kloubik

Dneska jsem v supliku narazil na stary DVDcko z US, uz vim na co budu vecer koukat

Bodie se musi v hrobe obracet....

jj, u wranglera se spodek taky otevira do strany. Ja bych neotevrel kufr v garazi a na mistech kde casto parkuju, a blokoval bych si pristup na stranu kam potrebuju. Plus ti prsi do kufru a na tebe, kdyz jsi venku a chces si do kufru sednout. U 250 uz je nastesti kufr nahoru

Já bych u 150 neskousnul otvírání kufru do boku, a ještě na špatnou stranu. Cca 3 roky zpátky jsem o 150 chvíli přemýšlel a ten kufr byl absolutní no go.

Wrangler bude vevnitř o dost hlučnější, tak i záleží jestli bude na dlouhé přesuny nebo jak často bude jezdit dálky. Wrangler bude víc fun, můžeš sundat střechu v létě atd. Pokud to má být rodinné auto na delší přesuny a hory, bral bych Toyotu.

Zkus Life360 appku. Je to firma co koupila Tile, jedna největších na sledování polohy celosvětově. Základní verze je free. Edit: @slabak

Presne, tohle bylo dokazano v testech uz davno, ze vetsina lidi neseslapne brzy dostatecne silne. Nove auta uz myslim automaticky zvysuji brzdny ucinek na max pri rozpoznani krizoveho brzdeni.

Ja se priznam ze o celorockach uvazuju. Michelin CrossClimate 2. Kdyz projdete detailni srovnani ve vsech moznych situacich v odkazu nize, tak treba v zime Michelin vychazi stejne nebo i lepe nez prumerne zimni pneu. A i v lete se blizi letnim gumam a vysoce prevysuje zimni gumy. Jinak kdyz se tu bavime o rozdilu 1-2 m brzne drahy.... to je i rozdil mezi vylozene letnima pneu a stejne nikdy clovek si nemuze byt jisty, ze si koupil tu nejlepsi pneu na trhu, protoze i jen u stejne znacky jsou pak rozdily diky rozmeru pneu. Kolik z nas kdyz si koupi nove normalni auto, tak jde vyhodit tovarni gumy ktere jsou vetsinou max prumer, a jdou koupit nove pneu. https://www.tyrereviews.com/Article/Best-All-Season-Tyres-2024-2025.htm

@Steke_m Co Volvo? V60 nebo V90 Cross country, nebo XC60 nebo XC90. Motor asi jen ten diesel 176 kW. Nebo se tu teď často řešilo Stelvio. A nebo počkat na nový Outback? Sleduju to, oficiální asi zatím nic není, ale mohla by to být pecka, včetně toho nového hybridu.

My jsme dceri dali cca v 6ti ze supliku stary Pentax MX-1. Zkusil bych treba eBay nebo bazar. Ma dobrou svetelnost, plne automaticky rezim, makro, mensi zoom. Ale koukam ted na nemeckou eBay a ceny jsou docela ambiciozni. Jinak ted v lete chtela k prvnimu vysvedceni Instax, tak jsme vybrali Mini Evo, ma displej, je mozne pouzivat jako digitalni fotak a pak si vytisknout z ulozenych fotek. edit: treba i Sony RX100 nejaky drivejsi model?

Chapu ze zjistili horsi stav, ale ta posledni etapa se mela delat az pristi rok... Pokud se teda planovala rekonstrukce okruhu a zavreni sjezdu na Barrandov, tak to meli nechat rozdelene jak se planovalo puvodne, a neslucovat 3. a 4. etapu na Barrandaku.

Muze mi nekdo rict, kdo mohl schvalit, ze prodlouzi uzavirku najezdu ze Strakonicke na Barrandak (ktera uz mela byt davno prujezdna a zbytek pristi rok), a nasledne uzavrit sjezd z prazskeho okruhu na Barrandov? Tohle uz by snad melo byt normalne zalovatelny, to jsou naprosty mimoni. A TSK a RSD alibisticky pak napise, ze rekonstruovana cast prazskeho okruhu neni znacenou objizdnou trasu pro uzavirku najezdu ze strakonicke.

