-
Příspěvky
333 -
Registrace
-
Přítomen
Typ obsahu
Profil
Fórum
Kalendář
Blogy
Vše od uživatele Laika
-
Ale jen v případě, že to pak uzná pojišťovna jako pojistný případ. A v zahraničí vůbec, tam ti zaplatí ubytování v nejbližším hotelu, auto doveze odtahovka a teprve pak řeší dopravu a může to být taky vlak. Aspoň tedy naše kombinace laesingovka+pojišťovna. Zkušenost ze září. Jako hoši díky za všechny vaše názory na mne, moji práci a moje problémy a autem, ale o tom svém autě jsem se stejně pořád nic nedozvěděla. A sorry tedy, nechtěla jsem být invektivní, přišla jsem si pro radu; ale jestli fakt všichni co sem píšete ve chvíli, kdy vám začne blbnout rádio a navigace mrsknete vašemu fleet manažerovi klíče na stůl nebo si zavoláte doprostřed pole odtahovku...tak já prostě taková hysterka ani primadona nejsem. Já si nejdřív zjistím věci.
-
Protože dobře prodiskutovaný problém je poloviční problém.
-
Kluci, dík. Já jsem byla celý minulý týden od rána do večera na výstavě, v plné parádě se to projevilo až cestou nazpátek, a večer a o víkendu nikdo není dostupný. Mne to hrozně otravuje, řešit tyhle věci, nechci to zanedbat, ale radši bych byla, kdyby někdo řekl "hele, infotainment se aktualizuje sám běžně, na jízdní vlastnosti auta to vliv nemá" - tak nějak si představuju, že furt auto = jen blbé auto a nějak funguje, aby závodníka nezabilo; a to ostatní jsou věci navíc a když CML pozná, že je ucpaný pylový filtr a proto stáhne rychlost na 60, tak by snad poznal i to, že něco opravdu závažného nefunguje. Ale chci si být jistá. Možná je to fakt nedoběhnutím té aktualizace. Díky!
-
Moje otázka je hned v prvním příspěvku - nikdy jsem takto digitální auto neměla a zajímá mne, jestli je toho chování SW normální, podle zkušeností ostatních majitelů nových VW. Vlastně nic jiného jsem ani vědět nechtěla, to ostatní se nabalilo a je to už jen takový chit-chat. A vlastně to nevím pořád....
-
Dojíždím do práce přes 60 km přes 3 okresy. V Bratislavě už rok a půl nedělám, tam jsem jezdila všude Uberem, stálo to pár centů. Jak jsi přišel na tu Blavu?
-
No, já už jsem se taky jednou dožadovala, hned první když mi to auto začalo posílat ty maily, že mi vypnulo některé služby, například svícení a zamykání auta...na záruce mobility mi řekli doslova, že "mám sednout do auta a zkusit jet a jestli jede, tak mám odjet". Právě že to auto se chová tak, že to není pokaždé, když nastartuju, ale prostě jen občas. Takže jim sice můžu odvykládat, to co jsem tu napsala, ale když se to zrovna nestane, tak si myslím, že mne pošlou pryč. Pokud nemají víc takových případů a vědí, že je problém...
-
Tak pro mne to auto není tak důležitý, jako rodiče. Jen takový spotřebák, něco jako mobil nebo počítač, takže se nejprve informuju, jestli se ten krám má takhle chovat, restartuju, pak zavolám na IT, na infolinku... bohužel VW i dealer mají všechny infolinky o víkendu zavřené, jinak bych se obrátila na ně, jenže v pondělí v 8.30 mám být někde.
-
Díky všem za odpovědi. JJ, určitě to bude na záruku - pokud to tedy uznají jako nestandardní chování. Jenže do té práce se musím nějak dostat. Já bych ho nejradši zavezla k dealerovi, mám to tam 4 km a dokonce tamtudy v pondělí ráno jedu na schůzku, ale nevím, jak postupovat - potřebovala bych to tam nechat a rovnou sednout do něčeho jiného a frčet do práce. Mám nabitý den a přijede mi zahraniční manažer, asi naposled než bude lockdown, potřebuju tam prostě být co nejdřív. Měla by se na to vztahovat záruka mobility VW, ne? Jenže to asi není tak, že přijedu do servisu a rovnou skočím do dalšího přistaveného, ne? Oni mají přes víkend všechny infolinky a asistence vypnuté, rozeslala jsem sice jemné výhružky , ale do pondělka se stejně asi nic nestane. Ještě bych mohla vyjet svým autem a nechat Golfa na ulici s klíčema pod rohožkou, ať si to vyzvednou sami, nicht wahr? Mám ho od srpna, je to ten jejich nový digitální zázrak, podle reklamy to je nejvíc digitální model, co prodávají. Navíc já mám full-board, skoro všechny funkce, co tam šly nacpat, tak tam jsou. Už jsem byla na svolávačce kvůli SW, vlastně mne to i překvapilo, podle mne se dá SW aktualizovat vzdáleně. Takže jsem tyhle výzvy považovala za normální, však s PC taky pokaždé neběžím na IT, když chce aktualizaci. Ale to chování potom... Ještě bych ráda názor od @dawe009 - seš tu někde poblíž?
