omezena. Zákon č. 586/1992 Sb., o daních z příjmů stanovuje tuto hodnotu na: ?až do výše 55 % ceny jednoho jídla za jednu směnu, maximálně však do výše 70 % stravného vymezeného pro zaměstnance v § 6 odst. 7 písm. a) při trvání pracovní cesty 5 až 12 hodin?, což je v současné době 76,-Kč. Maximálně daňově uznatelný příspěvek na stravování tedy činí 53,20Kč. Z toho vyplývá i maximální doporučená hodnota stravenky 95,- Kč.

Mám Subaru Legacy 2,5 CVT - 170 HP, automat převodovka jako na skůtru, žádný turba, kolem motoru je vidět pod auto. Město v horách v zimě a v létě (auto klima) za 11/100, jaro podzim 10,5/100. Normální silnice tachometrových do 110 za 8,4/100, dálnice tachometrových do 150 za 9,4/100. Motor je úžasný, má zátah a ta vario převodovka je taky perfektní. Sama si hlídá optimální převod, po městě na rovině točí motor při 60 km jen cca 1200 ot/min. Novou generaci Subarů v benzínu můžu doporučit. Obecně mají problémy diesly s EURO 5 při krátkých cestách a v zimě. Filtr částic se zasí_rá a neprohřátý motor nemá podmínky na regeneraci filtru - ředí se motorový olej, jde nahoru spotřeba. Slušný prodejce - kamarád dnes řekne, že diesel je na delší cesty ustáleným tempem, do města a na popojížděčky jen benzín.

Zaměstnavatel si sníží nákladem daňový základ, ale musí vytvořit zisk, aby bylo co snižovat. Je to vlastně nepeněžní zvýšení platu o příspěvek zaměstnavatele na stravenku, ze kterého se neplatí zdravotní a sociální pojištění.

Ještě k hodnotě stravenek: poskytuji 80 Kč/pracovní den. Je to takové optimum z hlediska mého i zaměstnance. Ten platí za stravenku 36 Kč.

Spíš je nutné mrknout, kdo stravenky bere. Já prodávám svým lidem ve firmě Ticket restaurant, bere je kvantum restaurací i dalších provozoven po celé republice. Servisní poplatek nízký. http://www.edenred.cz/

Prostuduj trochu teorie a praktických náhledů tady: http://www.noze-nuz.com/ Na nošení v kapse nejen jeansové je třeba bezvadný jakýkoliv nůž od Mcusty, zakoupit ale v Japonsku, ceny jsou někde jinde, doprava do 3 dnů. http://www.japaneseknifedirect.com/MCUSTA.html Chybu neudělaš se značkami: Spyderco, Kershaw, Benchmade, Ontario Knives (klasika), CRKT (to jsou spíš pracovní nože), Byrd (klon Spyderco) a mnoho dalších. Inspirace i zde: http://www.knifeworks.com/, zde nutný nákup nad 100 USD, pošta 35 USD a doma doměří celňáci DPH.

Zatím.....