safi

Bando jedna. Hotovosti se vam zachtelo. Ani nahodou. Z ceho si pak mam kupovat ty Grand Seika? Kam to ten svet speje…

Jsou nadherne! A skvele se doplnuji. A baterka vubec nevadi:-)

Dobře napsáno

Teda musím říci, že podle diskusí ve vláknech Žumpa / Co mě naštvalo bych čekal, že tu bude více lidí, kteří se snaží posouvat věci dopředu.

Sekci “holky” bych tam nedával, protože se ti začnou objevovat skoro nahotinky až nahotinky a chodit požadavky od amerických právníků na porušeni autorských práv…

To je huste!

Ne. My budeme mít spotřební daň a obdobu toho co na Islandu akorát s tím, že budou penalizovaná starší a větší auta. Je dle mne otázka času, než se EU jako celek inspiruje Paříží a Islandem a vymyslí do toho další blbosti typu - zdali bylo EL autem vyrobeno zeleně v EU nejo dovezeno z Číny…. V odůvodnění islandského zákona je kouzelná věta: moderní auta jsou úspornější, spotřebují méně paliva což znamená menší příjmy státu…

A jeste jeden blby dotaz: jak poresi u spalovaku staceni km?

A to obdoba silnicni dane?

Ano, to ovladani blinkru je priserne. Az se divim, ze to je v EU povolene…

A je super, ze mas v aute i tepelne cerpadlo

Velká gratulace a je super, že jsi spokojený

Aha ... to je až od 1.3.2024?

Dotaz: Dá se už koupit dálniční známka na 2024? Protože když na edalnice.cz zadám u svoji PHEV EL značku, tak mi to napíše, že za dálnici neplatím, i když podle zpráv bych měl platit cca 750 CZK.

Stále stejná událost, ale nyní už i fotka svědka a video pachatelů.

Hlavní problém je nemožnost devalvace měny a omezená měnová politika.

Sorry, profesni deformace. I zena mi za to nadava

Ty otázky jsou dobré. Více se rozepíšu až budu večer doma. Klíčová myšlenka je: firma musí přežít a prosperovat. I za cenu, že jí někteří budou muset opustit nebo se přeřadit na jinou práci. Protože jedině tak bude firma odvádět peníze státu, zaměstnancům i vlastníkům a konat i trochu toho společenského dobra. Předchůdce automatizace byla mechanizace v rámci průmyslové revoluce. Najednou mohli těžkou práci vykonávat ženy a děti protože obsluhovali stroje. A to je krásný příklad fyzického de-skillingu. Mohli vykonávat práci, na kterou by normálně neměli fyzickou zdatnost, nebo obratnost nebo motoriku. Pak přišel Henry Ford a přes výrobní linku vytvořil americkou střední třídu. Která mohla mít .. auto. Něco co bylo výsadou jen bohatých. A najednou začala tato střední třída řešit věci jako kvalita lékařské péče, vzdělání pro děti, atd. Takže mechanizace a automatizace práci lidem bere, ale také ji dává a zvyšuje její kvalitu. Příklad: účetní může trávit hromadu času přepisováním faktur. Nadělá hromadu chyb. Možná firma pošle peníze v jiný čas a pod jiným variabilním symbolem. Pokud ale může účetní naskenovat a nahrát doklady do systému, který z nich vytáhne všechny informace a zároveň se systém učí - tj faktury od xy mají číslo účtu vlevo nahoře a automaticky navrhne účetní zápisy (zase na základě učení), tak se dost zvýší kvalita její práce a účetní může více řešit soulad účetnictví se zákony a může hlídat splatnost vystavených faktur = pozitivní vliv na cash flow firmy.

@Sněhulák Taky dobré. A ten závěr tesat do kamene. Byl jsem na konferenci, kde vystoupil jeden z nejbohatších Čechů (Zdeněk Ondra), přes jehož firmu protékají slušná procenta světového internetu. A měl hrozně zajímavou myšlenku. Když za ním někdo přijde, že potřebuje další lidi, tak mu řekne - dostaneš jakékoliv zdroje a zvýším ti plat, pokud dokážeš práci tak automatizovat, že toho dalšího člověka nebudeme muset přijmout. Díky tomu drží rozumnou velikost firmy, která se ještě dá efektivně řídit... a navíc to lidi automaticky motivuje k uvažování o automatizaci. Ano, je to IT, ale obecně automatizace je super nástroj, jak se posunout dále. Její výhodou je, že přispívá k de-skillingu, jinými slovy danou práci může vykonávat i někdo, kdo nemá skilly pro ruční výkon té práce. Ale potřebuješ pro to nastavit tvrdá omezení a celkovou governance a mít USE CASE, kde automatizace a de-skilling dává smysl. Samozřejmě o to jsou pro tebe důležitější ti experti, kteří ji umí nastavit a udržet v provozu. Ale přispívá k redukci lidí a ... kde není člověk, není problém. V IT jdete podobnou cestou.

Dobře vy!

V poslední době se hodně píše o tom, jak ČR ujíždí vlak. Zkusím tedy vykopnout téma v sociální skupině na chronomagu, která by jako celek mohla být ekonomicky tou úspěšnější. Otázka tedy zní: jak jste v roce 2023 vy osobně nebo firma, kterou vlastníte / kde pracuje přispěli k tomu, abychom dohnali Asii. Tedy jak jste dokázali snížit náklady, jak jste se naučili a implementovali lepší metodiky práce, řízení, kontroly kvality. Mám na mysli pouze ty , které skutečně přinesly benefity. Zdali u vás proběhly technologické a produktové inovace a zdali jste skutečně na dohled světové špičce. Prosím o odpověď ano / ne a případně lehké obecné shrnutí. No a doplním za sebe: Ano a stálo to jen letos tolik, jako exotická rodinná dovolená. Ale bohužel jako jednotlivec, ne jako IT firma. Cíl: umět postavit datová řešení pro top10 velkých českých firem a takovou tu běžnou mezinárodní korporaci s pobočkami s pár zemích (od 20 výše). A další dva roky mě čekají..

Mat Watson z Carwow. Asi nové inženýry. Čas: 4:10

Ta myšlenka je super

Děláte z mé seriózní diskuse frašku!!!