Kreuzdorf

Pane jo, ty z Hellcata jsou užasný, 5 cifrů, tom bych už asi měl hokej :-)

Vzhledem k tomu, že lítám i kombat s WWII modely, kde není o havárie nouze, tak už jsem parkrát požár LiPolek zažil. Víš jak se pozná kombaťák? Normální člověk začne při požáru letadla hasit, kombaťák běží pro foťák :-D Takhle dopadl můj SPIT po ráně, shořel až po náběžku, motor, regl, přijímač, baterky všechno pryč, úplně zmizel. Ale stejně by to podle mě nešlo uhasit... :-D

Vzhledem k tomu, že neodmítáte i "téměř" abstinenty, sportovce a nekuřáky, tak bych se možná taky připojil. Uvidíme jak mi to vyjde, neb mezi svátkama nejsem zcela pánem svého času :-)

Sakra, zrovna včera jsem objednal renovaci v úplně stejném provedení :-D No nic, aspoň se poznáme, tahle kombinace je fakt super. Jak dlouho to trvalo? Mě slíbili poslat díly v lednu, vyměnu si provedu sám.

Dvacet let je dost dlouhá doba u každého... :-D No nevím, já u něj zrovna mám další vintage kousek na vyčištění a promazání. Bez keců, že jsou to starý hodiny atd., spíš mi přišlo, že je rád, že nenesu jen quarzky na výměnu baterky. A cena, pro mě nepochopitelných 300-500 Kč, nevím jak dlouho trvá rozebrání, vyčištění a složení hodinek, ale za hodinu se to asi stihnout nedá... Zkoušel jsem i jiné hodináře v Lbc a zatím mě to tady sedlo nejvíc.

To je pravda, taky mám radši na ruských (sovětských) hodinkách azbuku. Vypadá to mnohem líp a kupodivu si člověk ještě na ty Vaskreseně a Ftorniky ještě po 20ti letech vzpomene :-) Teď mě obchod donutil občas si přečíst nějakou poptávku v ruštině v původním znění bez titulků, kupodivu se do toho člověk za chvíli zase dostane. Obchoduju s lidma z východu docela rád, sice je to vždycky na dýl, ale obchod se uzavírá podáním ruky, platba jde předem, má to něco do sebe. A holky tam mají nádherný... :-)

Nedá mi to nepochlubit se novým přírůstkem do mojí "Come back to USSR collection". Jedná se o automatické Poljot s řekl bych nezaměnitelným designem. Mám design 70.let celkem rád, vznikla zde spousta zajímavých a nadčasových věcí (až na některé zhovadilosti) a to nejen u hodinek, ale třeba i u aut, nebo eroplánů. Pouzdro je v zajímavé kombinaci broušeného a leštěného povrchu, funkce day-date s rychlonastavením data. Hodinky jsou v perfektním stavu (stačilo vyčistit a vyleštit) a v překvapivě (možná jen pro někoho) precizním provedení, zcela funkční a po nastavení velmi přesné. Velikost je v pohodě (38x43x14!!!). Nestydím se je občas i vyvenčit, moc přehledné tedy nejsou, ale jinak docela přitahují pozornost :-D

Modeláři jsou uplně stejný blázní jako chronomagoři (něco málo o tom vím :-D) Třeba tohle , B52 s 8 motory. Je to zmenšený proudový motor, funkčně přesně stejný jako ve skutečným éru. Spotřeba kerosinu tak 10l na min 10min letu (každá!) a cena jedné turbíny kolem 100tis... Za to už by byly slušný hodinky s tím rozdílem, že z tohodle může být ve vteřině hromada šrotu (a často taky je) :-D

Funguje to na stlačený vzduch, viz ta hadička co vede zespodu, ale tenhle pán to ale dotáhnul ještě o level výš :-)

No to je fakt nááádhera!!!! Teď už jen aby k tomu snýtoval Spitfire z plechovek od piva a udělal 8 funkčních Browningů ve stejném měřítku a nebude to mít chybu :-)

Mám dobré zkušenosti s pánem co má hodinářství ve Vratislavicích kousek za zastávkou tramvaje U kostela směr JNC po levé straně. Je to pán ze staré školy, dělal mi i kapesní Eterny a pár dalších hodinek. Ceny dobré a zatím vše bez problému.

