rohatka

Tiež by som do nich nešiel, pretože majú púzdro monobloc, takže k strojčeku sa dostaneš len cez sklíčko. ( preto asi predajca nemá fotky stroja ) Býva tam problém so spojkou na naťahovacom hriadeli, ktorá sa môže pri demontáži poškodiť.

Malé pilotky Bulova A11 vyrobené v roku 1943 pre USAF

Skús špenát ako Pepek námorník

Ahoj Bohužiaľ, korunka je nesignovaná, takže zrejme nepôvodná.

Aj ja sa pochválim novým prírastkom. Na polovicu dvadsiateho storočia pomerne veľký priemer 36 mm.

Ahoj Tiež si myslím, že hodinky sú naprosto v poriadku. Ja ich mám v pochromovanom púzdre, signované D , takže podľa toho čo som našiel na webe, mali patriť pozemnému personálu Luftwaffe.

Hodinár Šinál v Bratislave. https://www.sinal.sk/

Dakujem za pochvalu. Aj Ty máš pekné kúsky. Zvlášť tie, s čiernym číselníkom. Pripomínajú mi model, ktorý robila Helvetia počas vojny, pre nemeckú armádu. Ale tieto sú asi mladšie.

Kaliber 830 z roku 1956 A v kruhu rodiny

Ahoj Mám Omega Constellation z roku 1966 , s kalibrom 564. Chcem sa spýtať, či zlatá hviezdička na ciferníku nejako súvisí s modelmi Teddington, alebo je to už iný príbeh.

Tak vidím, že zase sme si trhali žily, aby si niekto mohol na Aukre zlepšiť uveriteľnosť pôvodu hodiniek. https://aukro.cz/omega-kalibr-30t2-erar-skodovych-zavodu-okolo-wwii-na-repas-7005135152

Ahoj. Mám tiež jedny. Sériové číslo kalibru 30T2 je veľmi podobné. Stroj vyrobený v roku 1940. Referenčné číslo 10 119 552, takže sa asi líšia len farbou ciferníka. Moja teória je , že ich asi prideľovali zamestnancom Škodovky, počas vojny, ale žiadne konkrétne informácie nemám.

Ahoj Možno Bert myslel ručný mlynček, ktorý som kedysi vyrobil, na báze kónických kameňov Mazzer Robur 73 mm. Už som ho tu prezentoval

Tie Hamiltony sú parádne. Aj ja sa po takých obzerám. Zatiaľ aspoń tieto Walthamy. Sú z modelovej rady Riverside, vyrobené v roku 1919. Kaliber 1908, 19 kameňov, adjustovaný v 5 polohách. Zaujímavosťou je tzv. bezpečnostný perovník, ( Safety Barrel ) ktorý v prípade roztrhnutia hnacej pružiny zachytí náraz a ten sa neprenesie na prevod. V perovníku sú aj tie dva "nadbytočné " kamene. Kaliber má regulátor Ohlson a ciferník je typu Montgomery. Sú v Railroad Grade, teda sú vhodné pre použitie v železničnej prevádzke. Podľa vyhlášky z roku 1919 tieto hodinky mohli mať maximálnu týždennú odchylku 30 s. Uvidíme, akú budú mať tieto, keď sa vrátia zo servisu.

Keď už spomínaš tú baterku. Pokiaľ viem, batérie ktoré sa v prvej polovici 70. rokov dávali do elektromechanických hodiniek mali napätie 1,3 V a dnešné majú napätie 1,55 V. Môže to mať pri dlhodobej prevádzke vplyv na životnosť elektroniky ?

Čerstvo po návrate z liečebného pobytu. Chcem sa opýtať na názor ostatných majiteľov. Nechávate ich bzučať permanentne, alebo len príležitostne? Pýtam sa preto, že tie moje už boli dvakrát v oprave. Prvý krát v Electricwatch v UK menili obidve cievky. Asi dva a polroka fungovali, potom sa znovu pokazili. Bola na nich odídená elektronika jednej cievky. Podľa hodinára pri prvej oprave nevyčistili a nepremazali mechanickú časť stroja ( aj keď za to dostali zaplatené ) . Mohlo to mať vplyv na ďalšiu poruchu?

Ahoj. Myslel som, že tú otočnú kotvičku na ciferníku používali len u Rado. Na Citizenoch som ju ešte nevidel.

Pekné. Hlavne ten model s centrálnou sekundovou ručičkou.

Poslal som SZ, ale ak by to ešte niekoho zaujímalo, vložím aj sem fotku viečka so sériovým číslom. To dvojčíslie pod ním, by mal byť typ púzdra.

Ahoj Podľa sériového čísla na viečku, sú hodinky z roku 1930. https://www.helvetiahistory.co.uk/serial-numbers . Z technického hľadiska môžu byť zaujímavé, pretože Helvetia už aj v tom období vyrábala bežne stroje s nárazuvzdorným uložením zotrvačky a tieto majú ešte aj zlepšenú vodotesnosť. Viac si o tom môžeš prečítať v tom linku. Ja mám podobné, z rovnakého roku, kalibrom 81 a nárazuvzdorným systémom Depollier-Brun. Ale ak len potrebujš vedieť, za koľko ich môžeš streliť, tak Ťa to asi nezaujíma

Absencia loga na korunke je v poriadku, vtedy ho tam ešte nedávali a púzdro tiež vyzerá autenticky.

Ahoj Práve tie ručičky sa mi nezdajú. Neviem ktorá je autentická, ale hodinová a minutová ručička nie sú z jedného páru. Skôr sa mi zdá , že originálna by mohla byť tá minútová. Tá hodinová by mala vyzerať asi takto

S Jakubom Chrzanom mám aj ja dobré skúsenosti. Na ukážku renovácia ciferníka na pilotky z tridsiatych rokov.

To samozrejme závisí od stavu, v akom sa ten stroj k tebe dostane. Ale ak s ním zaobchádzali v rámci normy, stačí len vyčistiť a premazať, ako akýkoľvek moderný kaliber. To zvládne každý solídny hodinár.Ak treba nejaký náhradný diel, zatiaľ všetko sa mi podarilo kúpiť na Ebay, alebo u špecializovaných predajcov na webe. Autorizovaný servis ťa stiahne z kože.Frekvencia servisu je rovnaká, ako u každého iného mechanického kalibru.

Ahoj Kúpiť si vintage Omegy je výborný nápad, akurát, že je to trochu návykové a nie vždy sa to podarí včas ubrzdiť. Tych 400 € čo na to máš vyhradené, je tak na spodnej hranici dostupnosti. Ak by si chcel dress watch vo veľkosti 36-38 mm čo aj dnes spĺňa kritériá nositeľnosti, mal by si si pripraviť asi dvakrát toľko. Kaliber 30T2 a všetko čo bolo z neho odvodené je dobrá voľba, sú to spoľahlivé stroje ktoré ešte aj po 60 rokoch sú schopné udržať presnosť do 10s /24 hod. Takže ak máš naozaj seriózny záujem sadni na Ebay a máš na niekoľko večerov o zábavu postarané. Ja myslím, že si tam určite vyberieš.