Přejít na obsah

Kreuzdorf

Členové_50
  • Příspěvky

    129
  • Registrace

  • Přítomen

Vše od uživatele Kreuzdorf

  1. Teď je jen otázka, kdo u koho opisoval... :-D
  2. Tak jsem si zkusil udělat vlastní kožený řemen. Vůbec nechci lézt do zelí místním borcům, kteří šijí krásné ručně dělané řemeny. Spíš sem si chtěl vyzkoušet, co to obnáší a taky mít občas na ruce vysloužilý kytarový řemen, který toho se mnou sakra něco zažil :-) Použil jsem improvizované vybavení, místo šídla rýsovací jehla, děrovačka na těsnení, obyčejná jehla a režná niť na prošití. Poznatky z procesu; ušít řemen bez znalostí, vybavení a přípravků je pekelná dřina. Časově je to dost náročné (tak 4 hodiny celkem?), je tam spousta chyb (o některých vím a o spoustě dalších ještě určitě ne), ale tím víc si vážím práce lidí, kteří to umí a taky trochu vím kam koukat, jestli je řemen kvalitně udělaný. Ale výsledek je ultramega retro ne? :-D
  3. Jasně, chrom, ale nikde nějak zvlášť odřenej. Dýnko nerez, lunety hliník+elox. I materiálově je to teda docela guláš. Cifr má takovej ten "měňavej" efekt jako třeba Orient Mako. Kdyby byl stříbrnej, nebo černej, dalo by se říct, že jsou i docela hezký, snažil sem se to alespoň sladit s řemenem :-)
  4. Já je taky nemám problém vzít na ruku a jít s nima ven, svoje to jsou, to teda rozhodně :-) Budu jim říkat Zulu navitimer :-D
  5. :-D líp bych to nenapsal
  6. Tak se mi konečně podařilo vyčistit, ořemenovat a nafotit asi nejbizarnější kukačky co mám. Moc se mi toho k nim nepodařilo zjistit, než to, že jsou to 70.tky a původ je Francie. Průměr je poctivých 47mm, což je na tu dobu opravdu mazec. Výšku mají asi jako polovina Eiffelovy věže, prostě je to pořádný kus železa (vlastně pochromované mosazi). I když vypadaly velice zbídačeně, po rozebrání, vyčištění, rozleštění a promazání celkem prokoukly, zajímavé bylo značné možství písku pod lunetou, copak asi mají holky za sebou, že by služba u cizinecké legie? :-) A teď to nejzajímavější, vypadají jako chrona, ale "tlačítka" slouží jen k ovládání lunet. Ty jsou celkem 4! Úplně vnitřní je klasická otočná ke stopování času. Abych pravdu řekl, mám tenhle jednoduchý systém pořád radši, protože umožňuje měření celé hodiny (na rozdíl od většinou 30 minut na klasických chronech), prostě mrknu kolik je u velké ručky a vím. Další luneta dokáže určit časový rozdíl mezi dvěma destinacemi, praktické a jednoduché. A ta vnější luneta je úplně nejlepší, umožňuje velice rychle určit potřebné množství paliva, nebo naopak spočítat hodinovou spotřebu, rychle a přesně. Kalibr má 17 kamenů, je značený Esperanto a dá se o něm říct, že je cokoliv jiného než krásný. Ale šlape přesně a spolehlivě. Dýnko je šroubovací a těsněné O kroužkem, ale typoval vych to stejně na krásných WR=0. Lumi je jen na ručkách a vnitřní lunetě, no na noční pochody to zrovna není, ale pár hodin to ještě jakžtakž svítí. Celkový dojem z hodinek, osobně jsem nic podobného ještě neviděl, prostě jsem je MUSEK MÍT! :-) Je to asi jako, jak to popsat...jako když se výrobce Matchboxů rozhodne udělat limitku hodinek pro své věrné zákazníky v Rumunsku a použije svoje stávající technologické vybavení, barev až oči přecházejí, ale jsou prostě zajímavé a každé hodiny (kromě faků) mají právo na existenci a dámy a pánové, kdo z Vás tu má něco podobného? :-D
