luidis

Já bych někdy před deseti lety nevěřil, jak budu nakonec rád za karmu. Tehdá jsem ji strašně hanil, to pohodlí za okamžitou teplou vodu z kohoutku se začíná měnit v solidní nepohodlí. E: tak mi to nedalo, a spočítal jsem si cenu za kubík teplé vody z karmy, u mě to s vodou a plynem vychází na cca 170,- Kč.

Na goráč hlavně ne silikon. Zbytek je na celoroční debatu. E: na novou kožnou botu bych dával pouze výživu kůže, ne "impregnaci". Žádný vosk a ty patlací pasty... Osobně bych tam nastříkal fluorkarbon.

Ze všech tří dopravců, kteří dneska jezdí od nás z Asie do Prahy se pomalu a jistě vracím zpět k ČD. Začal jsem s Jančurou, ale třicet roků staré, byť rekonstruované vagóny mě nějak neuchvátily (plus šílený frmol pro stevardky, objednávka vyřízena tak po sto kilometrech jízdy, vlaky z/na slovensko jsou vyloženě dobytčáky, ale to je lidma). Tak jsem přešel na Leoše, jejich tramvaj mi vyhovovala, jídlo fajn a rychle, pro mě příjemný chládek (ženy si většinou stěžují), vše prostě fungovalo. Teď už se jim ty hajzlíky kazí taky celkem pravidelně a koupit si letenku za pět set na poslední chvíli mi moc neimponuje a většinou mě nedoveze až dom, musím měnit vlaky a většinou déle čekat na přípoj. Oba dva soukromníci ale bezpochyby zkvalitnili služby národního dopravce, pendolino mě vyloženě baví (pokud člověk neveze sto kilo báglů), dobrá cena, nejrychlejší spoj, pro mě jasná volba. Pořád dělají trochu cavyky při nákupu online, tam se dá ještě zlepšovat, ale celkově u mě zase získali na oblibě. Pokud bych to měl shrnout co se kvality, služeb a poruchovosti týče, Jančura má u mě bronz.

Neřekl bych, že se někdo zastává toho idiota na mašině. Problém je v pudové akci toho policajta. Řešíte, že fetka mohla zabít děti na přechodu (pořád dokola stejně omílaná písnička), to vážně nevidíte ten průser, který z toho úplně tryská? Tři auta u konce tunelu, hit půl metru od dveří spolujezdce, že z toho všichni vyvázli, je jenom kurevské štěstí. Proto vnímám jako správné, že policajta popotáhli, snad se některým trochu rozsvítí v kebuli.

No, sedět teda na sedadle spolujezdce toho policejního zastavovače, asi bych byl trochu nasraté...

Zvláštní pozorovat, jak se člověk věkem posouvá k nějaké "rozumnosti". A když si o tom něco zjistí a nabere zkušenosti, pak se jenom lehce pousměje nad posty typu "čtyřkolka mě vytáhne ze smyku, budu tahat lidi z průseru, SUV jsou bezpečná auta a budeme s nima jezdit do hor" apod...

Gemini Zlín. Táta 78 let, šedý zákal, připlatili jsme lepší čočku a dělali mu to laserem - bez problémů. Ten věk mě překvapuje. Jinak já asi dva roky zpět -2 dioptrie obě oči, první rok oči citlivé, teď vše ok. Doteď to považuju za nejlépe utracené peníze.

Smutný pohled. Ríšy Krále je mi líto nejvíce, pro nás byl (a dodnes pro mnohé je) určitou hokejovou modlou, sice lokální úrovně, ale on ten hokej krásně zpestřoval. Ale devadesátky jsou už fuč a jeho sportovní odcházení nebylo příliš šťastné. I proto jsem mu přál podobné angažmá, bohužel se to zvrtlo v tuhle šarádu. Lubina se s tím nepáral vůbec. Vyhazov z týmu za "porušení životosprávy" a kontinuita s chlastem a průserama, to se s ním táhne vlastně doteď. Za mlada jsem toužil mít dres s jeho jmenovkou, dneska jenom kroutím hlavou. Sportovně i lidsky je pro mě zkrachovalec a osobně nechápu nutnost angažovat takovouto charakterovou osobnost. Pardubky jsou extraligovou stálicí (byť je to strašné klišé), snad se to u vás za pár měsíců zvrtne směrem k dobrému. Toliko jenom pohled jednoho třinečáka...

Taky mě tyto argonauticy překvapily. Někdy před pěti lety jsem jejich PVD verzi nosil, byly to fajn hodinky, vzpomínám na vanilkový kaučuk a pěkný antireflex. Bohužel pak rozjeli svou akvizici a i pro mě je to no go značka...

Pro čtrnáctiletého puberťáka asi cool video, ale jinak přidaná hodnota nula. Domovi bych doporučil pár hodin češtiny, rozšíření slovní zásoby a nauku o používání cizích slov. Ale práce s rukama při výkladu za jedna.

