Přejít na obsah

kloubik

Členové_50
  • Příspěvky

    3 722
  • Registrace

  • Přítomen

  • Vítězné dny

    3

kloubik naposledy vyhrál 25. září 2014

kloubik má nejvíce líbivý obsah

2 sledující

Profile Information

  • Pohlaví
    Muž
  • Fanoušek značky
    MTB, hodinky, auta

Návštěvy profilu

10 038 zobrazení profilu

kloubik's Achievements

Megazávislák

Megazávislák (7/8)

597

Popularita

  1. Ach jo..to je teda rána. Jeden z mých nejoblíběnějších herců. Na The New Generation jsem vyrostl a pouštím si jí dodnes každou chvíli. A zrovna nedávno jsem si dával opakovačku některých dílů Picarda. RIP Mon Capitaine
  2. Jsou výborný. Už 2 roky si pohrávám s myšlenkou že všechno prodám, koupím tyhle ingy (buď modrý nebo černý keramický), a budu one watch guy.
  3. Bylo by to velký dilema...Singer nebo RUF. Naštěstí mě to nebude nikdy trápit A ta Liquid Silver je fakt boží.
  4. kolky87 ten winter magic je moc pěknej. Koukám že už asi ale všude vyprodaný, koupil bych si ho pod stromeček
  5. Je to 2011, takze to zespoda uz rezne dost, ale ram vsude jen povrchovka, a kastle nastesti bez koroze, ale bylo to garazovany. Videl jsem i hodne zrezly kousky, chce to uz vybirat slusnej kousek. Muj mechanik rika ze tahle L320 generace na ramu bylo posledni kvalitni auto, da se to rozumne servisovat a vydrzi to. Na vsechno novejsi servis nasobne drazsi. Mam diesel 3.0 TDV6, motor klasicky odesel na klice ve 250tis (predchozi majitel), ja kupoval od sveho mechanika az s novym motorem. Mam ho 3 roky, najeto za tu dobu 20tis, nedavno jsem delal predni loziska, komplet brzdy, a ted to DPF a veci okolo. Mechy jsou 2 novy, 2 origo a relativne drzi. Prevodovka 6st ZF...zatim vse puvodni, prej by mela 400tis vydrzet, kdyztak repas udajne za 60-70tis. Benzin by byl nejlepsi stary 4.2 Supercharged, ale ten se delal jen pred-facelift do 2009. Facelift od 2010 ma mnohem hezci interier, motor zmena na 5.0V SC, uz neni tak spolehlivy jako predchozi 4.2 ale asi taky porad OK kdyz mas dobryho mechanika.
  6. Emise daly trochu zabrat, nakonec vymena dpf a vsech sensoru okolo, ale kourivost ted 0.00 tak muzeme zas jezdit. A zkusil jsem jednu nadrz HVO100 a ten rozdil v tichosti a mekkosti chodu motoru me az prekvapil.
  7. Dneska jsem projel novou Tesly Y a musim rict ze prekvapive dobra sedacka ridice, a na one pedal driving jsem si zvykl behem 5 minut. (standardni rekuperace mi prisla moc, ale omezena v pohode). Ta jemnost ovladani plynem a okamzite rekace, to je uplne super, pak jsem presedl zas do passatu s DSG a na kruhaci po pridani plynu stal 2 sekundy na miste....uz tu silenou prodlevu na plynu normalne nevnimam, ale stacila hodina v elektro aute a prijde mi ze do passatu neni navratu Vzal jsem to dnes v Praze jeste kolem Klokocky na Praze 6 jestli nemaji Peaq na prodejne, ale prej asi az konec listopadu nebo prosinec. Nevite jestli se neda v Praze nekde uz do Peaq aspon sednout?
  8. Jo, ty černý jsou dobrý.... líbí se mi ten rotor.
  9. Ok, je to možné...tenhle kanál nesleduju. Kouknul jsem včera akorát na tohle video, a pak Teslu Y L(ong), kterou dost vychválili. Kamarád včera přebíral novou Y Premium s FSD, tak se těsím na testování. Ženě se nejvíc líbí Peaq, tak snad se bude už za nějaký čas dát půjčit někde třeba na víkend.
  10. Jinak včera jsem narazil na tohle video review BMW iX3 a teda slušně ho strhali. V Evropě si to asi žádnej youtube influencer nedovolí. Ale víceméně potvrdili můj názor ohledně interiéru, že interiér byl stavěný pro čínský trh, ale ten jim mezitím utekl a začal se orientovat na domácí značky. Překvapivé bylo hodnocení jízdy - vevnitř hluk, velký přenos vibrací do interiéru, odezva řízení nic moc. Okomentovali to tak, že se to skoro nerovná ani běžnýmu spotřebnímu segmentu. V Evropě akorát jeden Polák (Marek Drives in English) komentoval při uvedení že to auto je vevnitř překvapivě hlučný. Elektrická platforma je super, Gen 6 motory, nové baterky, nabíjení, řešení architektury.....z toho byl Vaculík hotovej a to je asi společně s relativně OK cenou důvod že se to zatím v Evropě prodává.
  11. Koukám že už jsou nějaké info venku o ID.Tiguan, čekal jsem s čím přijdou a říkal si že by to mohl být docela dobrý kandidát. A trochu doufal že budou chtít podpořit prodeje nějakým výrazným zlepšením, zároveň odskočit Škodovce, a dají konečně na MEB+ lepší/větší baterku aby se dostali na deklarovaný dojezd 700km o kterém se roky píše v souvislosti s MEB+. Ale koukám baterka pořád 77kW, dojezd 560 km, takže v zimě na dálnici se bavíme o 250 km max u většího rodinného auta? Docela zklamání.
  12. Diky moc, prostuduju.
  13. ahoj - mel bys prosim nejake reference na to cisteni dpf? kam jsi daval a jaky byl vysledek? Pripadne pokud by mel nekdo referenci idealne v Praze na konkretni firmu? Taky me to bohuzel ceka.
  14. Mega dobrý.
  15. Klacek pod středem, ale štval mě tam, tak jsem ho vyretušoval A jeste chvilku vam tu budu spamovat...
×
×
  • Vytvořit...