-
Čau, hoši, jsem tady s dalším problém/dotazem na ty, co jezdí ve VW. Byla jsem asi před měsícem s Golfem na nějaké svolávačce kvůli SW. Zdá se mi, že pak začal líp startovat při rozjezdu po auto/stopu. V pondělí jsem vyjela na služebku a po pár km se odpojil iPhone. Druhý telefon (Android) v pohodě. Potřebovala jsem waze, takže jsem zastavila a pokoušela se to rozchodit. Nakonec jsem musela vypnout motor, vystoupit a zamknout a odemknout klíčem (tlačítkem). Ujela jsem asi 100km a jela jsem natankovat, když jsem zastavila, tak prý "Aktualizace software". Tak jsem to odklikla a po rozjezdu vůbec nenaskočil velký displej. Byla jsem na dálnici, takže jsem musela dojet až k další odbočce, zastavit, zase vystoupit a zamknout a odemknout klíčem. Když jsem dojela do cíle, znovu mne to vyzvalo k aktualizaci a od té doby se to aktualizovalo asi 7x. Pokaždé mi to způsobilo nějaký drobný problémek - nešel zapnout ACC, po minutě to vypínalo vytápění sedačky spolujezdce, vymazaly se mi oblíbené telefonní kontakty, změnil se mi jízdní režim, opakovalo se mi i to zatmění displeje a tak... Dneska jsem jela kousek tam a zpět, sice už aktualizovat nechtělo, ale cestou zpět nešlo zase zapnout ACC. Když pominu, že kolegům tohle moje auto dělá velkou radost, říkají mu "diskotéka", když přijdu pozdě na poradu, hlásí, že "se mi aktualizuje auto" a naučili hlasové ovládání reagovat na sprosté pokyny, tak mne to docela děsí - jakože se stane, že mi vypne za jízdy nějaké životně důležité funkce. Co s tím? Servis? Nebo je to normální, že se auto chová jako počítač? Dělá vám to ve VW (Škodovkách) někomu taky? Poraďte mi, prosím, dám vám na oplátku tipy na dobré voňavky. Dík.
-
Já mám úplně nový Golf 2.0. Ale každopádně mi to v aplikaci dosud pořád ukazovalo >2.600, ujela jsem 1.000 km a ukazuje >2.400km. Přepočítavají to nějak kursem eura. Tak ještě otočím to Brno, v pátek jedu na přezutí, tak je poprosím o dolití.
-
No tak to su sama zvědavá. Zatracení Rusáci.
-
Hrdlo jsem našla, ale spotřebu ne - bohužel, mně ta palubka neukazuje ani tachometr a nastavit se to nedá, už jsme to tady probírali. Ukazuje mi vpravo rychlost a vlevo název přehrávané písničky (a dá se to vyměnit za název rozhlasové stanice nebo otáčky nebo myslím předpověď počasí a menstruační kalendář....). Já to prostě doleju, co to půjde. V pondělí si v práci vyzvednu kanystr a hotovo. Někde jsem četla, že se to nemá dolívat průběžně, že to poškozuje motor, a taky že se to má vždycky dolít do 100% - tak aspoň jedno z toho splním.
-
Kluci, díky moc! Já jsem nakonec zjistila, že mi blbne aplikace, ukazovala mi dojezd 1600 a najednou je to nazpátek na >2400 km. Jsem z toho tedy trochu nervózní, mám najeto 12.000km, takže to tak odpovídalo, že už bych měla (poprvé) AdBlue doplňovat. Tak teď jen doufám, že ta appka ukazuje dobře, protože minulý týden se mi 2x zresetovala - ale ostatní údaje už ukazuje správně. Na palubce jsem to nikde nenašla. doufám, že mi to začne signalizovat s předstihem, příští týden jedu do Brna a v Brně fakt uvíznout nechceš.... Asi si naložím flašku do kufru a budu to vozit všude sebou. Doprčic, jak to bylo jednoduché, když se do auta prostě nalíval benzín, když došel....
-
Hoši, vy tady víte všecko: zapomněla jsem si v práci nafasovat AdBlue, zítra jedu do Německa, dá se to tam natankovat, nebo je to jak u nás? A nebo je to panika a koupím to normálně i u nás? A když to budu mít ve flašce, tak to tam normálně naleju, nebo se s tím musí do servisu?
-
Ahoj chlapi! Dotaz: měla jsem náhradní auto - Karoq s DSG. Nenašla jsem v tom ACC, podle mne nemělo, ale občas mi to ukazovalo takovou tu ikonku vykřičníku mezi autíčkama - jakože "pozor, nabouráš se". Kdysi jsme to tady probírali, že když nemá ACC (radar), nemůže mít auto ani krizové brždění, ale to by asi tedy nemělo poznat ani tohle, ne? Nebo na základě čeho to funguje?
