Laika

Já jsem měla BMW 2008 a nebrzdilo. Ale měla jsem 1, tak možná do těch prdlavek to nedávali.

Přesně tak, v čem jsem jezdila - BMW, VW, Škodovka, Mazda, Kia, Ford - to tak mají. Možná má Audi lepší technologii.

Nebrzdí, ale jen ubírá plyn, resp. nepřidává - či?

Díky moc. Už jsem to skoro zavrhla, ale asi ještě počkám, až otevřou autosalony a zajedu se na to někam podívat. Mne ta převodovka zas tolik na srdci neleží, obojí má svoje výhody, ale na ACC trvám, mám teď náhradní auto bez a uvědomila jsem si, jak je to užitečné a jak jsem si zvykla.

Arteon A Giuliettu vlastně.

Popravdě je mi to celkem jedno. Mám danou značku + rozpočet a jediný nárok je DSG+ACC. A nechci Golf ani škodovku. Takže toho moc nezbývá. Kdyby to bylo na mně, tak bych si pořídila Arteon nebo Giuliettu.

No a kluci, když jsme v tom: Tiguan nebo Passat s placytým zadkem? Na ježdění do práce (daleko, po dálnici).

No už na to kašlu, já jsem včera koukala na ty různý modely VW, napadlo mne to s tím Arteonem, hrozně se mi líbí, ale za tuhle cenu do toho nejdu.

To je jasné. Jenže klasický tempomat se při sešlápnutí pedálů vypne a musí se znovu nastavit. A neumí brzdit. ACC zůstává zapnutý, takže mne zajímalo, jestli se třeba sám nesnaží dostat na otáčky, nebo jak se to auto chová. Protože on nezabrzdí najednou, to brždění na dálnici je velmi pozovolé, nenápadné - takže ten okamžik pro přeřazení je těžko postřehnutelný.

Jo! To je přesně ono! Díky. Takže je to na prd. Hm, škoda.

Kluci, díky moc za snahu, tak nějak si to představuju. Právě bych potřebovala, jestli by se tady našel někdo, kdo s tím fakt jel. Jestli má vůbec cenu si tohle pořizovat. Přemýšlím o novém autě, chtěla bych Arteon, ale budget mi stačí jen na manuál. Tak jestli jít do této kombinace, nebo zvolit horší model s DSG. Protože DSG+ACC je mám dlouhodobě vyzkoušený a je to pro mne Zn. Ideál.

Díky, ale nikde tam není vysvětleno, na co se ptám: jak se chová ACC při zpomalování s manuálem, když je nutno podřadit. Protože to bez nohy na plynu asi nepoznám.

A to mi pak ukazuje čísla na palubce, že mám přeřadit?

Aha, dík. A ještě: má Arteon s manuálem adaprivní tempomat, nebo je to možný jen s DSG?

Hoši, jaký je rozdíl mezi Tiguan a Tiguan Allspace?

Kluci, chlapi! Sepsala jsem nejčastější detaily, podle kterých můžete poznat fake parfémy do takového Průvodce, třeba se vám to bude hodit - tady zde: https://frangipani.cz/fejky-vuni-jak-poznat-padelek-parfemu/

Ještě k těm ženským z 1907 - jak se nakupuje v bratislavském butiku : https://frangipani.cz/•-prima-parfumerie-nervove-lazne-v-hotelu-carlton/ Rozhodně kobru Moniku navštivte, až budete v Blavě. Jinak ten butik 1907 je přímo v Carltonu, vlevo od vchodu je noční bar, kde mají takové zajímavé drinky, míchané z alkoholu a vůní. Je to velký zážitek, mají na to udělané speciální sklo, třeba skleničku, která je nalisovaná přímo na povrch svého kamene, nebo sklenici, která má zabroušené hrany do pilového listu... Ten drink se pak skládá z tekutin a je vždycky doplněný nějakým aromatem, který pro ně míchá právě 1907 - třeba vám to přinesou v poklopu plném dýmu s vůní lesního mechu a nebo kápnou aroma na povrch drinku a nechají stoupat sklenicí do nosu. Pominu, že jeden drink stojí jako jeden parfém a vřele doporučuju zkusit.

