StanoBare

Radpowerbikes folding mini - ano, videl som, len tá cena je už na mňa vysoká. Fiido M1 Pro - možno na tvoj terén sa viac hodí, pre mňa už má dosť mohutné gumy = takmer fat bike. To sedadlo je podmienkou, ak zastavím, len zvesím nohy, mám obe ruky voľné. Takisto vyberateľná batéria, bicykel nechám v stojane, batériu vezmem kľudne aj do kanclu a tam si ju, v prípade potreby, dobijem. S celou kolobežkou sa tam určite nedostanem a ani nesmiem. Ak nechám počas práce bicykel aj vonku, je moc zima, či teplo, tak batériu si vezmem tiež so sebou. Neviem, či pri kolobežkách je tá manipulácia s batériou tak pohodlná. TU som našiel ucelenejšie porovnanie modelov od Himo Z20 a Fiido D4s a D11

Vďaka za názory a tipy. fide - radpowerbike je zaujímavý, ale pokiaľ vidím dobre, neskladá sa. Ti je pre mňa podstatná vec v panelákovom byte a pri prenose výťahom, kde aj normálny bicykel sa dí preniesť len vztýčenej polohe na zadnom kolese. Takisto je mi jasné, že nákup z Číny bude lotéria, preto pozerám po jakž takž známejším značkám viď HIMO . Xioami + tie recenzie. Cena cez 1100EUR je už na mňa príliš. Ak by boli peniaze navyše tak jednoznačne idem do Inokim OX, ale výdavky nepustia. Zaujal ma aj skládací e-bike FIIDO D11, rovnako slušné recenzie, sme do tých 1000EUR. Ním by sa dalo aj po tých menej upravených cestách.

Veľmi pekný model. Yema má rozhodne z čoho čerpať aj z historických modelov, lebo, bohužiaľ tie z novšej produkcie jaksi taksi vytvárali niečo celkom iné, ale uznávam, že som ich prestal sledovať vydaním ozrutného všehovšetkého modelu Elements. Vďaka tvojmu výberu som si pozrel Yemu znovu a som milo prekvapený.

Poprosím skúsenejších o radu k výberu e-približovadla: Využitie - dojazd do/z práce, spolu cca 10km + využitie v práci, tam určite najazdím ďalších cca 10-15km (dosť sa tam nachodím aj peši, takže by to bola ako pomoc) Terén - asfalt, miestami aj rozbitý, dlažobné kocky, rovina, ale aj kopcovitejší terén (ale nie strmé stúpania) Nosnosť - min. 110-120kg Hľadám niečo s výšším dojazdom, aby som nemusel dobíjať každý deň + skladnosť + najlepšie so sedátkom. Akú máte skúsenosť s menšími skládacími e-bicyklami? Napr. HIMO Z20 (produkcia Xioami), resp FIIDO L3? Páči sa mi, že sa dá batéria vybrať a tým pohodlnejšie nabiť, ako ťahať k zásuvke celý stroj. Oveľa väčšie kolesá (od 16-20") ako na e-kolobežkách. Odstavoval by som ho normálne u stojanu, v byte ho zložil, aby nezaberal miesto. Využíval by som prednostne len motor, pedálovanie len sem tam, takže neviem, či je možný mód 100% pojazdu, alebo je nutné vždy, aspoň pro forma pedálovať, lebo napr. u Fiido L3 uvádzajú u max. módu úspora energie 90%, z toho mi vychádza, že sa aj tak trochu šlape, ale na videu napr. u toho HIMO vidím, že sa nemusí šlapať. Je mi jasné, že tým sa dojazd znižuje. Alebo je lepšie v tomto prípade pozerať radšej po e-kolobežkách? Ani jedno som nikdy nemal. Dík za názory.

Menšie prerábky mi nevadia. A zrejme aj budú nutné ako píšeš. Už som fotky videl a moc díky za ne. Je to ten základný model, ktorý som mal vyhliadnutý úplne na začiatku výberu medzi golfákmi, aj s modelom Inesis z Decathlonu. Odpísal som ti v maily + prosba ešte o doplňujúce rozmery, viac v tom maily. Díky.