  7. Tam mi to nedalo necvaknout to. Dorazilo pouzdro od Janka, kam jsem přehodil střeva ze svých podstatně horších IGENů. Vyčištěno, trochu rozleštěno a osazeno vintage řemenem od Zrna, kterej tomu dal pořádný koule. Až si říkám, jestli ty prachy za objednanou renovaci v Eltonu nebyli vyhozený... :-)
  8. Já se docela o letecké havárie zajímám, protože v letectví se říká, že nikdo nežije dost dlouho, aby stihl udělat všechny chyby svých předchůdců. První problém byl, že piloti nevyužili celou délku VPD, to je docela fatal error, protože pro pilota nic není zbytečnějšího než runway za sebou. Je jedno, že éro se normálně odlepí na 800m, pokud je dráha dlouhá 2500m, je potřeba to využít. Pak došlo k neshodě pilotů, jeden chtěl vzlet přerušit a druhý to chtěl odlepit. Došlo ke snížení tahu motorů a letadlo se odlepilo na rychlosti blízké pádové. V tu chvíli platí fyzikální zákony stejně, ať je letadlo ruské, americké, velké, nebo malé. Samozřejmě je mi líto hokejistů, na druhou stranu mi trochu vadí, že pokud by spadlo stejné éro s nějakejma místníma mužikama, tak se celá havárie odbude krátkou zprávičkou na páté straně novin. Je to přeci stejná tragédie, ať na palubě sedí kdokoliv. A k tomuhle už z mojí strany howgh. Ještě P.S. ruská politika je opravdu na blití (zvlášt v poslední době), ale to samořejmě nemá moc co dělat s kvalitou jejich především konstruktérské práce, které si vážím.
  9. Nebyla to chyba letadla, bohužel... :-( Opět zafungoval lidský faktor, jako v 90% leteckých havárií. Kdyby tam byl na startu Boeing, tak s tím praští úplně stejně.
  10. No právě že Sojuz je ještě podstatně starší než tyhle hodiny a pořád slouží i když mnohem modernější raketoplány atd. už jsou v muzeu a o tom to právě je :-) Když vezmu třeba takovou AN-2, která byla projektovaná už před válkou, tak je to stále neuvěřitelně spolehlivý letadlo a navíc má člověk takovej pocit jistoty, že z toho nic neupadne a když teda náááhodou upadne, tak se nic moc nestane :-D U moderních eroplánů tenhle pocit fakt nemám
  11. :-D No ono Ti taky dneska nic moc jinýho než prastará, ale spolehlivá ruská raketa pro let do vesmíru nezbývá... Jasně, já jsem taky nepsal, že ty hodinky jsou krásný, jsou prostě zajímavý, v dobrým stavu a vypovídají o době a místě vzniku, tím pro mě mají cenu, toť vše. Ale nemyslím si, že všechny ruský hodinky jsou hnusný a špatný, třeba Strely jsou fakt krásný (aspoň pro mě), ale žádný výkřik invence a originality to rozhodně není. Tož zatím.
  12. V pohodě, posluš si :-) Mimochodem, víš kdo vyhrál válku na východní frontě, sofistikované německé letouny, tanky atd, nebo ruská spotřební kovařina? A není to jen o množství. Nejsem žádný rusofil, ale ruský sklon k tomu řešit věci jednoduše je mi nějak pořád bližší. Možná by EU nebyla tam kde je, kdyby se tím řídila. Já bych si teda vzal na sibiř radši Ladu Nivu, než BMW X5, ale je to o názoru... :-)
  13. Při asi páté objednávce první problém. Zboží nedorazilo ani po 3 týdnech, přisuzoval jsem to "svátkům klidu". Na mojí urgenci jsem dostal tracking number Deutche Post a zjistil, že dodávka šla do Izraele Balíček po mojí urgenci dorazil do 3 dnů, ale radši jsem ho otevíral v natažených rukách a s odvrácenou tváří. Jo Deutche Post už není co bývala... :-)
  14. Kreuzdorf

