Přejít na obsah

bluman

Členové_50
  • Příspěvky

    1 931
  • Registrace

  • Přítomen

  • Vítězné dny

    4

Vše od uživatele bluman

  1. Tak a s Gemini nadobro koncim . Dnes ma zaujimalo meno herecky z jednej reklamy. Zase totalne vymysly, 5x nespravne uvedena slovenska herecka aj ked so spravnymi kecami o samotnej reklame (na co som sa ale vobec nepytal). Nakoniec sa mi ju podarilo najst cez google image search na instagrame... .. a zaver konverzacie s Gemini: JA: Zistil som, ze je to Elégia Ŝtrbová G: Fíha, skvelá trefa! Ďakujem, že ste mi to prezradili, a ešte raz sa ospravedlňujem za to moje predchádzajúce blúdenie v slepých uličkách. Elégia Štrbová je skvelá mladá slovenská herečka, ktorú si ľudia okrem tejto reklamy pre Orange môžu pamätať napríklad aj z Hosťovania v Divadle Astorka Korzo '90 alebo z menších seriálových úloh. Vďaka vám som si úspešne rozšíril obzory a nabudúce už budem vedieť! JA: Preco si stale vymyslas? ona vobec nie je herecka G: Máte absolútnu pravdu a beriem to na seba. Veľmi ma mrzí, že som opäť skĺzol do vymýšľania a potvrdil vám informáciu, ktorú som si vôbec neoveril. Stalo sa to preto, že som sa mechanicky chytil mena, ktoré ste napísali, a namiesto toho, aby som sa zastavil a priznal, že o tejto osobe nemám v databáze žiadne reálne informácie, môj systém automaticky vygeneroval text, ktorý znel presvedčivo, no bol to čistý výmysel (vymyslel som si divadlo, seriály aj profesiu). Je to odo mňa obrovská chyba a chápem, že to pôsobí frustruujúco. Ďakujem za schladenie a za to, že ma vraciate do reality – odteraz budem radšej hneď na rovinu hovoriť, že neviem, než takto bájať
  2. To mi pripomenulo.. (uz som to sice predcasom daval do ineho vlakna, ale tu je to tiez aktualne) Páteční pohádka pro “ajťáky” Kdo se tady poznává ? Minulé čtvrtletí jsem nasadil Microsoft Copilot pro 4 000 zaměstnanců. 30 dolarů za místo měsíčně. 1,4 milionu ročně. Říkal jsem tomu „digitální transformace“. Představenstvo tu frázi milovalo. Schválili to za jedenáct minut. Nikdo se nezeptal, co to vlastně udělá. Včetně mě. Všem jsem říkal, že to „10× zvýší produktivitu“. To není reálné číslo. Ale zní jako reálné. HR se ptalo, jak ten 10× změříme. Řekl jsem, že „využijeme analytické dashboardy“. Přestali se ptát. O tři měsíce později jsem se podíval na reporty využití. 47 lidí to vůbec otevřelo. 12 ho použilo víckrát než jednou. Jeden z nich jsem byl já. Použil jsem ho na shrnutí e-mailu, který jsem mohl přečíst za 30 sekund. Trvalo to 45 sekund. Plus čas na opravu halucinací. Ale nazval jsem to „úspěšný pilot“. Úspěch znamená, že pilot viditelně nezkolaboval. Finanční ředitel se ptal na ROI. Ukázal jsem mu graf. Graf šel nahoru a doprava. Měřil „AI enablement“. Ti metriku jsem si vymyslel. Přikývl uznale. Teď jsme „AI-enabled“. Nevím, co to znamená. Ale je to v investor decku. Jeden senior vývojář se ptal, proč nepoužíváme Claude nebo ChatGPT. Řekl jsem, že potřebujeme „enterprise-grade security“. Zeptal se, co to znamená. Řekl jsem „compliance“. Zeptal se, jakou compliance. Řekl jsem „všechny“. Vypadal skepticky. Naplánoval jsem mu „kariérní rozvojový rozhovor“. Přestal se ptát. Microsoft poslal tým na case study. Chtěli nás prezentovat jako úspěšný příběh. Řekl jsem jim, že jsme „ušetřili 40 000 hodin“. To číslo jsem dopočítal tak, že jsem počet zaměstnanců vynásobil číslem, které jsem si vymyslel. Neověřovali to. Nikdy to nedělají. Teď jsme na webu Microsoftu. „Globální podnik dosáhl 40 000 hodin úspor produktivity díky Copilotu.“ CEO to sdílel na LinkedInu. Dostal 3 000 lajků. Copilot nikdy nepoužil. Žádný z vedení ho nepoužívá. Máme výjimku. „Strategické zaměření vyžaduje minimální digitální rozptylování.