Mike-72

Dovolil jsem si v duchu spočítat i ty kilometry:-)

Bylo to první co mě zaujalo, akorát jsem si u toho říkal, že ta jeho taky musí všude strkat posraný kapesníčky v růžovém U nás se nejdřív válí vepředu, pak je hodím do zadu a pka kupujeme nový. Po čase zjistíme, že ty první zajely pod sedačku a máme zase dvoje. :smile_anim:

Bohužel, závodil on, to jsem pochopil až když jsme stály na tom druhým semaforu a podíval se na něj:-)). Neuměl se rozjet a měl pomalý reflexy, což jje do Ferari trága kombinace:-)))

Také nejsem zastáncem teorie, že dobrého řidiče nedělá znalost dílů auta a schopnost si je opravit. Na druhou stranu 5 let je nic, je to mimo statistickou pravděpodobnost. Naposled jsem boural před 10ti lety (auto mi nedalo přednost při jeho odbočování na lesní pěšinku) a stále to mám vnitřně víc jako vroubek, než jako pozitivum, že jsem 10 let neboural.

Jednou jsem v Plzni závodil se Seatem Cordobou a s Ferari. Dvakrát jsem ho na semaforech udělal, protože ten vůl se s tím Ferari neuměl rozjet. Takže když se s tou spojkou konečně popral a dostal tam dvojku, tak se kolem mě za velkého hřmotu prohnal. NA druhé červené se to opakovalo:-)) JInak s tím, že se to dá poznat. Minulý týden mi za prdelí (třílitr šestiválec) seděla Felicie a já se jí svině nemohl zbavit:-))) A ten parchant za mnou si to očividně užíval:-)))

Tohle je moderní mediálně vnucený postoj a to i s tím, že to říkáš s nadsázkou a píšeš v uvozovkách. Rychle podřadit a předjet je základní podmínkou pro bezpečný a plynulý provoz. Konec.

To je blbost, takhle pomalu řadila možná tak Camri (nebo co to dělala toyota pro naše dědy:-)) z 95 roku.

Kickdown je rychlej, ale občas se stane, že ho software nepochopí a nebo pochopí blbě ( anebo samozřejmě ho blbě kopneš ty) a podřadí třeba jen o jeden stupeň místo o dva. Takže pak je vteřina úplně v prdeli ...

Osobně si občas podřazuju před předjížděním, když chci mít jistotu a nespoléhhat na to, že software správně a rychle pochopí kikcdown a občas naopak po městě schazuju automat z 3 na 4. Ale je to tak jednou za 1000 km.:-))

Ad rukavice - uznávám, že barevně nejsou sladěné Nicméně, komu se ve stresu za volantem potí ruce, mi potvrdí, že s jelenicí pak ruce absolutně nekloužou na volantu a když rukavice sundá, má ruce suché. V létě taky skvělý. Čili není to ani okrasa, ani ochrana před zimou, ale "sací ústrojí" potu:-) Jinak jste nikdo nevyhrál a milion za výhru si ponechám

Ťak jsem Vám chtěl poslat fotku, jak jsem si dneska hezky zazávodil a nakonec mám pocit, že je z toho spíš kvíz: A) jaká je na obrázku značka auta jaká je na obrázku značka hodinek c) jaká je na obrázku značka rukavic d) jaká je na obrázku dosažená rychlost v čase záběru (vyretušováno) e) roztřesení fotografie způsobilo špatné počasí, vadné tlumiče nebo nedostatek světla? Výherce bude veřejně oceněn za svého detektivního ducha

Ono si nepomůžeš, tyhle typy, aby ušetřili 0,02 Kč na kilometr, si pak koupí protektory v Tescu.

