Tomas8

Jen pro vysvětlení toho opakovaného bití v celou. Možná jsme se s Jirkou jen nepochopili. To, že bijí opakovaně má na svědomí tento "rozeklaný" hadí jazyk. V celou to spadne na první rameno vidličky, za 2 minuty na to druhé rameno vidličky. Zkusím přihodit nějaké obrázky. Na té fotce z knihy je to ta část uprostřed fotky (pravá strana knihy). Knihu nemám, je to stažené z netu. Jinak kdyby se tu našel kdokoli, kdo tyhle hodiny má a třeba jim nerozumí, byl bych rád za kontakt.

Určitě to není nová replika. Kdybys je viděl, v jakém stavu jsem je dostal… Sundal jsem jim původní ciferník a nalepil na plexi jen kopii mezikruží s číslicemi. Zbytek je vyčištěn, šasi jsem pískoval a nastříkal. Budík tam byl a zůstaly jen zbytky z něj. Jinak ano, hodiny bijí klasicky v půl jedenkrát, v celou podle hodin a za další 2 minuty znova to samé. Super je půlnoc. To je rachot hrozný. Nic jim nechybí, není to žádná chyba, jsou takhle navržené a myslím, že minimálně polovina comtoisek, které jsem viděl to mají takto. Abych to opakované bití odstranil, musel bych upilovat jeden zoubek na kole. jo, velké kyvadlo mám (asi metrová skládací tyčka a čočka cca 16cm průměr, 160g). Jak jsi přišel na to, že závaží max do 3800g? Já jsem se dneska dogooglil někde i k číslu 5400g. Zatím jsem dal lehčí kyvadlo (asi o 20g) a přidáváním závaží prodlužuji délku chodu a hodiny zní jistěji a lépe. Teď jsem na 4450g a vypadá to zatím dobře. Uvidíme, jestli vydrží přes noc.

Ahoj pánové, Potřeboval bych poradit s hodinami a doufám, že i v hodinkovém fóru mi někdo z místních borců pomůže. Kamarád má doma asi osmery Comtoise a mě se líbily tak, že jsem je musel mít také. Rozebral jsem je, vyčistil sestavil, namazal. Kyvadlo mám taky z nějakých comtoise, všechny jsou sice stejné, ale každé přece jen trochu jiné. Závaží, co jsem se dočetl, se udává od 3,7 – 3,9 kg. Mám hodiny se špindlovým krokem (cca rok 1830). Hodiny běží, ale zastavují se na nedostatek síly. Celé soukolí ale běhá hladce, žádné extra opotřebení není patrné. Jediné je snad vyběhané horní ložisko osy špindlového kola - viditelné na videu. Ale vzhledem k tomu, jaký to je traktor by to snad nemělo vadit. Laboruji a potřeboval bych poradit s kombinací kyvadlo – závaží. Délka kyvadla udává frekvenci – tady by mělo být cca 1 m (dalo by se asi spočítat podle převodů). Ale jak je to s hmotností čočky kyvadla? Ta originál má 156 g, ale hodiny se zastavují. Zkusil jsem o 30g něco lehčí, ale nepomohlo to. Jediné, co asi pomůže je moje závaží, které má 3,9kg zatížit dalšími 250 gramy, aby hodiny šly s nějakou jistotou. Prosím, jestli máte někdo zkušenosti se závažovými hodinami, budu rád za jakékoli rady, i obecné. Pokud si někdo hrál přímo s comtoiskami, budu rád i za změření délky kyvadla, zvážení čočky i závaží. Poslední pokusem je přihození pár deka na závaží v podobě s PET lahví Prosím, mrkněte na fotky a na videa https://youtu.be/pnOjH5hOjYI https://youtube.com/shorts/RVi51WK1kW8?feature=share https://youtu.be/wJrQGAxH-98 https://youtube.com/shorts/rxQebdtDcR4?feature=share Předem díky za rady

Jo, řemen je fajn. Je to sice neorigo stejně jako spona, ale to je mi fuk. Hlavně že hodinky jsou origo ! Jediná kontraindikace byla nacpat 22mm řemen mezi nožičky 21mm. Ale nakonec to v pohodě funguje.

Tak dnes Malý Princ na super textilně-koženém řemínku s překlápěčkou. A mám pocit, že je dlouho z ruky nesundám

No ten řemen je teda fakt parádní. Něco takového bych ke svým Moonům. zatím tam mám tenhle. šlo by poslat detailnější fotky řemenu? Klidně i na SZ. Díky

Já zase dnes vyvenčil doppelchrono

Ahoj pánové, chtěl bych se zeptat na váš názor. Klasická situace: jeden hodinky kupuje, druhý je prodává, poslání poštou (kurýrem atp.), platba předem na účet, zásilka bez tracking number, tudíž nepřipojištěná) a hodinky nedorazí. Jedná se o Deutsche post (DE -> CZ), cena hodinek je asi 20 Eur. Myslím, že i obyčejná zásilka s podacím lístkem by měla být základně pojištěna - u České pošty do bývalo snad 500,-Kč? nebo se pletu? Kdo podle vás - a prosím o obecnou odpověď - ručí za dopravu, případně má vymáhat reklamaci u dopravce, případně refundovat objednávku ? Připomínky typu: měl sis to pojistit, kvůli 20 Eur se soudit je blbost, měl si připlatit za tracking atd. jsou zbytečné. Díky moc T.