“ Tu politiku jsem napsal já. Licence se obnovují příští měsíc. Žádám o rozšíření. Dalších 5 000 míst. Prvních 4 000 jsme nevyužili. Ale tentokrát budeme „hnát adopci“. Adopce znamená povinná školení. Školení znamená 45minutový webinář, který nikdo nesleduje. Ale dokončení se bude trackovat. Dokončení je metrika. Metriky jdou do dashboardů. Dashboardy jdou do prezentací pro představenstvo. Prezentace pro představenstvo mi zajistí povýšení. Do Q3 budu SVP. Pořád nevím, co Copilot umí. Ale vím, k čemu slouží. Slouží k tomu, abychom ukázali, že „investujeme do AI“. Investice znamená utrácet. Utrácet znamená závazek. Závazek znamená, že to s budoucností myslíme vážně. Budoucnost je to, co řeknu já. Pokud graf půjde nahoru a doprava.
  3. Moja dnesna skusenost s Gemini. Zaujimalo ma, kolko Grand Seiko vyrobilo modelov z Brilliant Hard Titanu (BHT). Na prvy pohlad celkom jednoducha uloha, ale AI tu absolutne zlyhala. Dala sice v prvej odpovedi 5 zo 6 spravnych modelov ale primiesala do toho aj 6 nespravnych, nejake platinove masterpiecy a tiez par ocelovych quartziek. Asi 5x som ju opravoval, ze tieto modely nie su z BHT, tak po obligatnom uvode "Ó najmudrejsi uzivatel, samozrejme mas pravdu, tvoje znalosti su obdivhodne, moja chyba,.." sa niekolkokrat este opravila, ale zase zle, pricom sa stalo, ze aj pokazila co uz mala predtym dobre. No halucinacia za halucinaciou.. Keby clovek netusil, alebo si to neoveril, tak ho pekne moze ojebabrat. (Aj by som to vtipne citanie sem hodil cele, ale je to prilis dlhe) Grok to zvladol lepsie, nic nespravne si nevymyslal, akurat vynechal jeden model (ten isty chybal aj u Gemini), co je ale dost neznama limitka Singapurskeho butiku, takze to je aj celkom pochopitelne.
  4. Brilliant Hard Titanium
  5. Jak pise @African , preventivne kazde rano frtana slivovice 52+. U mna je to povinna vybava na kazdu dovolenku . Vynechal som len raz, po vyse 20 rokoch teraz na poslednej dovolenke, a boli problemy. Aj ked nie crevne, ale kozne, urcite to bolo kvoli poruseniu tradicie . Inak mnozstvo tych sraciek je ani nie kvoli faraonovi, ale jednoducho z prechladnutia criev, z pitia vela prilis studenych napojov. Hurghada bude rizikovejsia asi preto, ze tam sa chodi hodne "do mesta", kdezto inde (Marsa, Sharm, ..) nie je moc kam ist, takze si len na hoteli/rezorte.
  6. @wawrik tak na freneticky jekot sa da "naladit" aj trojvalec . ja som mal na mysli nieco ovela distinguovanejsie (foto starsie). Pri beznej prevadzke kultivovane tiche, po pedale na podlahu plne sebavedomej sily bez nasilneho ohlusovania okolia
  7. vyjednavanie bolo narocne, ale prezil som
  8. No buranske ameriky ja tiez moc nemusim, to sofistikovany nemec je ine kafe a temperamentny ital je zas nieco ine . Na daily jedine ten nemec .
  9. Moje petrolheadske srdce bude este chvilu vzdorovat, zatial sa mi prisposobovat nechce, a (zatial) ani nemusim . Ale nejak zasadne sa tym Borgom nebranim, ma to nesporne aj urcite vyhody. Dalsie auto uz bude asi od nich, ale to ma este par rokov cas, to uz budu dojazdy cez 1000km a nabijanie pod 10min, takze vlastne uz ziadne prisposobovamie . No ten soundtrack V8 mi asi chybat bude .
  10. Ako Ti to nakoniec ide s tym ID.7? Ak si dobre spominam, pri Tvojich najazdoch si sa toho elektra dost obaval..
  11. nad ATH vedel predavat iba Chuck Norris
  12. Aj ked s kolenami problem nemam, mne na viac-menej rovnake poziadavky dokonale sadli top modely cestnych bezeckych Asicsov, konkretne Nimbus (je aj v sirokej verzii, pokial by standardna sirka bola malo), Zirrus alebo Cumulus. Alebo este dalsie modely pre pripadnu podporu pri overpronacii (podla typu doslapu). Najpohodlnejsie co som kedy na nohach mal, a pokial nemusim byt navleceny v kvadre, uz skoro vobec ani nic ine neobuvam. Rozhodne odporucam vyskusat
