-
Příspěvky
3 699 -
Registrace
-
Přítomen
-
Vítězné dny
3
Typ obsahu
Fórum
Kalendář
Blogy
Vše od uživatele kloubik
-
Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech
kloubik odpověděl na téma v Ostatní diskuse a zábava
Nezminujes GLC... to je spise srovnatelny auto ke Q6 nebo iX3, pripadne Volvo EX60. GLB mi prijde takovej soccer mom car? navic GLC umi vzduchovy podvozek a nataceni zadni napravy. A vim ze zminujes preferenci 800V, ale proc ne znovu ID.7? Ted nove na Android Automotive by to mohlo byt docela dobry, ma par vylepseni, vylepseny travel assist. -
Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech
kloubik odpověděl na téma v Ostatní diskuse a zábava
Kamarad by mel mit novou Y nekdy v zari (objenanou v cervnu), tak schvalne vyzkousim, ale ja to chapu tak ze do kvetna mely Tesly v zakladu Basic Autopilot, ktery byl vlastne adaptivni tempomat s aktivnim drzenim v jizdnim pruhu. Od konce kvetna uz Basic Autopilot neni, takze pokud clovek nebude platit mesicni predplatne, tak bude mit pouze tempomat, ale bez aktivniho drzeni v (stredu) jizdniho pruhu. V EU sice musi byt system zamezujici opusteni jizdniho pruhu, ale to neni to same jako aktivni drzeni v jizdnim pruhu. Treba se mylim a Tesla bude mit stale oboje i bez placeni. Zkousel jsem ted jeste googlovat, ale definitivni odpoved jsem nenasel. Tak snad v zari otestuju na nove vyrobene Tesle. -
Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech
kloubik odpověděl na téma v Ostatní diskuse a zábava
Taky je teď nepříjemný že s přechodem na měsíční předplatné v ČR za autopilota Tesla ořezala tempomat, takže pokud neplatíte 2.5k měsíčně, tak nebudete mít ani základní vedení v pruhu, aspoň tak jsem to pochopil zatím. Tempomat bude pouze udržovat vzdálenost, ale bez vedení v pruhu. Takže 30k ročně navíc, k jak už zaznělo výrazně dražšímu pojištění. Co člověk ušetří nabíjením doma, zaplatí za pojistku a měsíční předplatné. Jinak u mě model Y taky dlouhodobě hodně vysoko, ale výše uvedené to dost sráží. Teď to vypadá že se hodně povedl facelift Q4, ještě čekám co nový ID.Tiguan jako nástupce ID.4 Bmw ix3 mě vůbec neoslovilo, ten interiér je podle mě pro Činu asi, volant naživo příšerný, základní podvozek tuhý, adaptivní nenabízejí zatím. V prémii nemají možnost výhřevu zadních sedaček. Ještě jsem neviděl Volvo EX60, v Průhonicích ho nedávno neměli, ještě zkusím Stodůlky. Můj favorit by asi bylo GLC s dvojstupnovou převodovkou, vzduchem a natáčením zadní nápravy, ale oproti BMW a Volvu výrazně dražší. Škoda že nevidíme u EV výrazně lepší/nižší poloměry otáčení jak se původně doufalo. Výjimkou asi Elroq/Enyaq s pohonem na zadek.... 9.3m je pecka. -
Kate Courtney v prekvapivem oznameni podepsala s FDJ United-Suez a nastupuje s okamzitou platnosti do damske World Tour. Pred par tydny si zkusila silnici a rovnou vyhrala zensky narodni sampionat USA. A tim padem z butikoveho Allied zpatky na Spesl jako za mlada... Specialized uz daval na instagram "Welcome Home Kate" Pro Specialized asi big deal pro domaci/USA marketing.... Narodni USA sampionka na silnici + soucasny World Champion XCM. Navic Kate Courtney pochazi a zije v Californii, vicemene hodku a pul autem od Specialized headquaters. A kde se jede 2028 Olympiada? Ano, v Californii
-
-
-
Když vidím jak to dneska zase letí nahoru tak se mi vybavuje co jsem četl někde pár dní zpátky.... Pro konec cyklu je typická zvýšená volatilita ve finální fázi.
