JHonza

Předřazený odpor .... hmmmm ...... to radši budu každých 10k měnit žárovky, než se okrádat o hromadu světla. Žárovka je konstruována na průměrně palubní napětí (asi 14,4 V) a při něm ma optimální svitivost. To spíš má cenu zkontrolovat, jestli to napětí není nějak výrazně mimo.Jinak u Focusu mám životnost H7 tak těch 10 tis. km.

No, kdyby lidi jako ovce nevolili furt ty samý gaunery, něco by se změnit mohlo.

K pos****. Bydlím asi 50m od hranice zóny. To u nás bude odkladiště Ale třeba to ještě změní volby a zvítězí rozum (i když to se v Praze nestává).

Vložil jsem dva hodináře z Vysočiny - Hlinsko (Pardubicko - o fous, ale patří tam), Havl. Brod a Chotěboř (Vysočina).

Sorry ...Mně ... S tou oc. vlnou to teda příště zkusím.

Docela by mě zajímalo, jak pořešili diferenciál - aby auto jelo a hnané kolo ve vzduchu se netočilo pozpátku. A taky aby ten diferák nekousli - není to celý fake? Porč Ford? u Focusu dávám výměnu H7 tak za 5 minut a 40 - 50 vulgarismů

Není to moc brutální? Mě se na malé škrábance (nerez) docela osvědčila houbička na nádobí.

Furt lepší, než kdyby to rozvrtal a nedal dohromady

V XP vesměs v pohodě, v 7 docela dobře fungují virtuální XP. V osmičkách to bohužel není. Hry nepoužívám, takže nemám přehled.

Osmičky jsou od verze 8.1 naprosto v pohodě, jen mají problém s některými starými aplikacemi pro DOS (program v DOSOVé FoxPro v nich prostě nespustíte). Nechápu, jak to ten MS dělá, některé systémy perfektní, některé absolutní s**čka (rekord myslím drží ME).

Zlatý český ručičky

Gratuluji, povedl se báječně! :clap:

Tak mi to včera zase nevyšlo (už po třetí za sebou, damned ). Přeji přítomným, že si to hezky užili a doufám konečně příště.

Vidíte, to jsem netušil

Jak se dá pootočit armovák jinak než hrubým násilím? Vždyť má západku.

Díky moc, rodinná tradice nekecala, když mluvila o 8K zlatě.

"Slunce" je kryt setrvačky, která pod ním běhá, to vedle je regulátor chodu. Mimochodem, na všechny ovládací prvky je jeden univerzální klíček.

Minulý týden se mi z delšího ozdravného pobytu Na Dělostřílnách vrátily tyto špindlovky. Je to stará rodinná památka, jejich stáří odhaduji tak na 200 let. Kromě opravy pochroumaného strojku dostaly i nové sklo a novou hodinovou ručku. Prostě výsledek skvost a chodí s přesností asi 1 min. denně - na 200 let starý bezkamenový strojek docela dobré, ne? Konečně se mi povedlo aspoň několik fotek, na kterých je něco vidět. Mimochodem, na poslední fotce jsou puncovní značky na zadním víčku. Je tu někdo, kdo pozná, co znamenají? Předem díky.

26.6. 18:00 1.Prischera 2.Siwi 3.Sphinxx 90% 4.SakalMarty 5. Rolas (snad budu v Praze ) 6. El Nano (půl na půl)7. JHonza (doufám, že tentokrát to vyjde)

Já se taky musím připojit. Včera jsem si přinesl perfektně zrestaurované staré špindlovky. Zatím mizerné fotky z mobilu, až se dostanu k pořádnému foťáku, vyfotím líp : Edit : ještě jedna fotka

Tak to jsi asi výjimečný šťastlivec. Mně ubližuje při každé příležitosti.

Dnes na vyšetření na gastroenterologii ve Vysočanech. Pan doktor na ruce Prim manufacture 1949, Linea nebo malé Spartaky. Že by zdejší člen? Vzhledem k okolnostem jsem na kozu neměl odvahu.

Království Monte Albo zvané Praha. Kde jinde může partička lancknechtů za zaparkované auto vrazit přenosný zákaz zastavení (prý blokové čištění), důležitě ho vyfotit jako důkaz, nechat lísteček za stěračem a další den to celé odeslat na magistrát? Stalo se na Praze 9. Pokud vím, značky na blokové čištění se mají dávat týden předem. Dnes jsem si na poště jako majitel (nikoli řidič) vozidla převzal předpis výpalného (jinak se to nazvat nedá). Každopádně vydělávat takovýmhle způsobem je poněkud prasárna.

Nebyla viděna přímo při výkonu, jen se tam prý dost blbě motala. Takže sprostý podezřelý ...No nic, nárazník a blatník jsem rozleštil, lampu zatím poslepoval a na Aukru našel novou za přijatelný peníz.

Já jsem u toho bohužel nebyl, mám to z doslechu Edit: překlep