Teda za mě auto na daily drive zásadně 4x4. Pravda je, že jsem z hor (z Liberce) a jezdím v zimě tak 2x-3x týdně do Špindlu na trénink lyžování a neumím si to dost dobře bez čtyřkolky představit. A on ani nemusí být sníh. Stačí na kruháči, když se chci rozjet mezi dvě auta, když hodně prší. S předokolkou budu hrabat na místě, se čtyřkolkou vím, že šlápnu na plyn a jedu. To vytahování z průseru se čtyřkolkou je super věc, ale musíš na to mít koule, ta tě totiž vytáhne z průseru jenom v momentu, když dáš plnej plyn. A to není vůbec snadná záležitost. když se suneš ze zatáčky ven, jedeš trochu rychleji než bys měl a aby tě to srovnalo, tak musíš prostě dát plnej plyn... i já s tím mám problém a to běžně honím auta na okruhu, ale prostě na té silnici kde není moc místo, v protisměru jedou auta ti tohle moc zdravý rozum nedovolí a spíš budeš stát na brzdě a modlil se, abys to dobrzdil než vyjedeš ze silnice... Ale i kvůli těm pár týdnům v roce kdy je sníh to za to prostě stojí, protože neřešíš, že se nerozjedeš do kopce, že nevyjedeš z parkovacího místa, že někde zapadneš (pokud nesedneš břichem)... za mě teda jednoznačně čtyřkolka.