Za mne tomu člověku reálně hrabe, ty vůně rozhodně za ty peníze nestojí. Ale když jsou to ochotní Rusáci a Arabové dát... Kdo si chce fakt nazkoušet špičkové autorské vůně a je ochotný za to platit, tak doporučuju zkusit tyhle 4 značky: - Masque Milano - prodává 1907, posílají do CZ bez problémů https://www.1907perfumeries.sk/mydlo-soap/eshop/57-1-MASQUE-MILANO - MUST TRY je Russian Tea, černá jak kozákovy holínky - MDCI parfums - taky v 1907 https://www.1907perfumeries.sk/mydlo-soap/eshop/58-1-MDCI - BIS za mne Invasion Barbare, něžná tělová kůže; kdo by chtěl fakt utrácet, může si od nich nechat udělat flakon s hlavou z kapaného biskvitu, čímž získá malé umělecké dílo BTW 1907 je jediná opravdová niche československá značka, vydali už třetí kolekci parfémů a jsou fakt dobré - zkuste z novinek Cedar-Blue (vyšlo v listopadu 2020) nebo NOM z té loňské kolekce, určitě vám pošlou vzorky a majitelka je navíc strašná kočka (pro dospělé muže) - Meo Fusciuni - čistá kreativita, ale vysoce nositelné, temné kreace; Meo je navíc tvůrce šperků, které tak nějak odpovídají těm parfémům, koho to chytne, může si image dotáhnout k dokonalosti - prodává to Vavavoom v Brně a Meo web je tady https://www.meofusciuni.com/collezione a má i zajímavý instagram - jak Meo vypadá, tak ty jeho vůně voní https://www.instagram.com/meofusciuni_parfum/ - Andy Tauer - opravdový pionýr nezávislé tvorby, takový skřítek neposeda, má zásadu, že k vůni by měl každý člověk dostat opravdový příběh, aby mu sedla, takže tráví život výrobou, balením, vzorkováním (všechno dělá sám) a cestováním po parfumeriích a eventech po celém světě, kde se setkává s lidma a prezentuje svoje vůně. Má dokonce trojci vůní, které si můžete koupit jen když ho někde osobně potkáte. U nás ho prodává Vavavoom v Brně, se kterýma má nadstandarní vztahy, takže ho tam můžete potkat - velký zážitek, je to okouzlující člověk. Jeho vůně jsou na pomezí fetiše a nositelnosti. Kdo si to chce představit, kupte si ve Vavavoom mýdlo Data Miner. https://www.tauerperfumes.com/

To Moschino nepodceňujte, parfumér Yann Vasnier je world class i v niche, já myslím, že to může být hodně dobré. Otázka je, kdo by chtěl tohle nosit v aktovce, nebo co dnes muži nosí. Růže, růžový pepř, muškátový oříšek, kůže, ambra, to může být hezký, jemný orient.

No, přesně. A baterky budeme zakopávat sousedovi pod rybízy, až nebudeme vědět, jak se jich zbavit.

Díky za lichotku, ale já o autech fakt nic nevím. Vždyť jsem se sem přišla zeptat, jak se zamyká auto. Spíš jsem se zabývala trochu holistickou ekologií, když jsem dělala u výrobce pryskyřic, a teda musím říct, že celá ta ekologie v Unii je čistá politika a je to fakt hustý a falešný a neřízený, resp. řízený lidma, které to vůbec nezajímá a nerozumí tomu.

Dávám do pozornosti tohle: https://bogue-profumo.com/index.php Je to naprosto výjimečná značka, chlapík našel na půdě po dědkovi laboratoř, kde byly ještě plné lahve a z těch vytvořil první kolekce. Už je to teda pryč, ale ty nové jsou v romhle stylu. V podstatě jak má tu ploštici v logu, tak tím směrem to jde... Ale v dobrém. Je to pro zkušenější nosy, ale pak se to stane silně návykové. Ten tvůrce - Antonio Gardoni - není tedy žádný amatér, je to takový renesanční umělec, tvořivý člověk s fantazií, designér, muzikant... ale navíc je i řemeslně zdatný v parfumerii. Je to taková autorita světové parfumerie, organizuje různé akce, publikuje, sedí v komisích a porotách... zábavný člověk.

No, to teda, to je snad nejpovedenější vůně za posledních 5 let, co se v mainstreamu objevila! To je povinnost každého mladého muže mít tohle v šatníku. Zkuste i tu dámskou - fialovou, za mne je to čistý unisex.

Nojo. Díky. Mně osobně teda přijde SUV na elektriku naprosto proti myšlence ekologického hnutí, ale to je věc EU regulátorů a výrobců. Ženský cit napovídá, že když chci jezdit ekologicky, tak by to mělo být v lehounkém autě s co nejnižší spotřebou elektriky, malým objemem pro parkování a malým objemem hmoty pro likvidaci. Navíc co nejméně módním, aby se s tím jezdilo třeba 15, 20 let... no nic, tp je na jinou diskusi.

To je zajímavý, ten plastik - obvykle to bývá šafrán, co voní plastově, tenn tady pokud vím není. Doporučuju zkusit ještě Voyage - Hermes, mně se zdají příbuzní a Voyage je takový něžnější, k víc bílé košili.