Neviem, čo ešte iné hľadať. To nie je záležitosť, že ma na to napadlo včera večer. Dovolím si povedať, že mám prehľad v týchto golfových a turistických vozíkoch (hlavne ich dostupnosti) a kombi prenosu + skladovateľnosti - no inú alternatívu nevidím. Z jedného e-shopu mi odpísali, že Clicgear 4.0 ma tú gumu festovnejšiu asi "najterénnejšiu" oproti iným modelom a značkám. Ja viem, že to nebude ideál, preto som sa ja pýtal, či by bolo možné kolesá vymeniť. Ano, starší model vozíka SunMountain Speed v1, resp. v2 má hrubé gumy na kolesách, ale tento model sa už ani nevyrába alebo čo, je problém zohnať. A ak je, neodosiela na Slovensko. Tie krabičky a úchytky, to ma netrápi, aj tak všetko pôjde dole. Ostane len konštrukcia a dve zadné kolesá. Alebo niečo nechám, uvidím. Čo sa týka pevnosti plastových kĺbov, tak z dotyčného e-shpopu písali, že Clicgera zvláda aj nosnosť nad 20kg, čo je už viac, ako bude zaťažený. Dokonca má model 4.0 ešte vyšší rozmer max. vzpriamenej polohy rúčky od zeme = 120cm Veď skús doma so svojím Clicgearom nasimulovať to ťahanie. Nadvihni rúčku hore do max. polohy, potom celý vozík skloň a rukami si ho pritiahni až telu v úrovni drieku a drž. Skús takto vozík ťahať za sebou. Prejdi s ním nejaký prah, či obrubník, ako to bude pôsobiť. samozrejme, tak chodiť sa nebude, ale similuje sa tým to uchytenie k telu, ruky budú voľné.

Jéminéé, už som bol skoro rozhodnutý Viem, že to nebude úplne ideálne riešenie, ale dať za outdoor vozík 600EUR, tak na to teraz nemám. Zmajstrovať to sám, nemám priestor. Sú aj väčšie a pevnejšie nákupné tašky za bicykel, majú nafukovacie pneu na kolieskach, ale nedá sa zložiť. Skladanie však potrebujem. Asi takto by to malo vyzerať v ťahaní- príklady origo vozíkov pre turistiku od Radical Design, či Benpacker. Akurát upnutie by som mal v zadnej časti, nie až k stehnám. Takže hľadám nejaký kompromis. Clicgear má cca 8kg, originál outdoor vozík, napr. od Radical Design (fotka v pravo) má tiež 8 kíl. Tá gumená obruba u Clicgear kolesách má koľko? Bude to cez 1cm?

Originál turistické vozíky (hiking trolley), ktoré sú určené na to, čo potrebujem (bohužiaľ sú cez 2 až 4x drahšie) vážia od 4.7 do 8,2kg a nedajú sa tak jednoducho, pohodlene zložiť. Počítam s tým. Určite sú ľahšie golfové vozíky, ale som aj limitovaný typom konštrukcie, aby spodok vaku bol čo najbližšie k osi kolies, nie príliš nízko posadený.

Díky Hasňo, aj tebe Masák. Verím, že to je kvalitné, preto som to dal do užšieho výberu, už keď to chcem ťahať aj po lesných chodníkoch. Laicky si myslím, že k pevnosti kolesa prispejú viaclúčové "špice", lebo iní výrobcovia majú len po tri. Ale aj tak si myslím, že klasika pneu kolesá by boli na terén najvhodnejšie. No, uvidíme. Ano, to skladanie je tiež výhoda. Ak ešte odmontujem predné koleso, tak mi odpadne ďalšia manipulácia navyše. Sice brzda ide práve na to predné koleso, ale bez brzdy sa zaobídem.

