safi

Přesně o tom uvažuju:-)

Vedle mě zaparkoval bílý Outlander. A má kapotu v pořádku….

Díky!

A jaky byl zpusob opravy a cena?

Mě to přijde jako posunuté uchycení. Nezdá se mi, že by kapota byla deformovaná. Navíc je hrozně těžká. Zespodu také žádné porušení laku. Nemohl do mě někdo při parkování nacouvat?

Jsem si právě všiml: Zbytek auta nepoškozený. Motorový prostor jsem měsíc neotevíral. Že by z technické?

Uvidíme, jsou důležitější věci než auta .. řekněme si to na rovinu - většinou si v ČR žijeme jak prasata v žitě. Byť společenské problémy nás i tak jednou doženou.

Já bych to rád vyměnil za Teslu Y, ale nemám svolení od druhé polovičky (stejně jako v koupi keramického grilu od člena fóra po přestěhování se na venkov).

Pohoda, vím, jak to myslíš

RAV4 PHEV má převodovku nebo turbo nebo filtr pevných částic? Turbo ne, ale filtr pevných částic má (minimálně obyč hybrid verze - info z Toyoty) a nějakou verzi CVT také má.

Jasně, takže nárok na auto nebo větší auto mají jen obyvatelé venkova, kteří bydlí ve velkých domech, jejichž postavení i zajištění tepla emituje hromadu CO2, potřebují mít velké zahrady, bazény, keramické grily, do práce jezdí desítky kilometrů pick-upem do kterého lijí olej z friťáku, protože tam podle Youtube videí není nic jiného než burgery, hranolky a Waygu Tomahawky, spí se sestřenicí, ale nám ve městě, nám …kavárenským povalečům a budižničemům, kteří se bojí každého pavouka, a na venkově nás budil ráno kohout a řezání dřeva, když chceme spinkat do desíti… nám budou říkat, jak máme žít. Fuck off I tak vás mám rád. A ano. Svět ze sedadla SUV je takový hezčí.

Navrhuji se přilepit k magistrále. To prý pomůže. Uděláme si tak chrono akci s burzou hodinek

Gretu a zelené aktivisty na vás. Ale on už Hřib stačí

Zkus to prosím rozvést. V čem vidíš problém?

Pro mě první generace Kodiaku neměla pohon vhodný do města. Ta druhá už má, ale zase není 4x4.

Octavia 4: Délka 4 689mm, šířka 1829 mm Můj Outlander: 4 695mm, šířka 1 800 mm Octavia je dokonce širší než moje EDIT: Outlander nová generace: 4 709 mm x 1 862 mm Passat: 4770 mm x 1 820 mm

Ano prosím. Pokud je jedno v rodině. A denně po Praze najezdí cca 30-50km

Ano. Na mobile.de chtěji za non PHEV verzi s 2.5 atmosférou asi 1.2 mega. Což je hodně. To už je cena PHEV Kodiaka

Včera v Praze jsem viděl poprvé naživo novou generaci Mitsubishi Outlander. Bílá barva. V protisměru, takže žádné foto. Ukrajinská značka. Naživo bomba. Ale asi to byla klasická 2,5 litru bez PHEV. Auto působí jak vysmátý zápasník sumo, kterému zaskočila půlkilová sushi rolka. Foto z netu.

Prostě autorizovaný servis. Naštěstí moje Mitsubishi nemá převodovku, turbo ani filtr pevných částic, takže je jednodušší než RAV4, ale až se něco pokazí, tak to bude zábava

Bezpečnost ve Francii.... Ale to se dalo čekat.

To je skoro raketová věda... @African: Děkuju moc!

Aha a já na technickou dorazil s baterkou na cca 80%...

Dnes jsem byl na první technické po 4 letech provozu. Nemám ji, protože se auto nepodařilo technikům dostat do režimu, kdy se maximálně vytočí motor. U tohoto auta míra stlačení pedálu a otáčky spalovacího auta nejsou přímo úměrné. Ve Strašnicích se na STK snažili, volali do Dekry, volali do Mitsubishi.. ale bez úspěchu. Ale vrátili mi peníze. Takže velký respekt za snahu. Toyota hybridy prý nejsou problém, Mitsubishi hybridy ano. Už jsem objednán v autorizovaném servisu na STK a technickou.

Tedy celé to je o tvorbě dalšího seznamu vybraných "profi" členů Chronomagu s patřičnou živností s tím, že tento seznam bude moderátory nebo Bertem doporučován zmateným nováčkům. Obchodní stránka je už pak detail (za peníze, za zásluhy, atd..).