-
Jinak nejblize z trojice camaro/mustang/challenger mi vzdycky byl Challenger. 6.4, nedejboze Hellcat, by byla nekompromisni kara, ale asi bych bral 5.7 Hemi a mel ho na daily. Nebo se delala myslim 3.6 s AWD, coz by bylo taky super zajimavy na daily. Ale zrovna u Challengeru by mi asi V8 chybela... u mustanga nebo camara asi ne.
-
@Mildík tak ten je paradni! Uplne mi ukapla slza. Mel jsem par let 4.7 H.O. Overland, projel se mnou kus Ameriky.
-
Vcera jsem zabrousil do Engine (POP Airport) a pokud se nepletu tak tam maji 993 GT2 a navic podepsanou od W. Rohrl....husty!
-
Ulice K Barrandovu, v úseku mostu přes Růžičkovu rokli, měla být uzavírka do 28.6. Co tam dělali 4 měsíce netuším, kdykoliv tam jedu tak tam je tak 5 lidí, a dneska se vesele dál pracuje, celý zavřený pruh vyfrézovaný, komunikace na webu Prahy nebo Prahy 5 nula. Teď zavřený Austis, bourání mostu odloženo kvůli podloží, puvodní termín uzavírky do 28.10.2026.... Tak čekám že se to zase prodlouží o pár měsíců... Tak ještě zavřít sjezd a nájezd z Barrandova, aby to uzavřeli ze všech stran...vždyt lidi tady přece vůbec nikam jezdit nepotřebujou.
-
Můj život s PHEV a další racionální diskuse o EL autech
kloubik odpověděl na téma v Ostatní diskuse a zábava
Já bych asi za největší benefit elektro auta tento týden napsal, že ses (předpokládám) vrátil z jídla hlavně k autu ve kterém nebylo 70 stupňů, ale příjemných 24. -
-
Ale patří. Už video 996 turbo mě bavilo a Carrera GT je jen jedna. Pamatuju když ještě frčely motoristický časáky a četl jsem tam o Carrera GT. Psali tam perličku v té době když se ještě prodávala, že má nastavený pevný ceny servisu. Při 30 tisíc km to bylo 30 tisíc euro (nebo dolarů, už nevím)
-
Přikupujete AVGO dneska?
-
Ahoj... nemate nekde zkusenosti s foliovymi rovnatky v dospelem veku? Mel jsem ortodonickou lecbu po dobu cca 5-6 let kdyz mi bylo 15-20 roku fixnimi rovnatky, ale po 10-15 letech se mi horni zuby zase zkrivily... castecne asi kvuli osmickam a vekem, castecne mi bylo receno nekvalitni lecnou v mladi... Mam ted v priprave lecebny plan s posunem stolicek, foliova rovnatka nahore i dole, elasticke tahy mezi celistmi pro srovnani skusu + kotevni implantat na dolni celist... Puvodne byla v planu kompromisni lecna s primarne estetickym srovnanim pouze horejsku, ale dle lekare by pak vznikl 5-6 mm predkus, takze nakonec lekar doporucuje pouze komplexni lecbu... odhad trvani 24-30 mesicu. Priznam se ze z toho mam vitr, tak me zajimalo jestli si tim nekdo neprosel tady kdo by treba nasdilel svoje zkusenosti.
-
-
Horhe ty jsou peckovní. Já občas pomrknu po titanu.
-
-
Liší se ve způsobu stanovení výnosu. Ten bude každoročně určován pohyblivou úrokovou sazbou dle výše květnové meziroční změny indexu spotřebitelských cen (tzn. inflace) I proti-inflační dluhopis obsahuje prvek motivace pro jeho držení celých pět let. Při předčasném splacení bude roční výnos zastropován na max. 5 %, zatímco při dodržení celé pětileté doby spoření se v pátém roce připíše součet hodnot veškeré dosavadní meziroční inflace přesahující 5 % coby prémie za držení dluhopisu do splatnosti. Pekna svinarna jak to prezentujou...podle vyse uvedeneho textu lze pomerne jasne chapat, ze rocni uroceni max 5 % pouze pri predcasnem splaceni. Jinak uroceni dle inflace a reinvestice. Ale kdyz to dam do te kalkulacky na webu ministerstva, tak to opravdu pocita pouze 5 % kazdy rok a dopocita zbytek az v poslednim roce jednoduchym urocenim.
-
