McMac

Kombinace F2F diskuze s nekolika technickymi lidmi od automobilek, srazu nadsencu , clanku a manualu za mnoho let.

Na zajizdeni (od ///M pres Porsche po Ofci) jsou ruzne nazory - generalne 2: 1. Zajizdeni je diky modenim vyrobnim technologiim minulost a uz se neresi. 2. Zajizdet se ma = prvnich cca 2 tis nevytacet do omezovace a nesplapat na cele auto na plno, ale zaroven poskytnout autu si zvyknout na vsechyn jizdni rezimy = nenajet ten zacatek na 1500 otacek na dalnici, ale stridat rezimy, prevodove stupne atd. Dale pak prvni olej udelat v jednotkach tisic km, aby se pripadny obrus vyplachl. Pokud ma clovek auto hodne rad a chce ho mit sam dlouho, tak varianta 2 a idealne se drzim manualu (zatim jsem snad vsude videl v manualech popsan, byt obcas jen 1 vetou). Ale dovolim si rict, ze ani s variantou 1 (samozrejme stale plati, ze na auto se slape az kdyz je opravdu prohraty) realne tolik nezkazi (a je jen malo lidi co jsou pak ochotni pri dalsim prodeji onu premii zaplatit). Abych odpovedel na dotaz - zalezi i na konkretnim modelu a motoru. Kdyz uz budu zajizdet, tak jiny naroky na zajizdeni bude mit vysokootackova GT3 a jiny hybridni osmihrnek v Panamere.

Panove, diky moc! Nove mit nutne nemusim, ale zakladni model se tady moc casto neprodava a pak dost zalezi na stavu - jak jsou ty lunety lesteny, tak je na tom asi videt vsechno. K tomu strojku - me nejde o nejakou brutalni presnost, ale slysel jsem prave ruzny zvesti ohledne presnosti a spolehlivosti, tak se radsi ptam. Jinak samozrejme pocitam s tim, ze kdyz to nema hacking atd. tak se to ani poradne nastavit neda i kdyz 2-3 min tydne uz mi prijdou celkem dost.

Ahoj, moc zdravim zkusene Paneraisty. Jake mate prosim zkusenosti a nazor na ty uplne zakladni PAMy ve smyslu kvality, presnosti, servisu? (pripadne zakladni 8 days, ale na moje pouziti zbytecne, stejne bych to dotahoval). https://www.panerai.com/cz/en/collections/watch-collection/luminor/pam01086-luminor-base-logo.html Chapu, ze Panerai dela zajimavejsi kousky co se techniky tyce, ale me se libi ten cisty design uplne bez niceho - zadna datumovka, vterinovka, proste nic. Nejvice se mi libi na hnedem remenu. (Mam Speedmastery, POcka, pilotky i dalsi veci a na tohle porad myslim kvuli designu, ale nechci si koupit za kilo+ "srot" ) Diky, Mac

Ja jsem zatim vsechno poslednich 5 let daval do Chronoshopu, kdyz se konecne prestehovali z Dejvic do centra (jsou de facto na metru) a za me dobry. Jestli delaji i VCka nevim, ale na zavolani reknou.

Ahoj, blíží se další přezouvací sezona - po prodeji vozu mi zbyly kola z Audi A6 generace C7. Kola v dobrém stavu, jsou na zimních gumách (na dojetí, vyhození), ale lze použít samozřejmě jako letní. Mám je v garáži v Českých Budějovicích. Cena 10tis případně si rád poslechnu neslušný návrh, rád se jich zbavím Děkuji za prostor! Mac

Taky jsem se byl podivat a z me strany urcite velkym plus je velikost resp. mensi tloustka, ale vsechno ostatni spatne. Vice lesklych ploch, vyraznejsi-sirsi luneta, bez pruhledu. Tedy to co se mi libi na stavajicich a libilo se mi po cela leta je pryc. Prijde mi, ze chteli vyrobit Suby/Deeps. od Omegy a aby se to hezky blejskalo.

@antitomas Jasny, urcite ani s jednema neudelas chybu. Muj servisak chvalil z celorocek Bridgestony, kamos ma Pirelli a v testech jsou vzdy tyhle premiovky na prednich mistech. Kdyz uz bych bral Micheliny, tak nez ty CC 2 urcite CC 3 nebo CC 3 sport. Maji byt ve vsem lepsi nez CC 2.

