swenak

Rez na kotoučích, na tom límečku, co se tam dělá?

No, nepřijde mi to nijak zajímavé, slevy na nákup nedorovnají ceny u jiných prodejců, 2% sleva na kapsle je snad nepostřehnutelná. Jako něco z toho jde získat, ale že bych se díky tomu cítil, jako že opravdu ušetřím, to ani ne.

Beru zpátky, že je mám z celé kozy, ve špičce mám taky tkaninu, takže je to jenom kousek kozy.

No ono ty 3120 jsou právě přímo Hawthorne. Jinak vnitřek celokůže, stélka přilepená.

Postmany chtěl a má je:)

Co Barker Axel? https://www.robinsonsshoes.com/mens-shoes/barker-axel

Tak jetej Leaf by snad uz šel, baterie mu sice dost degradují, ale v Japonsku již Nissan dodává repasované baterie a ta 24kWh by měla v přepočtu být kolem 60tis. Nebo koupit takové to vozítko, co snad nabízela Alza za cca 170tis:)

Mám 3108 Postman Oxford Navy Abilene, nechal jsem si je poslat z USA za 156 USD a k tomu něco za poštu. Mám nohu 41,5 a vzal jsem 41, rozchodil a jsou OK, jenom jsem nechal u Hrubeše vyměnit podrážku za pevnější, ta originál se hodně špiní, ale to je na většině RW stejné. Fotky jsem zde někde dával.

Nebo taky níty rupnou:( Nedávno jsem držel od nich jeden kousek ze sady Culinar a byl jsem nadšen, tedy do doby, než jsem se podíval na ceny:) https://www.wusthof.cz/culinar/

Glad .500 super, taky se chystám:)

V roce 2008 bylo mé auto v TOP10 gay aut USA na prvním místě a později snad na 3, ale takové triko s ním asi není

To ano, ale peníze jako peníze a někdy ani nejde poznat, jestli problém, který je potřeba vyřešit má spojitost s úpravami, nebo ne.

Vysoké náklady (relativně) může mít i levné auto, já třeba dal za cca 7 let do blbého Golfu tolik, co bych dal dnes za nový SuperB. A nevadí mi to, mám to jako hračku a zábava něco stojí

Díky bohu, že je ta doba pryč. Představa, že dnešní nekvalitní boty mají elektronické generátory vrzání mi není moc příjemná Na straně druhé, necítím se dobře ani teď, když mi levé boty vržou, protože asi divně v nich našlapuju (ruplá achilovka).

To mi připomenulo "kanaldekly", to jsou taky "krasavci".

Takže lepší je třeba ten Ozontech HomeMini?

Co třeba toto? Cena rozumná, časovač, ventilátor, výkon slušný. Český výrobce, ač mu to někdo dle popisu skládá. https://profiozon.cz/eshop/generatory-ozonu/generator-ozonu-go-5000/

Aby tady nebyla jenom černota:) Je to sice již historie z roku 2013, kdy jsem to jezdil takhle, ale.... Taky jsem tam měl černá kola s leštěnou hranou ve stejném vzhledu, což byla originál barva pro tuto edici.

Standard bez displaye 30tis, další třeba zde: http://www.ecozon.cz/eshop/

Tak kvalitu nedokážu posoudit, my jsme uvažovali, že to koupíme do firmy na 4 auta (resp. na více) a za 10 tis se zdálo, že jde koupit něco dostatečně výkonné, ale nakonec jsme se na to vy... ale na profi použití byla cena o dost jinde, takže je opravdu možné, že ty levné jsou nic moc.

Ano, ten ozonizér o3 něco zvládne, běžná kůra stojí tak kolem 500-1000, je to na hoďku. Za 5-10tis se dá i koupit menší, co stačí na auto, nebo menší místnosti. Pokud má někdo více aut a každé 2x ročně dává desinfikovat, tak se to i brzo vrátí. Ale jestli to úplně pomůže vykouřenému autu s hlavou srnce v kufru, to nevím....

Měl tam pozvat nějakého kuřáka:) Já bych takové auto tedy nechtěl ani zadarmo, každá jízda by byla utrpení. A to jak po kuřákovi, tak s tou hlavou v kufru.

A, omlouvám se, se mi nerefreshnul tapatalk, snad to někdo smaže, sorry.

Snad tím nikoho neurazím, je to k tématu.

Afri: Ale jo, pravda, ale jsem rád, že jsme jezdili jako sardinky, opravdu dodnes si pamatuju, jak na zadní lavici byla vrstva peřin, seděli jsme tam dokřiveni, pes lítal sem a tam, do toho hrál magnetofon nějaké country odrhovačky. Jet pohodlně, ani bych si nevzpomněl, že jsem byl na dovolené