Sphinxx

Chronomag žije! Moc díky i za sebe.

Píšu námitku formou SZ.

@Panchart: Nemáš zač, za ty peníze to určitě stojí, je to funny hodinka, ale pokud chceš zkusit keramiku, je lepší začít jinde, tady si o tom nedělám valné mínění a osobní dlouhodobou zkušenost s MS nemám (stran keramiky, respektive odolnosti).

@Panchart: Já si dovolím odpovědět, protože mám s keramickými hodinkami zkušenost docela velkou. S klasickými pouzdry z keramiky, byť s pouzdrem DSOTM se to váhově vůbec nedá srovnat, na druhou stranu tam je safír/safír, u MoonSwatch (dále jen MS) je lehký plast místo skla, dále pak strojek vs baterkové něco ... osobně mi to u těch MS přijde, jako plast a to i na pohled, protože i když vedle toho postavím DSOTM z bílé keramiky, pořád ta bílá i když vypadá, jak hračka má tu svoji váhu a při bližším pohledu je to vidět, tady MS je prostě pořád, jak laciný plast. Keramika je opravdu velmi odobná a to i po letech nošení, není na ni vidět nic. Takže MS působí i na mě, jako plastová hodinka nejen váhou, ale i pohledově, nicméně za ty peníze jim to člověk odpustí. Takže ano jsou lehké, jako "plasťáky", neporovnatelné s keramikou. EDIT: zajímalo by mě, jestli je někdo opravdu nosí EDC, jak to po měsících vypadá, je tu někdo takový, kdo jim dal už slušně zabrat?

@TLD Přesně, jak píše kolega. Jinak sluníčková a černobílá TOP.

@patprom: Patriku díky, trochu se mi to rozleželo a je to už moc červené. Pokud jde o černou verzi, nejen, že vypadá více civilněji, ale taky na první pohled mate, že jsou to Speedy, prostě taková klasika. Ale oboje jsou fajn, za ty peníze vlastně všechny snad kromě té růžové.

Patriku, co máš na těch Marsech za gumu? Je to barevně už hodně ostré, ale líbí se mi to.

Pánové, nechtěl jsem strhnout debatu, jestli má to kilo opodstatnění, je to určitě legenda, což bez debaty uznávám. Ale za mě a je to čistě můj názor, je to za mega prostě moc. Mám rád techniku, která funguje a tady to platí na 100%, ale je to dvacet leta staré auto, přesně, jak píšeš Dave ( @DavidLC), koroze spodku ... na auto jsem se byl podívat, protože podle značky jsem od pohledu tipoval, že to bude zřejmě po prvním majiteli. Auto na má měřítka vypadá zachovale i když podvozek samo nese opotřebení i z pohledové části, koroze kastle jsem si nevšimnu l(tedy neviděl jsem žádnou), ale nijak zvlášť jsem ji nezkoumal, auto stojí na ČM v Praze před jejich showroomem, vedle LC200 taky za mego s nájezdem cca 350Kkm a právě uvedené LC150, ta se mi designově nějak nelíbí. @wawrik: jak už tu bylo psáno, určitě máš pravdu, že se možná najde kupec, nevím jestli za mega, spíš myslím, že ne, ale dnešní doba je bizzar s ohledem na ceny některých aut a tohle, jak píše @M3maniac -> já bych to za to taky nedal i když jsem jej viděl, na druhou stranu já nejsem cílovka tohoto auta. @TLD: Super! Díky za další fotky. Jojo, včera bylo krušné ráno, u nás na horách skoro 18 pod nulou a start mého povozu taky nebyl moc ochotný a to je to benzín ...

@TLD: Máme oba rádi švédy, máme oba rádi Toyotu a já navíc ty Tvoje fotky, prostě pecka! Radost na to koukat. To jsem si tak vzpomněl, kromě toho, že se všichni úplně zbláznili s cenama aut, tak jsem si všimnul jedné legendy na kterou jsem se byl podívat, protože mě zaujala na bazaru u autosalonu. @DavidLC ví, že mám rád Land Cruiser, ale Dejve není LC za mego už fakt přes čáru? Já nevěřil vlastním očím, to auto je super, ale má dvacet let a chtěj za něj mego ...https://www.emilfreyselect.cz/ojete-vozy/detail-vozu/toyota/land-cruiser/suv/47-v8cz4x4at/id262/87800 Pro srovnání -> vedle stojí LC 150 z roku 2019 v zánovním stavu a je už "jen" o dvě kila dražší, tam to člověk pochopí, je to pár let nový auto, ale 20 let staré kilo za mega je fakt ústřel... toliko jen pro zajímavost. https://www.emilfreyselect.cz/ojete-vozy/detail-vozu/toyota/land-cruiser/suv/28-d4-dcz1maj/id262/89975

Výborně, kdykoliv, jakmile to bude aktuální. Díky.

