Vyhledávání

Nevybírám (teď) sice nic nového, ale myšlenka fliegerchrono hodinek ve mě zraje už drahnou dobu. Jednoduchý a nadčasový design, na druhou stranu plný cifr poutající pozornost nositele, tudíž menší šance na okoukání se. Zároveň pro mě kus do takové řekněme základní chronotrojice: potápky, pilotky, dress/casual. Na mou ruku - antilovečák cca 16,5 - mam v pilotní (business) třídě velikostně odzkoušeno a odnošeno (ne však moc odlétáno), že nejlíp sedí jak pocitově, pohodlím nošení, tak čistě esteticky... rozptyl 39-40mm. Zdá se to být blbost, ale nejni. Sorry jako. 38mm na chrono (obecně) spíše málo (čest výjimkám), 42mm a více už moc. 39-40 tudíž značka ideál. Bohužel to však není příliš oblíbený rozměr pro pilotní chrona a proto také toto vlákno - třeba něco uteklo mé pozornosti, model(y) obecně ne tolik neznámé, atd. Zkrátka bych si v této kategorii rád rozšířil obzor a prosím tudíž velectěné osazenstvo o pomocnou ruku. Etalonem pro mě jest počin od IWC, konkrétně pak Fliegerchrono ref. IW3777. Ať s dovětkem -09 na kůži, tak -10 na tahu ? což btw vnímám jako skvělou možnost a velké plus, mít pilotky na tahu. Neni už to sice ?ta? klasika jako na kůži, ale pro mě rozhodně plus (kdo mě zná, ví). Samozřejmě nesmím zapomenout ani na -14, neboli Le Petit Prince, opět nádherný kus s modrým cifrem. Asi jediné, které se mi tolik nezamlouvají, jsou -19 s šedivým cifrem. Ani nvm proč vlastně, ale nelíbí. Anyway... Co je však bohužel limitující pro mou útlou ručku, není ani tak price tag (ehm), jako rozměry: 43mm průměr, 15mm výška. Ať se snažim se přes to přenést jak se snažim, nende to. Ověřil jsem si to na Panerai (560), u kterých jsem se do toho nutil a přesvědčoval co to šlo, opakovaně je kupoval a vracel, ale řečí automobilovou fyziku prostě neodrbeš ; je mi to všecko velký. Hledám tak v podstatě hodinky co možná nejvíce podobné těmto, rozhodně ne však hraničící s imitací, ve velikosti 39-40mm na průměru, výšky pouzdra pak samozřejmě co nejnižší. Lug-to-lug jako parametr téměř nejdůležitější nejlépe do hodnoty 47-48mm. Nicméně nerad bych se ?zamknul? na jednom/dvou existujících modelech, proto jako parametr zadání postačí jen ten průměr pouzdra. Co je mi známo, další kandidáti - bez ohledu na designový odklon - vyhovující rozměrově, jsou např. následující kousky. Vždy je tam ale nějaké ALE... prostě tak, když se snažíte najít náhradu za ideální kus. - IWC IW3706-01 - Damasko DC56 - Sinn 356 Flieger (-0,5mm na průměru jsme si nevšimli) - Laco Flieger Trier Jak vidno, uvádím hodinky nehledě na zemi původu, cenu i pohon. Záměrně. Prostě fliegerchrono. Tečka. Každopádně to je za mě vše. Tohle jsem dal dohromady z hlavy, za pomoci stréce Gugeleho. Nic moc, což?! ? myšleno jak na mé (ne)znalosti, tak na možnou (ne)existenci dalších kandidátů. Dále hodinky vesměs plnící designové zadání (+/-), bohužel však již ne to rozměrové. - Alpina Startimer Pilot Chrono (44mm) - Archimede Pilot Chronograph (42mm) - IWC 3717-04 (42mm) - Steinhart Nav B-Chrono (44mm) - atd. atd. ... na tuto stranu spektra velikosti už je výběr o poznání veselejší Těch 42mm u některých kousků se zdá být ?pretty close?, ale vyzkoušel jsem si to na místní limitce Davosa RAF. Krásné pilotky, ale nebylo to ono. Ty dva milimetry navíc, jsou tam prostě navíc. Čtyřicet max. je must-have. Kor pokud by se mělo jednat o hodinky v řádu vyšších desítek tisíc, tam opravdu neradno se do něčeho nutit. Toť na úvod asi vše. Nakonec jsem se rozepsal trochu víc, než jsem měl v úmyslu. Proto dík, pokud jste dočetli až sem a budu se těšit na příspěvky.