    Vostok Amfibia

    Ty chci!!! Paráda :-)
  15. Skoro celý Silvestr jsem strávil v rozhovoru nad ruskou vodkou, šampaňským a kaviárem s bývalým spolužákem, který v Rusku dost intezivně obchoduje už cca 15let. Už v tom umí chodit a nemá se vůbec špatně. Někdy jsou to fakt až neuvěřitelné story, něco jako Svéráz národního lovu, jen z Moskvy a okolí :-) Ale jinak ruský hodiny mám taky rád, zrovna mám jedny na ruce (jo a jednu původem Ukrajinku doma :-D )
  16. Kreuzdorf

    PF2012

    Nakládám blondýny do auta, vyrážím na hory a tudíž přeju už teď všem chronomagorům jen štastná přistání v roce 2012.
  17. No nevím, já jsem na takové zásadní nákupy na Aukru asi moc velká konzerva. Asi by vě mě pořád hlodalo, jestli je to opravdu originál, jaký je jejich původ a...asi bych z nich nakonec ani neměl radost.
  18. Otázka je, jestli litovat někoho, kdo si jde koupit značkové hodinky za desítky tisíc na Aukro. To přeci není normální... :-S
  19. Klasika tý doby, 35mm. No žádný obří tlapy zrovna nemám, cca 175 mm obvod. Ale nosím hodinky od 34mm do 47mm celkem bez problémů. Musím ale říct, že se mi už ta móda obřích hodinek docela přejídá a tyhle vintage kousky nosím docela rád. Stejně u těch moderních obřích hodinek (až na čestné vyjímky) většinu pouzdra vyplňuje distanční kroužek, uprostřed kterého se krčí nějaká ETA 2824...
  20. Ono záleží na tom, co s nima chceš v tom lese dělat, jestli tam jdeš na houby, nebo na čekanou, nebo kácet stromy :-) Taky bacha na velikost, ty TIMEXky už jsou fakt dost velký a těžký. TIMEXy mají sice více funkcí, ale otázka je, jestli je v lese použiješ, já na nich střeba počítám hodinovou spotřebu paliva, měřím dobu letu apod., abych v tom lese neskončil :-) Pokud se couráš v lese v noci, tak je indiglo, nebo tritium velká výhoda.
  21. Asi před půl rokem byl článek myslím ve Watchmagazinu, dle všeho vyrábějí, jen se zaměřují na jiný segment než dřív. Rozhodně to není hromadná produkce s masivní reklamou. Ale snad žijou, 290let tradice, to už sakra něco znamená... :-)
  22. Pokud vím, tak výroba běží snad dál http://www.favre-leuba.ch Sakra ty vintage potápky s hloubkoměrem by mě taky neurazily :-)
  23. Takže hlásím další vintage přírůstek od této bohužel (nebo snad bohudík?) neprávem opomíjené velmi tradiční švýcarské značky. Nyní už po vyčištění u hodináře a osazeny řemenem. Hodinky jsou přes svoje stáří v naprosto perfektním stavu, na pouzdru jen mikroškrábance, cifr dle vysvícenosti lumi značek původní, na ručkách lumi opravena. A strojek...to je taková krásná švýcarská pohádka :-)
  24. Tyhle TIMEXky na běžný otloukání mám, zatím žádný problém. Vypadají na ruce hezky, indiglo je super. Minus je, že lumi jsou jen ručky, ale zas to má to indiglo. Strojky nejsou nic moc, prý plast, ten Wenger asi bude kvalitnější.
  25. Ono je při transportu potřeba hlavně dávat bacha na zkrat mezi kontakty. Ale jednou jsem se opravdu předvedl, když jsem měnil konektory na 4čl.4400 mAh, tak jsem vzal štípačky a cvaknul jsem oba dráty pěkně najednou :-D Následovalo něco mezi svářečkou a ohňostrojem. Baterka samozřejmě v pr..li, ale i kleště, v ostří vypálené zuby tak 3mm :-D Od té doby chodím kolem lipolek uctivě obloukem pokud mohu.
×
×
  • Vytvořit...