-
Travalo na netu, anebo v Sephoře jejich stříbrný flakonek. Případně Aliexpress po 1 dolaru. https://www.sephora.cz/p/pocket-atomizer---flakon-do-kapsy-458803.html Všechno je to tak stejně spolehlivé, u všech se po čase rozleptá těsnění pod rozprašovačem a začne utíkat. Neteče to jakože fest, ale nedá se v tom vůně skladovat, chce to rychle spotřebovávat, třeba si dávat jen týdenní zásobu. Takže já doporučuju ten Aliexpres, dají se tam vybrat pěkné designy, některé vypadají opravdu luxusně. Třeba tebto https://www.aliexpress.com/item/1005002476365805.html?spm=a2g0o.search0304.0.0.31521c2dR4nYdg&algo_pvid=2295d785-071c-428f-a555-ec9987d1bf68&algo_exp_id=2295d785-071c-428f-a555-ec9987d1bf68-33 nebo toto (matné jsou pěknější): https://www.aliexpress.com/item/1005002125407547.html?spm=a2g0o.search0304.0.0.31521c2dR4nYdg&algo_pvid=2295d785-071c-428f-a555-ec9987d1bf68&algo_exp_id=2295d785-071c-428f-a555-ec9987d1bf68-43 Případně flakon Juli (google poradí, třeba od firmy Refan) asi za 50 Kč, ten je spolehlivý protože těsní celým plastovým závitem hlavy, ale je ošklivý.
-
Chlapi, VW bratři! Jen perlička: už jste zkoušeli ID verifikaci v aplikaci We Connect? Já jsem si dnes zapomněla v autě mobil, vrátila jsem se, ale bez klíčů - tak jsem si řekla, že si jednoduše odemknu přes appku. Takže prý "zahajte verifikační proces", najednou se mi spustila selfie kamera, do toho mi naskočilo live chat okno s nějakou skřehotavou Kolumbijkou, babizna prý ať se zaostřím a nehýbu, pak ať ukážu do objektivu občanku, zepředu, zezadu, zakroutit rukou, denkjú, máte odemčené auto.
-
Hoši, sdílím podle mne úplně jedinečnou soutěžku - parfumér z Technique Indiscrete vypsat soutěž o parfém na míru za 3.000€ - detaily here: https://frangipani.cz/vyhrajte-parfem-na-miru/ Podmínkou je teda objednat si sadu vzorků, ale to je skoro zadara - hlavně ať v ní máte VELOUTINE, semišové unisex polobotky. Kdybyste chtěli nějaké recenze téhle značky tak tady: https://frangipani.cz/tag/technique-indiscrete/ - ale je to jen starší kolekce, ty nové mi teprve dorazí. Jo, a není to žádný hoax, mám to s ním potvrzené. Akorát jsou trochu bordeláři, takže doporučuju neobjednávat na poslední chvíli. Mně poslali jednou voňavku na Sibiř.
-
Sedačka a barva podsvícení. Výchozí je červená, ale já mám na svým klíči nastavenou růžovou palubku v kombinaci světlemodrým osvětlením na nohy, kastlík na mobil a bleděmodře svítící lišty v čalounění. Tak chápu, že někomu by se to mohlo zdát jako zbytečnost, ale......... A pak se divíme, že máme plná pole aut bez čipů.
-
Počkej. Ještě ho nemám ani týden. Určitě má pro mne další napínavá překvapení. No schválně, to jsem zvědavá, jestli mi to potvrdíš.
-
Chlapi, já jsem na to přišla, proč mi to auto posílá maily!! Takže: uložila jsem si nějaké nastavení pro zamknuté auto - jakože nějaké ty služby alarmu, hlídání atd. Moc jsem je neměnila, nechala jsem to jak to bylo, jen jsem si to prostě spárovala s účtem, který jsem si uložila jako hlavního uživatele. A ono se to spárovalo s tím klíčem, kterým bylo zrovna nastartováno (odemknuto). Takže pokaždé, když nastartuju (resp. odemknu) druhým klíčem, tak mi to odešle mail - jakože na tom druhém klíči je jiné nastavení služeb, takže ten můj balíček pro tuto cestu deaktivovali. Což je vtipné, že já mám to samé nastavení i na druhém klíči, ale ten nemám spárovaný s žádným mailem, takže nechodí žádné oznámení. Nevím, jak si vybírá ten správný klíč, když mám u sebe oba, ale občas nastartuje klíčem č. 2 (to mám pak jinak sedadlo a osvětlení palubky). A pak přijde mail. Když mám u sebe jen jedničku, nechodí nic. Hotovo.
-
To ale určitě nejedeš se staženou střechou durch, protože to bys měl spálené ruce a nos od sluníčka.
-
Ale taky nesedíš nehnutě hodiny pod pálícím slunkem na dálnici.
-
Jsem překvapená, že s předpokladem používání v horku nemá klimu. Já jezdím v létě Focusem CC a mám tam klima a je to prima, protože dokáže do vzduchového tunelu hezky chladit (ostatně i topit). A když fakt pálí slunko, tak se bez střechy jezdit nedá a bez klimy se střechou nahoře taky ne.
-
No právě ty udělátka ti umožní vletět do vyhřátého auta s teplým volantem. Ale jinak souhlasím, některé klíčové knoflíky by měly zůstat - topení, hlasitost...