K tem celorockam - sel jsem taky do Michelin CrossClimate 2 (po precteni x testu a rady ve skole smyku) a v zime nepozoruju na snehu rozdil se zimakama. Jediny, kdy mi prijdou kompromisni je leto, kdyz je vedro (32 stupnu+) a rychlejsi dalnice. Ne ze by to nedrzelo, ale neprijde mi to ono, nicmene v dalnicnim limitu uplne OK. Mam to na rodinnem Superbu a dost jsem si zvykl a tesi me, ze neresim to prezouvani, ale prevazit to stejne musim obcas nechat, protoze treba uleti zavazi... Na leto jsou lepsi celorocky od Pirelli, proste i ty celorocky jsou vic hozeny na zimu nebo leto. Michelin to vi a letos jsou novy CrossClimate 3, kde oproti 2 vylepsili letni a "vodni" vlastnosti. Co me prijde super je pak jeste verze CrossClimate 3 Sport, ktery jsou vic na leto dle tyrereviews apod zatim super. Kdyz clovek jede na snehu 1-2x rocne, tak tohle by mohly byt super gumy i na výkonnější auto pro běžný provoz. A clovek nesmi zapomenout na tlak - kdyz jsem po 14 dnech, jak zacala zima kontroloval tlak, na obou autech minus 0,3-0,4 baru. Benzinka to muze resit, ale jako hracicka jsem si koupil kompresor od Osramu, co slouzi jako powerbanka a super vec za litr.

Chapu, neresim zde Loaky (ktere vyzkousene mam), ale to, ze si nelajznu objednat na blind boty jinych znacek z UK, ktere bych treba rad. Ano, vyzkouset to jinde a objednat umim. Poukazuju na to, ze s tim, ze to sem nikdo nevozi prichazeji negativa, ktera clovek resit musi, velky problem to neni, ale ja radsi pujdu do obchodu, ktery tu .... neni. Me prijde lepsi jit do kramu, zkusit a odnest konkretni par a kdyz neco, tak to kram vyresi, ale shodnout se nemusime Cela diskuze zacala tim, ze tady kamenny kram urcite je, na coz jsem se ptal, protoze by me to zajimalo, coz se ukazalo jako nepravda.

Rozumim, eshop prochozen mam velmi dobre Nemyslim, to tak, ze to neprojde, ale ze to nemusi projit. Kdyz budu mit vyzkousenou znacku, tak to klidne jsem ochoten risknout, ale znacky, kde to vyzkouseno nemam a libily by se mi, tak dat cca 12 tisic za boty a pak se modlit, jestli mi to nekdo (byt nahodou) nestopi a jestli mi to bude se mi uplne nechce. A je skoda, ze to sem nikdo ofiko nevozi a nema kamenny kram... Dalsi vec je rekonstrukce podrazky - bud si musim sehnat nekoho tady nebo to poslat zase ja do Anglie. Drive to Le Premier delal za 1 600, pak za 2 000 a kdyz jsem se ptal naposledy, tak to bylo za 4 000. Tak jsem presedlal na Berwick, coz sem vozi a maji je v kamennem obchode.

Herrinshoes znam taky, to je klasika. Pripravou se pravdepodobnost zvysi ale stejne - pokud nemam vyzkousenou znacku (ruzne velikosti i sirky kopyta!) tak objednat si neco z Anglie a jeste resit/hadat se pripadny celniky si netroufnu. Takze o kamenym kramu bohuzel nevime

Ta kamenna prodejna by me dost zajimala (myslim doopravdy, rad bych tam skocil). Co vim, tak az vyjimky (Loake a Barker a to jeste omezene) tyhle anglicky krasny boty nikdo nevozi. Lidi to moc nekupovali a brexit + covid tomu dali posledni ranu.

Chtěl bych se zde ještě zeptat - nepřecházel jste teď někdo z AW (ať normálních či Ultra) na Fenix 8? Zajímalo by mě, srovnání displeje, ale i spolupráce s iPhonem. Budík a SMS se tu už probíral, ale jde mi o to, jak to komunikuje s aplikací Zdraví - myšleno spánek atd. Nebo když sundám hodinky, tak jestli mi furt nebudou vrnět, když přijde SMS

Míru vkusu máme každý někde jinde a na tomto se nelze shodnout, protože to každý vnímá jinak. To, že Ti to nikdo neřekl, neznamená, že to nikoho nezarazilo. (teď nereju, myslím to v dobrém.) Když to přeženu (schválně uvádím velký prohřešek), tak když půjdu v riflích do národního, tak mi v 99% případů taky nikdo nic neřekne Stejně, jako když si vezmu, k hnědým botám čený pásek, tak mi taky nikdo nic neřekne. Jestli to vypadá dobře nebo ne se můžeme hádat týden. (za mě to vypadá hrozně ) Ad. Ivan a renek11 Fenixy na titanu IMHO v dnešní době, kdy se nosí k obleku i tenisky, tak oblek unesou, ale třeba u mě je to věc která mě trkne na první dobrou a k obleku se nehodí a nevzal bych si to. Kámoš má AW v nerezu na nerez náramku a to vypadá výrazně lépe, nicméně AW ultra už je za mě k formálnějšímu oblečení nic moc. Kdybychom to vzali ad absurdum z dnešního pohledu, tak by si člověk neměl vzít k obleku ani potápky na oceli