Xenomorfus

Kdyztak je dobra klinika v Petrvalde u Karvine... Delali koleno kamaradovi, ktery s tim pak vylezl na K2

Tvl... To je krasne jak Multipla :-P.

Uz se to resi ;-). https://www.sport.cz/clanek/ostatni-neuveritelny-poradatelsky-zkrat-bezrukemu-sampionovi-dali-za-vyhru-hodinky-4386895#dop_ab_variant=1116000&dop_source_zone_name=sport.sznhp.box&source=hp&seq_no=1&utm_campaign=abtest218_mobil_bez_boxiku_firem_varAA&utm_medium=z-boxiku&utm_source=www.seznam.cz

Ja sem to cele resil asi 8 tydnu predem. To bylo "na klid".

To nevite, kluci, ze pravy pruh smrdi? ;-). :-).

Doplneni: EON stejne jako Centropol, 20MW plynu za rok, vcetne vsech poplatku a DPH: 49,5k. Takze Innogy se muze jit vycpat. Maminka nevi ceny, nema internet. Ona by to normalne platila. Verim, ze takovych lidi bude spousta. Kdyz se to tak vezme, kdyz by Innogy prislo o 1/3 zakazniku, tak furt to ty zbyle 2/3 pokryjou. Bo esi ji dva lidi zaplati 160k, tak EONu a Centropolu 3 lidi 150k za to same.

Tak pridam dalsi story s dodavatelem plynu.... Mamince prislo od Innogy vyuctovani (musela doplatit pres 30k) a rovnou navrh nove smlouvy a novych cen. S tim, jak ji strasne zlevnuji. Odber ma maminka 20MW za rok (posledni dva roky 20,5 a 19,5 MW). Mesicne ma platit pres 7000,- a za rok pres 80 000,-kc. Jak to mam ja sem psal vyse, nicmene pro doplneni platim za 40MW 91 000,- . Takze sem zavolal nejdriv do Centropolu a od nich mam nabidku za 49,5k. Tedy o vice nez 30k levnejsi. Jeste zjistim, za kolik ma ted EON.

Cituji "Pani doktur": Muze to byt kýla.

Bouchnout do stolu by mel Bert. Hodit termin, podle toho se bude vedet pocet zajemcu a da se lip ladit misto.

Ano, pro urcite profese a cinnosti to nedava smysl. Konkretne sem napriklad jezdil servis z Ostravy na prodejny ve Znojme, Breclavi a Hodonine. A pak zpet. Takze nejakych odhadem 550km. Nejake ekorallye nepripada v uvahu, takze dalnice tachometrovych 140-150, mimo obec se snazis jet svizne, abys to vsecko stihl. Takze tak trochu "brzda-plyn". Auto nalozene dilama a vercajkem, obcas nahradnim strojem. Predstava, ze mam nekde po ceste jeste 1 - 2x pul hodiny dobijet je k nasrani.

Jasne, chapu. I kdyz jsem sluzebnim autem najezdil ramcove 50k za rok, tankoval sem podobne. Dycky to byl naftak, takze na nadrz se dalo ujet kolem 1000km. Takze vetsinou sem tankoval denne. Pri navratu ze servisu sem dotankoval a zaparkoval. Mozna za to muze zvyk z minulosti z ozbrojenych slozek.

Ja u vsech aut, co sem kdy mel, udrzuji nadrz stale plnou. Pokud jedu nekam dal a priblizim se ke 2/3, tankuju. Nejcasteji dotankovavam pri prijezdu domu. U Mobydicka pouze zcela vyjimecne (celkem asi tak 5x) necham jit stav paliva v nadrzi pod 40litru. Jen jednou, kdyz sem jel pres noc do Svycarska, sem tankoval, az kdyz zbyvalo v nadrzi 20litru nafty. Mene nikdy. U "firemniho fekalu" tankuju vetsinou, kdyz mam pul nadrze (cca 180 litru).

Dneska "v bunkru" ;-).

Program uz mi prisel (na strankach este neni), tak davam ;-). Edit: Jo, je to "pracovni verze" pro "vnitrni potrebu", takze tam jeste muzou byt nejake drobne kosmeticke upravy. Bude dobre to sledovat primo na strankach. PROGRAM-ČAS-ROZVRH-2023-PRACOVNÍ-02.pdf

Ne, fejkonosu ;-).

Ja mam fobii z toho, ze se jednou rano vzbudim a nebude nafta. Proto si udrzuji obsesi vojenskou technikou. Takze kazdemu chronomagorovi, ktery se na Retromestecku prokaze platnym chronobundosloganem, umoznim si prolezt nasi techniku, podam fundovany vyklad a pri trose stesti a prostoru i svezu. Tam jeste nevim, jaka bude organizace... Via: www.retromestecko.cz

Tak doplneni "akce Volyne". Ujeto 848km, 3 osoby + 50kg nakladu. Polovina dalnice, tachometrovych 120, sem tam nejake predjeti. Zpatky cesta pres Vysocinu a na Svitavy a Mohelnici. Nedelni provoz. Prumerna spotreba 4,95l/100km. A to sem nejel zadne "ekorallye". Mobydick ma 2,5TDi s 308 tkm na hrbu. Konstrukcne motor stary pres 30 let. (Tusim byl predstaven poprve v roce 1990)

Tak na pocasi to bude v pripade kempu zavisle dycky. A tento tyden bylo 10 stupnu v noci v Ostrave. Znam rijny, ktere jsou teplejsi. To ja jen, aby řeč nestala ;-).

Jeste si rikam, ze najit lokalitu (ale takove misto asi neni. Teda je, ale neni u Jihlavy), kde by mohlo dorazit vetsi spektrum clenu. Tedy ekonomicky. Jako kde je treba nejaky lepsi hotel, levnejsi penzion a kemp vedle sebe. Ze muzou prijet hogofogo clenove, majitele s bydlikama a karavanama, ekonomicky slabsi clenove a socky jako ja, kteri budou spat ve stanu. Poznamka pod carou: Pokud nekdo znate rekreacni oblast Milovy na Vysocine, tak tam je vedle sebe ctyrhvezdickovy hotel, penziony, kemp i chatky.

Longu, mlzeni a mlceni a dalsi podobne praktiky jsou nezbytne. Je to jako se "slonikem", jinak bys ho neprodal. Porad existuje vysoke procento lidi, kteri opravdu veri tomu, ze elektroauto je ekologicke, bezemisni, šetří planetu and shit.

Jihlava je od Kukliku nejakych 50km. Za tu Vysocinu, vzhledem k prostredi, lobuju taky. I kdyz teda je mi vcelku asi jedno, kde se ozeru... Pokud se terminove trefim.

Shewca: a zemni vruty by nesly pouzit?

No, mne to taky neni jasne. To mas takovy druh ;-).

Neco podobneho sem zazil pred lety pri koupe Mobydicka. Majitel ho prodat nechtel, ale musel. Kdyz ho totiz privezl domu, jeho manzelka odmitla s tim jezdit, ze v pohrebaku jezdit nebude! A spi se v nem bezvadne