Super, veľké vďaka! Pomohol si mi. Priemer stred. rúrky som odhadoval na cca 3.5cm a ona je ešte hrubšia. To je len dobre. A tú výšku od zeme po max. zdvih rúčky tak na 112cm a vidím, že tiež je vyššia, ďalšie plus. Ešte raz, vďaka Hasňo. Pozeral som si aj upnutie kolies, sice model 4.0, ale aspoň pre predstavu. Ako to tam je aretované, tak by to malo byť poistené maticou. Ešte zistiť, aká je šanca na výmenu kolies s rovnakým priemerom, s nafukovacími pneumatikami, alebo či sa origo kolesáo pri používaní na hrbolatejšom teréne nejak nevyvvyklajú, predsa len je to na rovnejší , trávnatý povrch.

Prepáč, že ťa s tým pootravujem, ale ešte rozmer od zeme po max. zdvih rúčky. Díky moc.

Jasné. Ale, ak by si nemohol zaspať, vraj prechádzka v mrholení so šuplerou a metrom v kapse má veľmi blahodárne účinky k spánku. V pohode, počkám. Díky.

Hasňo, tak by som ťa poprosil: a) aký priemer zadných kolies má tvoj Clicgear ? b) rozmer medzi tými dvoma držiakmi, aspoň cca - je tiež premenlivý vzhľadom k nastaveniu výšky horného držiaka ako u modelu 4.0? c) dá sa u tvojho modelu napriamiť rúčku až úplne hore, alebo má aj v max. hornej polohe nastavenia vždy sklon? d) priemer tej stredovej rúrky, aby som mal aspoň akú-takú úredstavu o konštrukcii

Preto som sa aj pýtal, či by nešlo tie prepážky nejak odrezať/odstrihnúť von. Díky za odkaz. Už som si pozeral aj tie transportné vaky, ale čo som videl, tak všetky mali malé kolieska. Ale to by som aj urval preč. len či sa dajú upnúť do tých origo držiakov na vozíku. Stand aj cart bag majú zaoblené spodky aj vrchy kvôli tomu...aaa tak nejak by som to tou gumičkou obtočil, aj tdržiak má nastaviteľné roztvorenie "čelustí". Tu je viac možností. No najprv by som riešil ten typ vozíka. Nasadil si mi chrobáka do hlavy s tým vyvyklaním...zase nebudem ho používať každý deň...ale ja tak. Prevážil som si výbavu, ktorú by som na vozíku ťahal = vyjde to do 15kg.

Berte, díky. Do úvahy som vzal aj trojkolové, ako píšem v príspevku vyššie, predné kolečko odmontujem, alebo konštrukciu skrátim (no tak, aby nebol zásah do skladacieho mechanizmu), čiže bude dvojkolečko. Vozík chcem ťahať, nie tlačiť. Ad 1 - nosnost - práve, preto som pozeral aspoň vzhľadovo mohutnejšiu konštrukciu. Bohužiaľ, nemám kde pozrieť naživo vozíky, najbližší špecializovaný obchod je niekde 400km ďaleko. Prinajhoršom by som vozík doma nasucho skúsil, ak blbosť, tak e-shopu vrátil. Ad 2 - prístup - to už by som kľudne používal batohy, čo by ešte poslúžili a majú celoobvodové rozopínanie. To ani nie je problém. Skôr mi šlo o tú kompaktnosť pripnutia origo bagu k vozíku. Veci by som "nasypal" do neho, pod skalami vysypal. Ale to bol len taký nápad. Ad 4 - ručka - čumím na videá, ako sa pri vybraných typoch nastavuje rúčka. Len nie všade to dobre ukážu. Niektoré typy však to neumožňujú, max. nastavenie je limitované tvarom plastovej objímky, takže je to ako som predpokladal, že rúčka bude mať vždy sklon. Tieto som už zo širšieho výberu vyradil. Priečna rotácia - máš pravdu. To už som si skúšal nahrubo s obyč. vozíkom. Nebude jednobodové uhcyhtenie, ono aj rúčka golfáku má rozpätie, to už si nejak vyšpekulujem. Dôležité je, aby mal vozík aj širšiu základňu = rozostup kolies. Mne sa pozdáva tento od Clicgear model 6.0 - ale neskladá sa tak šikovne ako tie skládačky. Na druhú stranu, tam je menej tých súčastí = ako si hovoril, ohľadom vyvyklania. Má obrovské 17" kolesá. škoda, že sa nastavenie ručky je závislé s nastavením upínaku na bágle. Tu vo videu si nevšímajte ten 4-wheel model, 2-wheel je v prvej minúte videa - resp. z Decathlonu Inesis: A tu je príklad skládačky - Sun Mountain Speed v1. Ale asi trochu titerná konštrukcia, ale rúčka sa dá nastaviť pekne vzpriamene. Predné kolečko odmontujem. Clicgear 4.0 :