Mílo, parádní progres. Nejvíc se mi líbí Mudmastery 1000 i 2000, Frogy na téhle stránce a pak Gravity. Píšeš, že něco bude muset z kola ven, kdyby náhodou, tak o GWG 2000, Frogy a asi i Gravity bych měl možná zájem, radši to píšu, jeden nikdy neví.

První zkušenost a naprosto perfektní. Komunikace vynikající, co se domluvilo, to platilo a navíc perfektní zabalení hodinek. Stav odpovídá popisu do poslední vlásenky. Se vším velká spokojenost, takže jednoznačně Petra doporčuji a děkuji.

Jsou super!

Tak už kvůli dceři definitivky. Já je až dnes sundal z ruky. Jsou to prudce nositelné hodinky. Děkuji. Ten tah dostal už dvakrát pochvalu. Bohužel strojek nemá pochvalu ode mne, takže půjdou na korekci, byť jsem měl za to že jsou po servisu, no nic je to obyčejná 7S26, takže no problem.

Když to vidím, tak jsem musel taky udělat fotku, sice bordel na skle a jen rychlocvak, ale včera jsem je vytáhnul taky po cca roce. Malé, ale dobré. Mimochodem moc pěkná fotka (ta Tvoje).

Poslední dva příspěvky jsou super, chvilku jsem myslel, že jsem v humoru, tohle se povedlo, kluci... Není laťka, jako Laďka, každopádně L.Něrgešová byla kóča.

Tahle Laguna Seca je nádherná, ono celkově tahle M3 je ještě ze staré školy. Krásné fotky.

Tady se majitel staral, ale není to první majitel, takže loterie stejně, zrovna čtu ten Tebou posotovaný článek a jsem u těch katalyzátorů, to musí bejt zábava, když to odejde, takže opět auto, které asi nebude úplně OK na denní použití, což byl záměr. Já mám na tohle fakt pech tvl ... no ale určitě jsem rád, že to vím předem. Jinak když nesmysl za mě, tak M2, to je po hooodně dlouhé době auto, které ve mě vzbudilo emoce a kde jsem cítil původní DNA BMW, akorát jsou pořád cenově vysoko a je to malé autíčko, ale ten povoz je i v dnešní době velký nadstandard stran zábavy a jak psal někde Žák minulý rok, že BMW už nedělá auto pro potěšení, tak tohle je za mě vyjímka.

@M3maniac@Maxel: R&R, díky kluci, tohle jsem číst nechtěl, ale co se dá dělat, lepší vědět pravdu předem, než se pak divit. A ano, je to přímý vstřik, momentálně po servisu právě vstřikovačů. Jinak koupit dnes něco, co nebude průser a zároveň astronomicky cenově ustřeleno se už skoro rovná zázraku. A pak pohádky kolem, člověk přijede na místo a nestačí se divit, to je jak přes kopírák jeden bazošzmrd za druhým. Akorát projeté palivo a čas v pér... Každopádně děkuji oběma.

@bodostr: jak píše kolega, je to úplně v pohodě. A Speedy se nosí velice příjemně. Podle fotky úplně super.

Dotaz na místní BMW Fans prosím. Motor v trojkové řadě, konkrétně 330i (E90/91) s 200kW z roku 2007 je v pořádku? Je to ten spolehlivý šestiválec, co se na něj pějou ody nebo ne, prosím? Nedostal jsem se k označení motoru, proto disponuji jen informací kolem roku výroby a výkonu. Díky.

S Liborem vše na 1*! Jak se domluvilo, tak to platilo. Rozhodně doporučuji.

@Ondazz: Tohle jsou stejně best "B" poslední doby. Tohle logo prostě bylo TOP.

Dnes po letech znovu a opět na 1A+, jako vždy, tady co se dohodne, to platí bez keců kolem. Díky, Vláďo.

Petře, jsem rád, že jsi to přehodnotil, tohle nebyl žádný super kauf a navíc dost rizikový, bylo by potřeba postupovat obezřetně, přičemž cena servisu tohoto stroje je opravdu vysoká, na to je potřeba brát zřetel.