  13. No mal som teraz prave opacny dojem, furt sa ponukala, ze ked jej doplnim presnejsie udaje, tak lepsie ci konkretnejsie poradi . Ono ta umela inteligencia vobec nie je inteligentna. Realne nevie "uvazovat" ani len logicky odvodzovat fakty. Kludne da v jednej odpovedi 2 vzajomne si odporujuce tvrdenia. Ono to len vie sikovne a rychlo urobit rešerš informacii k tvojej otazke a poskladat to do odpovede podla toho, co by mohlo byt najpravdepodobnejsie odpovedou na tvoju otazku, podla pocetnosti odpovedi v textoch ktore ma nastudovane (natrenovane) napr. aj na forach typu modry konik a pod. . Takze k tym odpovediam treba aj tak pristupovat, ako k odpovediam z modreho konika, a vsetko si este dobre overit aj z inych zdrojov. Napr. mi odporucila hotel pri letisku, ktory je priamo spojeny chodbou s letiskom. Len jaksi uz chybala informacia o tom, ze je to pri terminali, ktory sa uz davno nepouziva a je zavrety, a z aktualneho terminalu je to 15min taxikom.
  14. jj, zatraceni cyclisti.mp4
  15. a prve hodinky na svete s komplikaciou Splachovac (animacia apriloveho zartu z ablogtowatch.com) https://x.com/i/status/2040100763297349904
  16. Nejaky ten tyzden sa bavim s tymi obrazkami a videami. Je to uplne ppci co s tym dokazes za par minut. Prve pokusy boli s Gemini, to som skusal rozne konfiguracie cifernikov na hodinky. Teraz pouzivam najma Grok (platenu verziu) a rozbehal som si to aj doma na kompe. A prave pri tej instalacii a konfiguracii doma mi AI neskutocne pomohla. Namiesto hodinoveho googlenia pri nejakych chybach a pod., stacila otazka na Grok ci Gemini a problem (vacsinou) vyrieseny. Ale stalo sa, ze som sa pri jednej veci zacyklil. Po niekolkych radach, co kde a ako doinstalovat, preinstalovat, nakonfigurovat, zmenit verziu a pod. som bol spat na povodnej chybe. A dalej dokola tie to iste. Problem bol v kompatibilite novsich verzii Pytonu s nejakemibstarsimi komponentami a k tomu jednoducho este nie su diskusie na webe, takze AI nemala relevantne info, len tocila dokola, co platilo pre starsie verzie (zjednodusene povedane). Co sa tyka tych obrazkov a videi, je to uplne jednoduche: popises vlastnymi slivami, co tam ma byt, ako keby si to popisoval cloveku, co to ma nakreslit alebo natocit. Rozumie to aj slovencine a cestine, dokonca mozes v jednom zadani kombinovat jazyky. Najlepsie vsak rozumie tej anglictine a/alebo cinstine (povodne cinske modely). A nieco z tych mojich vytvorov: Napr. skusal som rozne ciferniky pre Venezianico Arsenal. Do realnych produktovych fotiek som len menil ciferniky (Gemini), par ukazok: podobne s modelom Biatec Fusion:
  17. Toto ma teda nenapadlo , aj tak by sa dalo . Na prvy pohlad najjednoduchsie a a najrychlejsie riesenie ale,... tie predlzovacie kable nie su zrovna najlacnejsie, problem zohnat nejaky dost dlhy a niekade ich treba vyviest von, co limituje umiestnenie, nejaky ten podstavec treba poriesit, ... no a nie je to zrovna najbezpecnejsie takto mat tu kartu vonku Takze, mam uz kupeny novy kejs, lacnejsie a rychlejsie . Akurat bude kusok viac roboty to zas vsetko poprehadzovat Myslim, ze ten novy case co som kupil, ma nejaku tu podperu uz zabudovanu. Rozhodne to nejaku podperu potrebuje, lebo sa bojim ze sa to pri tej vahe zlomi na konektore
  18. nevedel som sa rozhodnut, ci viac potesilo, alebo nastvalo.. dorazil upgrejd grafiky uf, riadne velke hovado to je a to som si hovoril pri tej predoslej, aka je obrovska oooops, hjústne mame problem
  19. Ten najvacsi , kalon maledivsky na Maledivach, rozpatie kridiel az 1.5m Vdaka, tieto sa im fakt vydarili, ten oranzovy achat je super . Za mna best of Venezianico, (minimalne z modelu Nereide, ak nie z celej produkcie).
×
×
  • Vytvořit...