P.S. tím teda nechci říct, že bych byl nějak dobrej v restaurování hodinek :-D Ale baví mě to o dost víc než focení, to je fakt ;-)

JJ, díky, člověk nemůže být dobrej úplně ve všem :-)

OK, zkusím se příště polepšit :-)

Když ono už ve 23 30 moc světla není :-D Sorry, foťák mám celkem slušnej (včetně komplet manuálního režimu), ale nějak si s ním nerozumím. Někdy žasnu, že když ho půjčím někomu kdo fotit umí, vypadnou úplně super fotky. Možná by to chtělo nějaký stručný návod, jak fotit hodinky, nemá někdo? :-)

Jasně sklíčko (sklíčka) jsou rozleštěná obě. Výborně mi funguje Displex. No to zlacení je zajímavá myšlenka, možná k tomu uzraju, ale tuhle technologii ještě nemám logisticky zmáknutou (u koho, jak zajistit aby víčka šla zpět naklapnout a zavity zašroubovat, atd). Řemen jsem vzal co dům dal, asi máš pravdu... :-)

Sice je to taková blbost, ale nedá mi to nepochlubit se, páč z nich mám radost :-) Nové hodinky jsou sice technicky dokonalé, krásné, neošoupané, ale jedno jim chybí a to příběh, ten teprve musí získat s časem. Vintage hodinky vždycky nějaký příběh mají, ať už ho známe (to jsou ty Primky po dědovi), nebo si ho musíme domýšlet. Co mě ta těhle hodinkách zaujalo, je zajímavý vzhled. Jsou to sice obyčejné kolíčkovky, ale mají pěkný swiss zdobený strojek, na který je (dobově neobvykle) průhled přes dýnko, zajímavý plastický cifr a poměděné ručky, což se moc často nevidí. Mimostředná vteřinovka k nim úplně perfektně sedne. U mě byl příběh těchto hodinek následující; poctivě vyaukrováno, předáno hodináři k vyčištění a promazáni a pak uloženo "k uzrání" co s nima dál. Chodil jsem kolem nich asi půl roku. Zaujalo mě, že hodinky byly původně pozlacené, ale zřejmě mocným nošením zůstaly na plášti jen drobné stopy zlata. Jenže pouzdro není dobově z mosazi, ale z nějakého stříbrného kovu (mám podezření na nerez, na pouzdru je vyražený nečitelný nápis, který začíná inn.... a končí na swiss), který je poměrně tvrdý a dá se dobře leštit. A tak jsem se rozhodnul dát je komplet do stříbrné. Takže nastalo nejdřív broušení, smirk 2000 na dřívku, mosazný a plastový kotouč na dremlu, potom filcový kotouč a jemná brusná pasta, všechno poctivě pod lupou. A nakonec hezky ručně u TV doladit. Je důležité používat při broušení tvrdou podložku, jinak se omelou hrany pouzdra a je to celé na ho...zení do koše. Nakonec ultrazvuková čistička, ořemenování, přeleštění a hurá na ruku. Kupodivu jsou i celkem přesné, kolem 1 min. za 24hod., což je vzhledem k typu strojku a jeho stáří více než dostatečné. Takže pár fotek nakonec.

Tyhle jsou osvědčené a za velice rozumný peníz. http://www.ruwatch.com/cgi-bin/shop/preisliste.pl?id=0000099&Referenznummer=1987-0556&lang=en&cur=EUR&Art_gr=Borduhren&lang=en

Ahoj, už jsem pár hodinek opravoval. Není to nic složitého, jen to chce nějaké vybavení a pevnou ruku. Budeš potřebovat dostat strojek ven z hodinek (to předpokládám zvládneš), potom je třeba sundat ručky (případně vypustit pérovník), na to je potřeba speciální nástroj a krytka na cifr (ta stačí třeba ze čtvrtky). Pak je třeba seškrábnout původní lumi (bacha u opravdu starých kousků se používaly radiaktivní barvy)a potom párátkem, nebo šroubováčkem (mě vyhovuje víc párátko) pečlivě pod lupou (používámn zvětšení 4x) malovat a malovat. Nejjednodušší jsou kulaté značky. Ručky se barví ze zadní strany, barva hezky přilne, jen je třeba neudělat příliš silnou vrstvu, aby ručky nedrhly o sebe. No a pak všechno vyfoukat zas dát opatrně dohromady, barva zaschne skoro hned. Při nasazení ruček si musíš hlídat vzájemnou polohu ruček a data ať to neděláš 2x. Všechny nástroje i barvu jsem kupoval v PAREXu, počítám že vč. barvy vyjde potřebné vybavení tak na 1000-1500 Kč. Asi nejjdnodušíí je dát to k hodináři, ale je pravda, že radost z vlastnoručně opravených hodinek je úžasná. Stejně jako nasr... ze zničených :-D Ale neboj, 3 hodinky máš za půl hoďky hotové.

