MMCorsair

dotyčný v kritickém stavu, to bude detenční řízení (aby ho mohli držet bez jeho souhlasu ve zdrav. zařízení), a pak zřejmě omezení svéprávnosti, v rámci kterého mu bude ustanoven opatrovník, který za něj bude pravne jednat. Nicméně ale teď nemůže nikdo vědět, jak na tom ten dotyčný zdravotně bude, a pak to omezení svéprávnosti trvá cca 6-12mes, čeká se dlouho na znalecké posudky. Pokud by mu hrozila závažná újma (??? musí platit nájem, jednání ve vztahu k pojišťovně), tak soud může v průběhu řízení o omezení svéprávnosti svěřit třetí osobě provedení určitých jednotlivých právních jednání nebo správu majetku.

U Gedore dávat pozor, aby to nebyla řada Red, to je indie, ale poznáš to podle ceny. Ty dražší řady jsou made in germany a co mam zkušenost, tak jsou v pohodě.

Z tech dražších Hazet, Gedore, Stahlwille, Würth (Zebra), z těch levnějších je za mě nejlepší Proxxon.

Nebude. O kolik se to sníží záleží na x faktorech. Z me zkušenosti, co auto stalo v garáži, když jsme byli na dovolené, tak to byly asi tři procenta (ale proběhla mi tam zrovna aktualizace systemu). Nicméně když je venku, a jsou extrémy počasí, nebo se zapíná u Tesly sentry mód, tak je to víc.

To si vzdycky vzpomenu na

A ještě jeden dotaz - není tu náhodou někdo, kdo umí udělat výpočet spalinove cesty pro krbová kamna? Chystám se na chalupu pořídit další kamna a jen bych chtěl předběžně pro jistotu ověřit, zda nebude nějaký problém. Kdyžtak přes PM. Diky

Když ten žebřík máte napojený na topení (voda), tak mimo topnou sezonu děláte co - jen zapnete tu el v žebříku? Nebo nějak nastavíte ještě termostat, aby se to “oddelilo” od toho topení?

Tvl chlapi, to už je hodně za hranou. Smažte to.

No do frunku přece, tam se vleze plno pastik a lahváčů

Po zkušenostech s akrylem mám ted taky všude (vana, sprch. kout) smalt (Kaldewei) a spokojenost.

To jsem sám zvedavej, jelikož na spalovaku mi pneu vydrží cca padesat až šedesát tis km. Na Y to zatím vypadá na třicet tis km, což je asi v pohodě (s ohledem na výkon a váhu auta). Zase neřeším výměnu oleje (co patnáct tis km) a brzdy.

Romantika - v Y pri tom můžete hledět na hvězdy… a ještě si můžeš dát Romance Mode (spustí se displeji krb a ploužák), nebo Doggy Mode.

Ja uz to sledování zpráv budu muset zredukovat na zprávy typu “Bobři postavili hráz a ušetřili státu třicet mil kc”. Už na to přestávám mít nervy…

ÚS překvapil, si ten nález budu muset přečíst. Jinak ČT - rád se dívám na pořady s Danielem Stachem, a z komentátorů jen na Davida Borka. Jinak mi to zpravodajství přijde docela zaujaté. To už raději Půr / Wolfová na CNN Prima News - pozvou tam většinou oba “tábory”, tak si člověk může udělat obrázek. A vůbec to není ke škodě, protože si pak občas řeknu, že ta současná vláda (která me teda zklamala), neni zase tak špatná…

Snehulak: s temi parametry FVE a spotřebou domu žádné přebytky mít nebudeš. Ja mam roční přetoky do VB cca 7 MWh a jedu ještě podle stávajícího ceníku ČEZ, nicméně od 1.4. je ceník nový, a ten to dost zdraží - mj. v závislosti na výši přetoku. Další problém je, že přes den, kdy svítí nejvíc, to auto přes pracovní týden není doma, takže nabíjím odpoledne, což už ale moc nesvítí. Přes víkend fajn, pokud nejedeme někam pryč. Ukládat to do baterek a pak do BEV, to jsou zase zbytečné ztráty. Musím to ještě nějak vychytat.

JR: tím chceš říct co, že mas spotřebu čtyři litry na sto km? Vzdálenost dvacet km z mírného kopce (kterou jsi jel cca půl hodiny), jo? Aha

Hlavně bych už z principu podpořil evropského výrobce /gripeny, eurofighter, dassault/. Že prostředky budou chybět jinde - tak to je jasný. Ale ta obrana bude teď asi priorita. Proste dobre uz bylo. A ještě bych zavedl povinnou základní vojenskou službu, to těm sněhovým vločkám jen prospěje.

EU je bohužel byrokratická, neefektivní, nerozhodná, slabá, levičácká / progresivistická, s upadajícím průmyslem, VaV, atd. Místo existenčních věcí řeší nesmysly. Brečící Heusgen - to je obraz současné EU. EU by měla přestat řešit Trumpa, a měla by se začít starat konečně sama. Nicméně za současného “vedení” to nevidím vůbec optimisticky. Leda snad Macron má snahu.

Kopce obecně, natož na dálnici, s Teslou raději nezkouším. Jezdím jen po Hané (vyjma Sv. Kopečku).

A co s nim? Ze kritizuje EU? Mne uz EU neskutečně se*e. V pátek jsme jeli do AT, fronta a kontrola na hranicích. V sobotu (včera) jsme se odpoledne chtěli jet do Villachu projít - naštěstí jsme se zdrželi. Normálně mi bylo fyzicky špatně, při pomyšlení, že tam jsem s rodinou. A to ještě ja idiot dodržuju zákony, tak jsem doma nechal nůž / teleskop.

BEV určitě není pro každého; pořídil jsem Teslu jako druhé auto čistě z ekonomických důvodů, jelikož mám FVE doma i práci, nájezd cca 45tis km/rocne, pojizdky cca 100-200km denně. Z hlediska financí jsou provozní náklady minimální, z hlediska komfortu si taky nemůžu stěžovat. Nicméně na delší trasy (>400km) jezdím spalovakem. Tahle kombinace mi vyhovuje.

s teslou je to podobné z hlediska kW

V Přívoze jsem jednou zaparkoval, odjel pendolinem do Prahy, a vrátil se druhý den - a z auta mi zbylo torzo. Takže tam se týden nesvítilo spíše kvůli tomu, že zmizely kabely…

Taky mi u Miele vysavače po 8 letech odchází vypínání. Kupoval jsem teď ale novou hubici Miele AllTeQ – univerzální podlahová hubice SBD 365-3, a tragédie za 1800kc. Celá z plastu, kolečka se zablokovala po vysátí části domu - namotalo se tam trochu vlasů. Ta původní už nejde sehnat. Co jsem v posledních cca 2 letech koupil, tak se vším problém. Jen kondenzační plyn kotel Baxi (nejvyšší řada) mi měnili třikrát…

Nj, tam jsou zase kurzová rizika, a teď ten USD je dost vysoko. Vidím to na ty dluhopisy, to bude pro dotyčnou takový kompromis mezi výnosem a rizikem.