railmaster

V autoškole nás učili nielen medziplyn, ale aj predplyn. Už vtedy to bolo napríklad na liazke zbytočné, ale čakalo sa, že na vojne v V3S kde nebol synchron, to budeme potrebovať. Dnes je to v súčasných autách nielen zbytočné, ale vraj priamo nežiadúce.

súhlasím, ale hovorilo sa to aj o mobiloch... za 10 rokov sa to môže otočiť a hlavne... v ríši stredu je dostatok skúšobných jazdcov.

máš niečo proti C-max?

Vyzerá ako väčšina súčasných áut... designéri si asi obľúbili sklenú afinitu...

Nie, bol to zákazník. Dobrý automechanik v pracovnej dobe hodinky nenosí, teda aspoň ten, čo má roboty vyše hlavy... A autoservis v Novej Bani.

dnes v autoservise strašné quartzové Invicty so strunkami zakomponovanými v ťahu

Fotografi to vedia pekne skurviť, aj modelkám to dvíha tlak. Teda hlavne tým, čo nepotrebujú úpravy. Video býva určite vernejšie.

gratulujem... a dávam tak mesiac. a ak to nie je nutné, prosím vlákna nemazať. po niekoľkých mazacích vlnách som prišiel o vyše 2000 príspevkov, ale čo je horšie stratili sa zaujímavé staršie témy ktoré sa ešte plne venovali hodinkám...

Dokonca im robil ambasadora.

vintage potápky

ano, bol to známy holywoodsky chronomagor.

Vo väčšine filmov mal rôzne omegy od Terminálu cez Apollo 13, kapitána Phillipsa až dodnes, ale v civile to môže byť pestrejšie...

taký malý "ftáčik"

Gratulujem... ale 100 000 dala už aj moja mladšia dcéra a to má 23. Priznávam čestne, že mne do polovice tej magickej hranice ešte pár tisíc míľ chýba.

Ani som nevedel aká som vzácnosť... u mňa to bolo opačné garde. Ale dcéru som tiež nasmeroval na školu v stovežatej, aby som počas tých víkendových návratov mal u koho bývať...

ešte k tej lunete... na potápkach má svoj primárny účel a má sa točiť primeranou silou bez rizika zachytenia o niečo drsné a následného pootočenia.

Stačí si spomenúť na začiatky tohto fóra a na vtedajšie debaty o bondovkách...

Osobne si myslím, že ani prvej generácii automatických bondoviek nič nechýba. Dlho boli na zahraničných fórach referenčnými potápkami. Treba vždy porovnávať modely v čase uvedenia do predaja. Nie s konkurenčným modelom o 20 rokov mladším.

s tým chodom lunety si robíte srandu...

pardon, poplietol som ruky hlavných predstaviteľov...

Z Košíc prídeš do Prahy vlakom za cenu jednej dobrej večere a zastávka metra je 2 km od ateliéru K&M.

Servis chronografu s Etou 7750 nie je lacná záležitosť, s tým sa treba zmieriť. Ateliér Knespl a Majzlík môžem doporučiť. Pozrú, vyhodnotia a navrhnú potrebné úkony, výmeny dielov aj s približnou cenou.

vo filme Zbohom priateľ má Charles Bronson na ruke profi potápky Enicar Sherpa Ultra Dive.

a kde sú hodinky? ...aha, na rukách...