Já Rakušáky nemůžu ani vystát. A na jejich předpisy už jim s..u. Je to pro mě (zatrest) průjezdní cesta do Itálie a když už mám v rukou 900 kkiláků, tak to prostě valím a chci být doma. Za posledních 5 let jsme na radar nenarazil a to každý rok najezdím přes ty kníratý-stejnohlavý vetešáky tisíce km. Jo kradoucích Rakušanek v restauracích jsem si všiml často. A gastronomického úpadku během několika málo posladních let také. Ještě že maj ty hory a eu do nich nasypala nekřesťanský peníze, jinak by to byly cikáni evropy:-)

Jen tam nesmí jet Rakušák .. to jsou kokoti na en-tou .. z nich tečou i Němci:-))

Jo jo ... už mě chtěli pérovat s testovacíma značkama Superb a Pažout ... skončili hoši někde ve 235 ... buď jim to už nejelo, nebo se třásli tak, že to nervově nevydrželi ... smůla hoši:-))

Pěkný sáčko, košile a hodinky:-) Máš to pěkně esteticky sladěný:-)

Accord je Accord. Nedávno jsem jednohu obdivoval na parkovišti, protože tu jezdí asi 5 let a vypadá jak nový a stále moderní.

Jsou krásný. Dneska se mi o dvou přesně těhle kočičkách zdálo:-) Už mi tady z toho vašeho kočičího vlákna totiž jebe:-)

A. Ve státě kde půlka dementů spekuluje, jestli zimní pneumatiky koupit či nikoli, jiné než striktní řešení být nemůže A jen malý dovětek, žvanit o sněhu, ledu a mrazu je zhovadilost. Letní gumy jsou stejně tak na h...o i na silnici, na kterou padá listí notabene, když do toho mrholí, prší, nebo je to jak hnuj z mlhy. Dřív každej normální řidič měnil už v říjnu. Idioti (a mezi nimi i senátoři) nikoli. B. Dělá-li zákonodárcům takový problém udělat zákon o posraných pneumatikách, aniž by musel být neustále novelizován, dovysvětlován a být předmětem výkladu policie a soudů, jak asi stejný zákonodárce vypracovává zákonny složitější kde jsou i více než dvě proměnné?

Mě přijde, že X6 je jen kopií a divím se, že ji nikdo nežaloval ..

Na devět měsíců???? Na doživotí!!!!

Nejlepší pro Tvýho miláčka je těžká noha, pohotový reflex a ostříží zrak V místě bydliště mám jen OMV, Agip a Shell, čili můžu zodpovědně testovat jen tyto značky, každou 14 dní vkuse?

To je snad poprvé co jsem narazil na auto, které má nižší spotřebu v automatu. BMW 3 F30: základní technické údaje Model 328i 335i 320d 320d EDE Zdvihový objem (ccm) 1997 2979 1995 1995 Největší výkon (kW / k) 180 (250) 225 (306) 135 (184) 120 (163) Největší toč. moment (Nm) 350/1250 400/1200 380/1750 380/1750 Max. rychlost (km/h) 250 (250) 250 (250) 235 (230) 230 (225) Zrychlení 0-100 km/h 5,9 (6,1) 5,5 (5,5) 7,5 (7,6) 8,0 (8,1) Komb. spotřeba 6,4 (6,3) 7,9 (7,2) 4,5 (4,4) 4,1 (4,1) Poh. hmotnost 1505 1585 1495 1490 Zdroj: BMW, údaje v závorce platí pro automatickou převodovku (8 st)

Na mém autě dlouhodobě odzkoušeno (diesel): Verva - shit, zvýšená spotřeba, odzkoušeno na řadě čerpačkách, tohle mým vstřikům prostě nesedí .... Shell - zlatý průměr, ze kterého vycházím, V-power .. podvod, vše beze změn ... Agip CZ - lepší než Shell Agip Itálie (nová verze, asi víc oktanová), bomba, auto jede citelně živěji, radost z jízdy (spotřeba pak jde stranou:-)) OMV - nejlepší nafta v Čechách, auto opět citelně lepší chod Nikde jinde netankuju, Benzinám pokud to jde se vyhýbám včetně všech jejich obměn v názvech .... Shell Havlíčkův Brod, po natankování byla moje max. dosažitelná rychlost s 3 litrovým motorem 110 km / h, hoši děkujeme!!!

.