Diky! Verim Ja se priznam ze kdyby neprisla tahle nabidka, nikdy bych o tom presne ze stejneho duvodu neuvazoval Kdyz jsem ted procital nejake UK fora a Facebook skupiny majitelu, tak ceny v UK u tehle Sportu se tak propadly, ze casto se prodavaji pod 3tis GBP ve funkcnim peknem stavu posledni rocniky, vubec nikdo je nechce castecne asi i protoze cely Evropsky trh ojetych aut je pro ne mrtvej, kvuli rizeni na spatne strane

ano, z pohledu volic-vlada to win-win neni, mas pravdu, mel jsem se vyjadrit jinak... chtel jsem zdurazit ze z pohledu vlady/ODS jim proste inflace hrala do karet, a jeste se to da svest na Babise. A jak tady psal Afri, muzeme si za ni i sami.... Ja se priznam, ze byly urcite potraviny od urcite mezinarodni firmy, ktere najednou z 50 sly na 100 Kc (a pravidelne dodnes v akcich za 49), tak jsem se zarekl ze je nekoupim a od kovidu nekoupil, ale to je kapka v mori. I jen pohledu nasi rodiny, kdy 90 % veci kupujeme porad stejne podle potreby.

Co se tyka inflace, tak podle me vlada Fialy nemela absolutne zadny zajem na tom inflaci krotit. Pro ne to byla win-win situace. Jasne, naoko s inflaci bojovali, ale pro vladu byla inflace jenom vyhra. Diky inflaci vybrali o hodne vice na danich, inflace snizuje statni dluh, a zaroven jeste diky inflaci doslo k "prerozdeleni" penez od obcanu ve prospech majitelu firem. Tam nevidim jediny zajem, aby se vlada ODS snazila mirnit inflaci. Byla krasne videt ta ne-akcnost ve vztahu k energiim. Navic kolik z tech vice nez 50 milidard, ktere vlada pak vyplatila jako kompenzace skoncila u lidi z ODS (majitelu mensich energetickych spolecnosti). Neni divne ze napr. Eon nezazadal o zadne kompenzace? Novinama to jen tak probehlo, ale zajimal by me jestli byl vubec nejaky audit opravnenosti tech kompenzaci. No a ono to na Fialu za par let taky vyplave, hlavne co se tyka ministerstva obrany, tam ted podle me jedou v utajeni pod zaminkou narodni bezpecnosti tak obrovske nakupy, ktere potrebuje ODS rozjet dokud je u lizu, ze se o tom nikomu ani nezda. Plus ten jeho milion v kampelicce (cti pracce spinavych penez), tam taky nebyl nahodou, a v kazde normalni zemi by uz jen kvuli tomuhle nebyl premier. edit: tohle pisu jako jeho volic.

@furo - interier je fajn... Hlavne jsem prijemne prekvapenej, ze drevo a kuze po 13 letech je fakt v super stavu. Nastesti tohle uz je facelift z 2010. Do 2009 to bylo docela slusny devadesatkovy retro bych rekl, viz foto z netu Jinak tahkhle vypadal Grand Cherokee WJ, ktery se delal myslim 1997-2003. Ja mel dokonce jeste misto radio origi CD navigaci s asi 6 nebo 7 palcovym barevnym displejem. Za me mel lepsi/luxusnejsi interier nez pak nasledny model WK, ktery uz byl klasickej americkej plastak:

