Pačes

Furrt mi to courá po zahradě....

Chápu že nejsem plnohodnotnej kyklista, ale dneska to bylo super i na houby zároveň....

Ptačí den v tělocvičně základky. (Pozadí jsem upravil)

Ahoj neznám tvé parametry. Ale jak kolem toho kroužíš zkusil bych se projet na Giant Fathom. Z mého hlediska to kolo dobře funguje a z roku 2020 se sežene do 40 000 spíš 35. Přestavba podle mě nemá smysl je to jen trápení.

CMC. Já zas 1930-1950.

eště kousek...

Mám to rád …

Měrka na řetěz je nutnost, jinak člověk velmi rychle zničí kazetu. Mě řetěz kmx vydrží 500-1000 km. Kolo 22,5 kilo baterka 700.

Ahoj. Já jsem ti to v plku před tebou docela popsal, ale můj pohled: pokud máš metrák na kolo z řetězců zapomeň. Musí něco vydržet, chceš dojet 100km tzn. baterku min. 600 - 700 takže uplně lehké to nebude typl bych určitě 22 kg a dál. Čipovat se dá skoro všechno i když výrobci se průběžně brání, ale podle mě je to blbost. Zajedno by ti 25km/h mělo stačit, za druhé za hranicema hrozí problém. Ojeté proč ne, chce to stejnou péči jako klasika -tedy zkontrolovat řetěz, kazetu, řazení jestli něco neteče ‎(brzdy, vidle popř. tlumič) v jakým stavu jsou kola, zkouknout přes app. baterku. Prostě běžnej second hand nákup. Baterka většinou drží a u větších výrobců se dá koupit, ale je drahá. Repas vyjde lépe. Přeju šťastnou ruku.

Rád sleduju místní diskuze a nedá mi to se nepřipojit. Předem se omlouvám, je to hodně subjektivní. Pár kol jsem vlastnil a ustálil jsem se na - pro sebe Specialized Turbo Levo, pro ženu Giant Stance E2+. Z mého hlediska staršího pána je lepší bike s plným výkonem, než lehčí ořezané. Pokud někdo jezdí něco ala gravel stačí pevné kolo s odpruženou vidlí, kdo to myslí vážně s lesem a hrubším terénem, je rozhodně, na tu váhu, pohodlnější full. Taky bych asi úplně nesrovnával jízdu s jízdou na klasickém kole. Za mě se to spíš podobá lehounké krosce. Prostě práce s E-bikem je odlišná.Co se týká motoru tíhnu k zavedenému - Bosch, Yamaha, Shimano, Brose. Ovšem je to subjektivní - testy letos vyhrálo DJI. Pozor na second hand Brose z let cca 2019-2021. Specialized dával, vědom si poruchovosti, 4 roky záruku na motor (já mám třetí). Se Spešlem jsem velmi spokojen věci které jsem vyměnil, byly spíš ladění k mému obrazu než nefunkční. U E-biku je potřeba počítat s větším opotřebením - řetězy, kazetu mám třetí nebo čtvrtou, a teď jsem měnil i převodník. (Žena jezdí opatrněji tak jen řetězy a druhá kazeta.) Co se týká Gianta, je o 2 kila těžší (asi 24kg s pedály) ale nesmrtelný a žena odmítá změnu. Cena za málo jetý je příznivá. Nechci se moc rozkecávat pokud by někoho zajímaly detaily rád odpovím. (Fotka je z dneška a byla trochu ziminka) :-)

Udělal jsem si dobře na stará kolena (i doslova) a koupil BMW F800 GT. Je to taková důchodka, ale krásně se vodí. Ve dvou pohoda. Jen ten dvouvál je o zvyku - zvuk jak fukar na listí....

Hoj kávomilci. Jsem teď dospěl k upgrade k mé spokojenosti a ceně: mlýnek DF54 - velká spokojenost, nízká cena, stroj - Elba Gentile - HX, PID, rotačka, manometr v hlavě, plynulá teplota a zase relativně poříznivá cena.

polední káva...

hezké opoledne přeju...

Bremont jsem zakoupil z fandovství pro značku a nadšení na mé straně. Leč: firmu bratři střelili, takže starý Bremont končí a je přebrandován. U Bechyněho mají v krámě 30% a na netu 40%? Teď dokonce ceny zmizly a jsou na vyžádání? Tak nevím co to znamená. Ale hodinky vypadají festovně a není to ouplně mainstream.

Dnes trochu nostalgie

Mám rád hodinky s příběhem...

Jedna podvečer (data nehleď)

Super domluva. Seriózní jednání. Kdykoli znovu.

s kámošem...