Mám v tomto vlákne trochu netradičný dotaz. Nie som golfista, v okolí nemám žiaden golfový obchod. Pardon preto za laické otázky. Rozmýšľam nad využitím mechanického golfového vozíka pre outdoor využitie - niečo na spôsob benpacker (viď obrázok), teda vozík s upnutím na bedrový pás, upnutie už si urobím sám. Typy trekových vozíkov sú však dosť drahé, sám si nemám, kde to zmajstrovať, tak hľadám alternatívu. Nákupná taška na kolieskach sa veľmi neosvedčila - je úzka a nestabilná v teréne, hlavne má nízku svetlú výšku, krátku rúčku, siaha mi pod zadok. Možno by stačilo vymeniť kolesá, teda aj celú osku... > Použitie - na prístup ku skalám na lezenie, v batohu/vaku lano a železo, stan, spacák, jedlo atď = cca do 20kg. Alebo na turistiku ľahším terénom. Mám prácu náročnejšiu na chodenie, takže ak ideme liezť na druhý deň...no už to cítiť. Preto vozík, aby som náklad len ťahal a nemusel nosiť celý náklad na chrbte.. > Terén - kamenistý chodník (ale žiadne veľké skaly, ani skoky), vychodený lesný a aj s vyššou trávou, sem tam výmol, takže by som bol rád za vyššiu svetlú výšku a stabilitu. > Skladnosť - hlavná priorita, preto ma zaujal golfové modely - skladnosť v byte, aj pri presune autom a busom. Dám dole batoh/vak, vozík zložím - presun - tam ho rozložím, naložím a idem. Keďže na nete nenachádzam info k vozíkom, tak poprosím znalejších: 1. nosnosť vozíka - aký ťažký je plne naložený stand, či cart bag s palicami? Aby som vedel porovnať, a či je vôbec vozík na to vhodný. 2. využitie bagu, ktorý je predsa len kompaktnejší s vozíkom ako batoh - má stand a cart bag aj iný prístup do hlavnej komory, alebo je do nej prístup len z vrchu? Super by bol celorozopínací vstup ako u transport bagu. Dali by sa z hlavnej komory poodstrihovať tie prepážky na palice, aby som mal čistú komoru? 3.kolesá - ich gumová obruba je aspoň trochu mäkká? Čo som si pozeral na nete, tak vyzerá, že áno, tak by to mohlo trochu tlmiť v teréne. Predné koliesko nebudem potrebovať, to by som odmontoval. 4. nastavenie rúčky - neviem, či sa to dá takto všeobecne povedať, ale je možné nastavenie rúčky do maximálnej vzpriamenej polohy? Ide mi o sklon celého vozíka a zmeny ťažiska. Predpokladám, že nie. Predbežný výber: Decathlon Inesis 2 wheel - neviem zistiť, či sa dá rúčka ešte viac vysunúť. Clicgear 6.0 - veľké kolesá, asi najlepší tvar, čo by som potreboval, bohužiaľ neskladá sa, nastavenie rúčky tak blbo riešené. iCart One 3 wheel - dve stredové tyče, aby bol batoh upnutý na vozík stabilnejší Sun Mountain Speed V1 - detto Clicgear 3.5 alebo 4.0 ďakujem za odpovede. Či je to blbosť a golfové vozíky sú predsa len na ideál trávnatý povrch?