Ahoj dámy a pánové , chtěl jsem se vás zeptat na vaše zkušenosti a tipy na posílání balíčků - samozřejmě mám na mysli hlavně hodinky a ideálně zkušenosti i se zahraniční dopravou (EU, nonEU, USA...). Není mi jasné, že když koupím hodinky např. v Německu, prodávající je pošle i s pojištěním kolem 40 EUR. Když si totéž napočítám já sám - poštu, DHL, PPL nebo cokoli, pohybuje se cena kolem 90 EUR. A když mi kolega napočítal cenu přes náš firemní DHL účet na cca 5000,-Kč, tak jsem šel do vrtule. Takže dotaz zní: jakou službu používáte vy? Kolik by vás stála modelově doprava z Berlína do Prahy včetně pojištění na 3000 EUR? Díky všem za reakce.

Odbahnění atd. proběhlo u “mého soukromého hodináře” Tyhle neprodám. ale ty druhé - Benrusy - bych asi, možná, za určitých okolností pustil dál do světa. Vypadají fakt úplně stejně. Ty Benrusy byly v Jihlavě v Onyxu. Ale upřímně, podruhé se tam úplně nepoženu. Nemám sice nic konkrétního, na co bych si stěžoval, ale “můj” hodinář to hold není. Jestli bys měl o ty Benrusy zájem, napiš SZ, ať tady z toho nedělám prodejní sekci. Jsem z Prahy, tak se na ně můžeš nezávazně kouknout. Ale můžu ti říct, že kupovat je jako jeté v USA, dovézt do ČR, nechat servisovat je anabáze tak na rok a ještě s nejistým výsledkem. Tentokrát to sice klaplo, ale… jinak ti můžu poslat i fotku z vibrografu, až ho zase vybalím.

Bezva rychlý obchod, skvělá domluva, vše dle dohody a navrch bezva pokec. Díky a zase někdy příště. T.

...líbí se? To jsem rád. Přidám jeden aktuální wrist shot po ozdravné kúře, vyčištění, odbahnění, vysušení, seřízení, s novou lumi na ručkách... Jen pro upřesnění, to jsou ty Hamiltony - pro piloty Ty Benrusy pro pozemní jednotky jsou zvenku ale úplně stejné

Harwey díky, tyto články jsem také četl. Asi jediné, co z toho vyplývá je toto (google translation): GG-W-113 byl uveden na trh v roce 1967 a vyráběl se až do konce osmdesátých let. Tyto hodinky byly vydány pilotům a vyrobeny společnostmi Benrus, Hamilton, Marathon a Altus. Mezi rozdílem mezi GG-W-113 a MIL-W-3818B, který byl jeho předchůdcem, je mnoho nejasností. Obecně se předpokládá, že strojek MIL-W-3818B je méně kvalitní a liší se počtem šperků. GG-W-113 byl také vydán pilotům, zatímco MIL-W-3818B byl vydán vojákům na zemi. ...takže vím, že vlastně nic moc nevím... kdyby se někdo dopátral k něčemu uchopitelnějšímu, sem s tím !

Sehnal jsem Benrus a Hamilton "z Vietnamu" - oboje z roku 1969, koupeno v USA, vše nasvědčuje tomu, že jsou to originály. Koukal jsem se ale na označení typu a mám v tom trochu chaos. Benrus - GS-06S-2014 (první foto) Hamilton - GG-W-113 (druhé foto) Na wiki jsem našel toto: The GG-W-113 was also issued to pilots while the MIL-W-3818B was issued to troops on the ground. The GG-W-113 was utilized in the Vietnam War, Persian Gulf conflicts, and other Middle Eastern combat scenarios. Vyznáte se někdo v tom označení? Mě připadají všechny tyhle hodinky stejné. Liší se něčím, kromě výrobce? Ani mezi variantami pro „Pilots“ a „troops on the ground“ nevidím rozdíl. Tedy kromě různých dodělávek lumi na vteřinovce, na 12 apod. díky

To: Lobber to je fakt super medvědobijec !! Ta kovaná záštita je fakt mazec. Koveš to sám? Nebo to je na zakázku? kde? Mám za sebou první vlastnoručně vykovaný nůž a docela mě ta výroba od kusu železe do finálního nože chytla. Víc info a fotek uvítám klidně na SZ