No me by taky nenapadlo, ze poridim LR Jednou tady na foru myslim nekdo napsal, ze takovyhle stary auto musis kupovat tak, ze nejdriv musis vedet kde ho budes servisovat. Teprve pak si podle toho koupit auto No a s Jeepem jsem taky nebyl moc daleko od LR, co se tyka povesti Ale treba stary GC (WJ) ani pak WK2 me nikdy nikde nenechaly. WK2 bylo moderni auto ktery za 4 roky nemelo jediny problem (akorat z tovarny nedotazene vicko chladice...tak prvni tyden po koupi mi vytekla trochu chladici kapaliny, kdyz se to natlakovalo). WJ jsem kupoval 8 let stary kdyz mel skoro 180tis. (rok vyroby 2003), mel mouchy, odchazel spotrebak, ale vsude jsem dojel.... Akorat pak jednou v praci uz jsem nenastartoval. Rano prijel, vecer neodjel. kleknul ze dne na den ve 300tis km starter. Uz ani necvaknul. Kdyz jsem ted projizdel nejaky videa na youtube ohledne LR, tak tam taky padla dobra hlaska.... ty auta se serou prevazne lidem, kteri kaslou na servis a udrzbu. A pak samozrejme cim starsi auto, tim vetsi pravdepodobnost ze neco odejde ze dne na den. To uz je pak o stesti. Ted nekdo daval na netu ze dal za 14 dni se starym L322 cca 5tisk km behem 2 tydnu po severu Evropy a zpatky do CR, a uplne v pohode. A zaroven nekdo ted daval na LinkedIn, ze mu na road tripu do Finska kleknul starsi, jinak uplne spolehlivy Ford Focus. Vecer normalne zaparkoval, a rano nenastartoval. Palivove cerpadlo. Jediny jistota je asi jen 70-series

Jj, mužů zkusit ale pravděpodobně tady myslím bude problém brzdy, dostat tam menší disk, má to šílenou provozní hmotnost.

To je fakt nádhera!

Ahoj... tohle je Sport, rok 2011, ramovy podvozek jako Disco 4. Motor PSA/Ford TDV6 diesel, 180kw, 6 stupnovy ZF. Od 2012 pak uz davali 8st s tim otocnym vyjizdecim ovladacem. Priznam se ze jsem po LR primarne nekoukal, mozna po Disco 4, jinak jsem chtel spis wranglera nebo GC. Ale naskytla se koupe v ramci sirsi rodiny, pred pul rokem novy motor od dealera se zarukou, novy vstriky, turba, udelany silentbloky, rizeni.... tak jsem neodolal Prevodovka by mozna do budoucna snesla nejaky vetsi servis, zajedu na diagnostiku a uvidim. Jinak je to presne druhe auto do rodinny, zalozni k hlavnimu rodinnemu i kdyz z nej na nejakou chvili asi udelam hlavni Trochu me zklamaly rozmery kol v technicaku, myslel jsem ze tam dam 18tky s trochu vic gumy na zimu + nejake vylety mimo silnice, ale nejmensi kola jdou R19 255/50.

Tak dlouho jsem hledal toho spravnyho jeepa, az jsem skoncil takhle... Uplne neplanovana akvizice, tak snad se to nebude moc sypat

Trochu ježdění v Moravském krasu. Těšil jsem se letos že konečně zkusím Jedovnice, ale na celou sezonu zavřeno a do 30.9. zákaz vstupu do lesa kvůli polomům.

Pokud koncern, tak co RS Kodiaq? Nebo Passat Alltrack, s benzinem 206 kW.

Rodice kratky Tiguan maji, a ja osobne si ho nedovedu pro 4clenou rodinu s detmi predstavit, pokud casto jezdite nalozeny. Jedine Allspace. A nebo jestli ti nevadi vozit rakev. A nebo pokud teda balite nejak usporne Ale je pravda ze je porad neco nekam vozim a taham Ten kuft na litry vypada ok, ale podle me je to vcetne toho dvojiteho dna a mozna i posunu lavice na max, jinak na delku je ten kufr dost kratky. Da se asi lehce zvetsit posunem zadni lavice, ale zas ubyde misto vzadu. Urcite bych doporucil prozkoumat nazivo. Jinak Stelvio by byl taky muj favorit, ale stve me ze neumi Webasto integrovane z tovarny. Po nekolika letech co ho mam uz je to pro nove auto podminka. (v tomhle maji vyhodu EV auta, kde to ma kazdy auto).