Máš pravdu, Flippery boli v móde. Tiež sa tu o nich dávnejšie popísalo dosť. Mne sa najmä páči, ako si im dal nový život...veď rodina by mala dobre fungovať Pravda aj je, že som ich už dlhšie nevidel, tak ma to aj milo prekvapilo, že tu na fóre ešte sú.

Ivan, tie Eloga sú veľmi zaujímavé. Určite sa to tu spomínalo, tak len pripomeniem, že ale Eloga bola podznačka Fortisu, preto to zhodné logo a čo je tiež zaujímavé, že pod touto značkou experimentovali s materiálmi pre puzdro, či vymeniteľnú lunetu, kedy čo potreboval - napr. diver, tachy, či druhé časové pásmo.

Dík za odpoveď, pozriem. Casio som mal asi pred 25 rokmi, všetko potom šlo len tak okolo a nevenoval som tomu pozornosť. V podstate až celokovové B5000 a teraz tie tvoje ma navnadili pozrieť ich kolekcie znovu. Ale to teraz aj tak nie je téma najbližšej budúcnosti. Len zo zvedavosti. Znovu si pozerám fotky, krásny model. Edit: píšeš, že už nič nehľadáš...rozumiem...no, teším sa na ďalšie zaujímavé hodinky v tomto vlákne

Díky. Na chytré hodinky som ani nemyslel, Garmin Forerunner (mod.310XT), ktoré som dal ako príklad, sú tréningové hodinky, používam ich na beh. Tam tiež nie je dotykový displej, ale viem písať cez tie tlačidlá, tak som myslel, či niečo podobné nebude mať aj Rangeman. Ešte poprosím o info k alarmu, hodinky pri ňom aj zavibrujú, alebo len pípajú?

Deamon, ty si predal Mida? Ty si predal OceanStar? Ty, čo si tu bol ambasádorom tejto značky? Nechodím na fórum už tak často, takže to mi uniklo, ale chápem tvoj posun, už som si to prečítal, v podstate mal som to podobne, automaty predal a smeroval k bezúdržbovému modelu kvôli práci, akurát bez výsledku. Rangeman sú brutálne, tvarovo tak zaujímavé a dominantné, že neustále lákajú oči. Pecka, perfektný výber. Hneď som si o nich niečo pozrel, lebo sa priznám, v tejto kategórii nie som úplne v obraze. Prosím ťa, je možné písať text? Napr. ako to je u Garminu Forerunner, kde si tlačítkom volím z abecedy a dá sa písať názov bežeckej trasy, treku. Ak je to možné, či by to šlo využiť u tvojho alarmu, tak, že mi alarm pípa (aj vibruje?) a na displeji sa zobrazí stručný text, napr.že čo mám v ten čas urobiť. Veľmi by sa mi to hodilo do práce. Edit: fotky parádne!

No paráda, díky za info a fotku. Dokonca na ruke má Masterpiece Reveil Globe model.

Dnes som sa z novín dozvedel, že Federer pôvodne mal byť tvárou Maurice Lacroix, ale Rolex túto navrhvanú ponuku preplatil a tak Federer prešiel k nim. V tomto a neorientujem, takže pardon, ak som objavil Ameriku.

Jitesar - perfektný výber. Chrono v tomto prevedení a vôbec aj klasika v oceli, je zrejme najkrajším modelom z B42 rady a vlastne aj celej fortisáckej kolekcie.

Ano, Tsingtao je tutovka aj pri cestách v Číne, ak nechcete riskovať srajdu a chcete ochutnať niečo z ich ponuky. Veľmi dobré pivo, veľmi známa značka, myslím, že dokonca s nečínskymi koreňmi. Domácim, ak vás pozvú, však urobíte radosť, ak zmeníte objednávku z Heinekena na ich značku. Oni často automaticky, ak sa spýtajú, či si dáte pivo, objednávajú toho Heinekena.