Nejdříve odešlo hladové oko. Vůbec se nerozsvítilo a při absenci měření hladiny v nádrži to znamenalo zaškytání a stání v lese. Naštěstí jsem měl sebou kolegu, takže PETka a hotovo, čidlo vyměněno, moje chyba, měl jsem si hlídat kiláky. Pak odešlo čidlo tlaku oleje, to zas tak důležité není. Pak čidlo měření rychlosti, projíždět slovenskýma dědinama sedmdesátkou už nebylo ono (netušil jsem, kolik jedu, závada v červenci, oprava až v září - taliáni v létě nefachají), nicméně žádný policajt okolo, takže taky vlastně ok. Upadlý výfuk beru na sebe, ty vibrace jsou fakt značné a je třeba pravidelně dotahovat. Jeden ze dvou šroubů úchytu výfuku se vytřepal a ten druhý to už neudržel a na železničním přejezdu ho prostě střihlo. Seklá převodovka už taková sranda nebyla, šlo to do smyku a hodil jsem tlamu. Nicméně skrytá vada a vyměněno. Pravidelné učůrávání oleje přes přepad byla bohužel vlastnost, vyřešeno domácím inženýrstvím - narváním drátěnky do odsávání olejových par. No a když mě dvakrát nechala na cestách (prasklá hadička u benzinového čerpadla, odtah, oprava - to už šlo do tisíců) a pomalu začaly praskat plasty a rezivět světlo (stáří tři/čtyři roky), tak jsem se rozhodl, že už ji asi ani nechci. Mohu tedy potvrdit, guzziny bývají o emocích, ta moje byla opravdu zábavná motorka, to u báwa nezažiješ Ale vážně, bellagio určitě zábavná motorka je a byla s ní fakt sranda (i když je to docela těžká mašina), no hlavně nekupovat novou a jezdit spíš kolem komína. Ostatně k tomu je asi primárně určená, no BMW je ale kvalitou a technikou opravdu jinde.

H-B: Griso je menší mašina, cestování na tom nebude nic moc, kor pro tebe, to raději Brevu, určitě nad litr. Měl jsem guzzinu (940 bellagio), přesedlal jsem na R1200R, srovnávat se moc nedají, ale i tak vidíš hned ten "inženýrský" rozdíl. I v základu je erko pecka. Vyhřívané hefty, zásuvka, teplota oleje, ukazatel nádrže (ne blbé hladové oko), ukazatel zařazené rychlosti, tlumič řízení, telelever... Přitom neuvěřitelně lehká mašina s dobrým výkonem, skvěle ovladatelná a spotřeba pod pět. Na vyblbnutí i dlouhé cesty, ideální univerzál. Jak bylo řečeno, trochu v pozadí před géesem, ale zas na tom nejezdí každý vystajlovaný strejda

Nejdříve jsem chtěl napsat, že bych přehodnotil tu oranžovou. Pak jsem se mrknul na nějaké fotky na googlu a i přes mou opatrnost vůči letním barvám a neochotu tolerovat průměr nad 44mm musím říct, že mají něco do sebe. Až na ten heliák, zbytečně velká bradavice.

Přijde virus do baru. Barman: "Virům nenaléváme." Virus: "Vy nejste dobrý hostitel."

Titanky s GMT sice velké, ale fajn. Karbon cifr taky pěkné. Až se narve karbon cifr do karbon pouzdra, tak budou nejpěknější a pudem na nákup.

Blahoslavení chudí duchem. Ale má to i napětí, kdy to třeba někam naboří.

Tátovi jde k osmdesátce, ve spořce mu nabídli "pro něho" mnohem výhodnější účet. Takže z nula korun měsíčně se to nakonec vyšplhalo na devadesát za nic. Už jsme to přepsali na Fio a cajk. Lidi jsou kurvy. Ještě by se dalo bohatě rozepsat k nabídkám energií a pojištění, ale to už by člověk psal neslušně. Chvála bohu existuje ta dvoutýdenní lhůta pro odstoupení.

V jednoduchosti je síla. Pecka fotka.

Obchod už proběhl 2x, vše naprosto ok. Domluva, rychlost, pěkně zabaleno.

Kdyby jim dala stránku v azbuce, tak Němcová v Praze vyhlašuje stanné právo.

Jak může být taková šílenost vůbec legální? Navíc to stojí 3 mega, kamera přece nemůže být dražší, navíc by z toho měli vývar.

§57, odst. 4 silničního zákona: "Pohybují-li se pomalu nebo stojí-li vozidla za sebou při pravém okraji vozovky, může cyklista jedoucí stejným směrem tato vozidla předjíždět nebo objíždět z pravé strany po pravém okraji vozovky nebo krajnici, pokud je vpravo od vozidel dostatek místa; přitom je povinen dbát zvýšené opatrnosti." Bez flamu, jenom aby "svou" přednost v jízdě někdo nechápal špatně.

Jenom dodám, že ty mocovy postované LaSportivy mají neuvěřitelnou podrážku - opravdové lepidlo. Noha nepodklouzne ani o píď i při durch mokré trávě při seběhu dolů. Používám už druhé. Ale nové modely mají užší špičku, každému to nemusí vyhovovat.

Jenom projdu a zas letím...

Ano, taky Seika, clo ani DPH se nekonalo.