Vyhledávání

Píše se rok 1969 a Omega pouští na trh nový typ mechanického chronografového strojku, který s ohledem na předchozí modely balí do pro ni dosud neobvyklého, unikátního pouzdra. Pravděpodobně s nimi byla spojena velká očekávání, která se však bohužel vůbec nenaplnila a prodejní výsledky tomu odpovídaly. A tak se tento strojek i hodinky staly jepičím počinem v celé historii Omegy, jehož ukončení významně urychlil nový fenomén jménem quartz. Ano, byl to jepiči život, vždyť hodinky se prodávaly pouze v roce 1969, v katalogu nadcházejícího roku už hodinky nejsou. Nevím, jestli to v týmu výrobce zanechalo nějaké negativní následky, ale Omega se k tomuto formátu hodinek vrátila až po dlouhých 45 letech, konkrétně koncem roku 2013. Přitom jiní výrobci podobné hodinky vyráběli či vyrábějí dlouho a v relativně velkých objemech, zmiňme například Seiko, Citizen. Podařilo se mi stát se majitelem jednoho z grálů vintážních chronografů od Omegy (alespoň pro mě). Jedná se o hodinky ref. 146.011 familierně nazývané Bullhead. Hodinky pohání strojovna cal. 930, což je strojek vycházející z legendárního 27CHRO. Na tomto základě vznikly také stroje cal. 321 resp. 861,865. Od velice rozšířeného stroje 861 se odlišují tím, že mají jiným způsobem rozložený ciferník, který má jen dva subciferníky zobrazující průběžné sekundy a minutový sčítač chronografu. Naopak mají navíc proti řadě 321/861 ukazatel data. Strojek má tak trochu pohnutou historii. Do výroby byl zaveden v roce 1969, vyráběl se dle některých zdrojů snad do roku 1972, ale nejspíš jen pro účely náhradních dílů. Ve skutečnosti byly hodinky ref. 146.011 v nabídce jen v modelovém roce 1969. Jak jsem již zmínil, následně byl jejich prodej ukončen. Konkurence nastupujícího quartzu jim definitivně zlomila vaz, další vývoj v mechanických chronografových strojcích Omegy se ubíral směrem k automatickému nátahu, kde vznikly kalibry 1040(1), 1045. Hodinky patří do řady Seamaster, nikoliv Speedmaster jako většina chronografů. Mezi Seamastery můžeme nají také bratříčka Bullheadů (stejný použitý strojek), kterým je Omega De Ville chronograph, ref. 146.017. Z pozdějších chronografů se v řadě Sdeamaster objevují hodinky s ca. 1040 a to ref. 176.001 ? 007, mezi něž patří např. Mark III, Jedi. Ale zpět k Bullheadům. Hodinky byly označeny jako tzv. driver chronografy. Chrona pro řidiče. Pro tento účel mají charakteristické rozložení ovládacích prvků, kdy korunka a tlačítka chronografu jsou na pozici 12 hodin. Je to pro snadnější ovládání hodinek za jízdy (za to asi pánové ze stáje ?Pomáhat a chránit? nepochválí). Omega kromě těchto vyráběla také driver Chronostopy, to jsou hodinky ref. 146.010. Také mají tlačítka a korunku na pozici 12 hodin, ale u nich toho bylo dosaženo ?pouhým? otočením pouzdra. Strojek se proti ostatním Chronostopům nezměnil (resp. přibilo datum, ale uspořádání strojku a rozložení ciferníků se nezměnilo). Pouzdro je ocelové, kombinace leštěných ploch a soustředného brusu. Kvůli rozložení ovládacích prvků je pouzdro asymetrické nejen v pohledové rovině, ale také ze strany. Na pozici 12 hod. je pozdro silnější, směrem dolů se zužuje. Dýnko má charakteristického koníka. Vnitřní otočná luneta se ovládá korunkou umístěnou na pozici 6. Ciferník má takovou okrovou barvu, kromě toho se dělal ještě v barvě zlaté. Minutový sčítač je rozdělen na 3 desetiminutové úseky a ty jsou rozlišeny barevně. Rozměry hodinek jsou 43 x 43 mm, s oběma korunkama 50 mm, ale v reálu vypadají menší. Je to dáno oválným tvarem a absencí nožiček. Ani řemen nebo tah nejsou zcela běžné. Kvůli spodní korunce musí dolní část řemene/tahu být vykouslá, takže řemen lze mít buď originální, nebo dělaný na zakázku. A tah pasuje pouze originální. Dle dostupných zdrojů bylo vyprodukováno cca 10 tis. strojků cal. 930. Vezmeme-li v úvahu, že část z nich tvořila zásoby náhradních dílů ve skladech, tak samotných hodinek bylo vyrobeno a prodáno rozhodně méně. Protože se vyráběly varianty v oceli a pozlacené, lze předpokládat, že bylo vyrobeno kolem 2 000 ks každé varianty (platí pro Bullhead i DeVille, ocelové i zlacené). Je zajímavé, že strojek na principu cal.930, tedy bullhead, byl vyráběn také Lemanií a osazován do hodinek zn. Bucherer, Lemania. Dokonce jej prý použil Tissot ve své řadě kompozitových hodinek Sideral. A teď už pár rychle cvaknutých fotografií. Omluvte případnou sníženou kvalitu obrazu, prostě se mi ještě pořád klepou ruce . A tady pro ukázku Lemania, Bucherer.