robl.7

Ahoj. Mne se úplně nelíbí , když někdo dá inzerát a za pár dní ho zruší a dá ho znovu. Všiml jsme si toho u kolegů z Polska. Působí to na mne dojmem , že u "nových" inzerátů se na to někdo lépe chytne , když na forum nechodí každý den. Tento nešvar bych zkusil nějak pořešit.... Jinak souhlasím s YPEM zpoplatnění to asi nevyřeší.

Doporučuji , skvělá domluva , vše v pořádku. Děkuji

Mohu jen doporučit. Domluva na výbornou. Děkuji za obchod.

Mohu jen doporučit. Domluva na výbornou. Děkuji za obchod.

Velké díky klukům v ONYXU za úžasný přístup k zákazníkovi včetně osobního doručení až do Prahy. Za mne veliká spokojenost a vřele všem doporučuji toto výjimečné hodinářství.

Je nás tu koukám víc....

Ahoj. Nějak to stále neběží. Máte nějaké info jak to vypadá.

Vše v pohodě, rychlá domluva , doporučuji.

Starbucks fakt neteče.... 2 roky deního používání.

Vše v poho. Mohu doporučit!

Výborné !! Trabantem až na konec světa. Dobrodružství , příroda , humor..... http://www.csfd.cz/film/358267-trabantem-az-na-konec-sveta/

Něco jsem už za ty léta nafotil. Více přes SZ.

Mitsubishi ASX v naftě jsem měl 2,5 roku a zažil jsem velký problém. Automatická regenerace ( vypalování) u filtru pevných částic je řešena přistříknutím nafty do filtru každých 300 až 500 km kvůli lepšímu vypálení. Pokud při zastavení ( systém start / stop ) nebo vypnutím motoru přerušíte tuto regeneraci tak přebytečné nespálené palivo ve filtru odteče do olejové vany pod motorem. Tento systém je funkční bez problémů pokud jezdíte delší trasy a tato kombinace se stane jednou za čas..... Já při provozu ve městě jsem toto vypalování přerušil vícekrát a následek byl , že se rozsvítila po cca 5000 tis. km kontrolka výměny oleje a ryska na měrce ukazovala o 1 cm výše nad povolenou hranici oleje. A to byl problém neřešitelný servisem. Nakonec než měnit olej každých cca 5 tis km jsem vůz raději prodal. Za mne tedy do města nedoporučuji naftu!!