Toyota Land crusier 120 3.0 nafta ... dlouhodobe 10,5, 1000 km na dalnici ja za 10 l/100 km, otec za 7.9 (s malym privesnym vozikem) Volvo XC60 3.0 benzin ... dlouhodoba 12,5 ... ja za 11, draha polovicka, vetsinou na male skoky jezdi lehce pres 13 Subaru Outback 3.6 benzin ... dlouhodobe 10,5 ... a umim od 8.5 (dalnicni pohoda pri 140 km/h) po vicemene cokoliv ...jinak receno, zalezi na tom, jakym zpusobem clovek jezdi a chce jezdit. Pri najezdu 20 000 km rocne je usetrencyh 0,20 Kc na km nepodstatne cislo, ja najedu rocne +50 000 km a stejne jezdim 3.6 benzinem, protoze moznosti predjizdeni a obecne celeho komfortu na ceste se silnejsim motorem za ty penize navic stoji. Premyslim nad novou XC90, ale silne oturbeny dvoulitr je neco, ceho se bojim. Hadam, ze 400t km to jako motor v landakovi nenajede. A obecne pri mem stylu jizdy bych za usetreny peniz na spotrebe vrazel stejne ci vetsi penize do servisu turba. A jinak jsem s novym autem v pasti, Subaru uz do EU 3.6 Outbacka nevozi, Volvo zmensilo motory, Audi nechci, BMW mne nesedi design, MB asi ne, Lexus bych se bal pouzit v terenu tak asi poridim Land cruisera i pres to, ze novej je proti 120ce hnusnej.