exBURN

Příště místo 10 kartuší pěny kup jednu a k tomu 4 desky polystyrenu - nebude to taková jebačka. Jak v těch dutinách ta pěna držela? Ale jinak hezký to máš.

Já měl mini one R56 poslední facelift a pravda že se na tom pořád něco sypalo. Chtěl jsem se vyhnout BMW motorům a zkusit si kompresor - má to být jen na zábavu cca 3-4000km ročně. Nebo pak první generaci audi TT 168kw s haldexem.

Já teď koukám po nějakém S ku - na co dávat pozor? Koukám tedy na první novou generaci s kompresorem - R53, nechci turbo R56.

Já teď dostal jako náhradní vozidlo Kiu Sportage 1,6 GDI předchozí generace. Jako auto je tiché, pohodlné a veliké. No a tím to končí. Kdo proboha dal atmosferickou 1,6 do auta velikosti Sportage? Spotřeba o 2,5 litrů horší než s 1,5 turbem u Xceedu. Dlouho jsem neměl auto, kde by byl lepší kalendář místo tachometru. Ve 130 km/h točíš 3500 otáček a to auto prostě nejede. Do toho se v tom sedí jako na hajzlu . Fakt musím říct, že to auto nechápu. A to Kiu mám rád a manželčin Xceed jezdí úplně skvěle. Jo a já atmosferu fakt mám rád, rád s ní jezdím v mx-5 ale tady to vůbec nefunguje. Ten krouŤák chybí všude a za každých okolností

Salmonela, Campylobacter nebo ecoli...v kuřecím je toho spousta a stačí nedodělanej kousek a je to. Akorát ja nedávno teda 3 dny off a tak 14 dní následky.

Jo a dneska jsme měli celkem štěstí

No jsou to lehčí kola - 1 ks by měl vážit okolo 8,4kg, ale origo jsou myslím ještě lepší - na NC je dělá Enkei a tam je kolo kolem 8kg, ale reálně jsou nesehnatelné. Já se bál černých kol, ale musím říct, že k moji barvě sedí a jsou mega praktické - nejsou 2 hodiny po umytí zadrbané od destiček. JInak z kol mám normální pocit - tím že to nejsou 10kg obludy, tak jsem si ze 16 ctek nepohoršil v komfortu a naopak nejsou takové žvejkavé. Akorát ty premium contacty asi vyměním. Zeknova má ted 30% slevy Na ND taky koukám, ale mě je líto do toho jít - na daily to nepoužívám a parníček mám zatím v cajku. Navíc je to neuvěřitelně levné na provoz - nulová amortizace, pojistka full 8k ročně, gumy to nežere, benzín tomu musíš nutit, nesere se to..... . Navíc i ta 1,8i prostě jede dobře, jen se musí člověk snažit a asi to mě baví (už jsem potrápil mnohem silnější povozy). Právě místo ND koukám, že bych nechal NC a rozšířil o nějakou kočku jako je na foto . Místo by bylo....

Úplně jsem se zapomněl pochlubit novýma papučkama. Zítra ještě vyjedu, pak pořádně umeju, vosk do dutin a půjde spinkat zase pod plachtu. Nejsmutnější část roku

Já používám Fusion 360 a ten bohužel nativně nejede a jelikož je to jen menší brácha Inventoru, tak možná nikdy nepojede. Na druhou stranu funkční modelář s výkresováním a statickýma analízama (které se navíc počítaj na cloudu) za desítku ročně je paráda a na moje použití ideální. Já zvažoval Intel, ale už jsem neměl koule dát přes 40k za 2019 verze s Intelem, které nejsou už moc dostupné a bazar nechci. Potřeboval jsem hlavně 16" a M1 pro je minimálně i v rosetě stejně výkonná jak vyšší config s Intelem. V nativních apkách navíc je jinde a třeba jednou i Fusion pojede nativně.

Já nedávno koupil 16 palcový základní macbook pro a jsem z toho podobně unešen. Sice jen M1 pro, ale lítá to taky svižně. Spíš je škoda, že zatím ne vše je nativně optimalizováno na M1 procesory a jede to jen v Rossetě

Jak moc je náročné udržet dejme tomu Jaguára 1995-2005 na víkendové užití? X308 např?

No jo, ale to by pak mělo být 24.12. Jako tohle normálně generuje spoustu otázek a nikdo nezná odpověď

Okay mi posílá taburet. Odeslali ho docela dávno a koukám teď - bylo to den po narozeni Krista nebo den po jeho ukřižování? Jsem neznaboh tak nevím

U mě z 1800 na 3500,- za me porad cajk. Elektrika taky tak. Aktuálně inkaso pod 7500 mesicne. Je to 100% nahoru ale asi to ustojím.

Tak po projevu toho trpaslíka jsem poslal další love na krmení pro Tomáška a kamarády. „Dlouhou nesvobodu už by mé srdce nevydrželo. Takto se rozletím, zase do polí a luk, strání a k rybníkům, na hory i v nížiny. Budu zase nespoutaná, a ten klid a mír.“