No já jsem mimojiné i letecký modelář, takže v tomhle mám asi malou výhodu. Na druhou stranu, já bych si zas netrouf na ty uši, páč hodinky sebou aspoň nemelou...

Ahoj, návrh ciferníku v Corelu Ti klidně pošlu, ale úpravu už si musíš udělat sám. Není to taková legrace, protože se lumivrstvou zvětší tloušťka ruček a dalo dost práce odladit to, aby nikde nic nedrhlo. Navíc nejsem hodinář a nemůžu zaručit, že hodinky operaci na 100% přežijou. Nestává se mi to moc často, ale už se mi třeba podařilo chytit strojek za setrvačku, což bych u cizích hodinek fakt nerad.

Barva je z Parexa, je poměrně drahá (1g kolem 250 Kč jestli si dobře pamatuju), ale dělá se s ní dobře a ten gram je na hodinky dost. Obnovoval jsem lumi už na vícero hodinkách a přístrojích a pořád tam něco mám. Zkoušel jsem i nějakou lumi barvu na nouzové osvětlení ventilů nebo co to bylo, ta svítí o dost líp, ale je moc hrubá (velká zrna). Teď plánuju něco s plošným podsvětlením celého cifru, ale technologii ještě nemám zmáknutou, tak uvidíme

Na co ho potřebuješ? Že by se hodil třeba cestou z hospody... Ne sorry, nic ve zlým. Štítek fakt nemám, byl už jaksi v eroplánu intergován. Ale není problém ho vyrobit pokud na něm trváš.

Díky za pochvalu, příště až mě to popadne, tak to zkusím nafotit. Ale stejně je nejlepší, pokud to chcete někdo zkusit, to vymýšlení co na to použít a jak to udělat. Dělal jsem takhle už několik kousků, ale každý vlastně trochu jinak. No a taky to chce samozřejmě nějaký vercajk, třeba z Parexa a smířit se s tím, že to vždycky nemusí pro hodinky dopadnout dobře Zatím největší nervy byla předělávka OMEGA od LDH, to je tak náááádhernej strojek, fakt se se vybál, abych něco nepodělal (naštěstí to dopadlo dobře). Ale o tom tak trochu je

Tak jsem neodolal a po delší době si trochu zabastlil. Nemá cenu tady vysvětlovat, jakej je to úžasnej pocit, když člověk vytáhne z krabičky nové hodinky a poprvé si je vezme na ruku. Snad jediné, co tohle může překonat, je navrhnout si design sám a vzít JE poprvé na ruku. Vždycky se mi líbil tento tvar pouzdra PRIMek, bohužel ciferníky těhle hodinek jsou z mého pohledu naprosto fádní. Navíc bolševici asi meli nějakou averzi proti lumi (asi aby nekalým živlům ztížili orientaci v noci v hraničním pásmu), ale pořádný hodinky přeci musí v noci svítit! Takže sem otevřel Corel a začal malovat. Tuhle fázi mám asi nejradši. Většinou to začne nějakým úplným nesmyslem pramenícím z mlhavé představy, který se postupně upravuje do přijatelného stavu. Pak se přidávájí nové prvky, tohle by šlo takhle, tady to by chtělo vyvážit s tímhle a nakonec to stejně končí vyházením většiny detailů, protože v jednoduchosti je přeci krása. Nakonec zůstane několik návrhů k vytištění na fólii, na které je třeba položit ručky a zkusit, jak to bude vypadat v pouzdře. Potom to chce pevnou ruku, párátko a lumi barvu, hroznej pocit když člověk dělá poslední značku... Samozřejmě to nejdůležitější, je vybrat ten správný řemen. No nebudu už kecat, tady je pár fotek. Dneska se se mnou byli podívat do vzduchu, takže už jsou to pokřtěný "pravý flígry" P.S. sorry za ty trochu rozmazaný fotky, fotil jsem to během motorové zkoušky