DavidLC

@Murphy97 a koukám že taky agresivní mol, jak uvadí svědek - němá tvář

Prodám pes, neškodný,plemeno bobrador....

Občasná nespavost, asi stáří a pak píšu 3,14čoviny.... K Ravce, pro mne totální nepochopení proč nenechali ovládání teploty jak bylo (byla za to chválena) a teď tam nechají ty výstupky a na to minimálně potřebné ovladače . Design mě moc nebere, ale co do prostoru nevím, neseděl jsem v tom. K interiéru, třeba u toho Bz4x, sedák pro jabka, přesedlal jsem z něj do Yarise a připadal jsem si jako v domácím křesle. Ostatní ti věřím, ale zkušenost nemám.... P.S. kilo neslibuje, ale jezdí, už je to spíš auto pro psy .

No nic,moje chyba, mělo tam být asi víc smajlíků....

Nějaké baterky, to je sranda, ale co vodík... když jsem se bavil v Toyotě s technikem o BEV pro/proti nakousl jejich Mirai, po 10ti letech je nutná výměna nádrží, jsou tam 3 a jedna za půl Mega . Mě to při mudrování o pohonech dává spíš na výběr hybrid vs. BEV (beru v potaz jak a kolik jezdím). Pluginu jsem na chuť nepřišel, ochutnával jsem, ale možná málo . @wawrik evidentně to máš namáklé, proč je nová Rav4 "horší" platforma ? Mě se teda nelíbí (což jsem měl i u jiných Toyot a časem to přešlo, nebo jsem si zvykl a někdy i zamiloval, třeba Prius ). K těm úvahám o hybrid/BEV, když teď vidím že mám hybrid 11let stáří a 3 kila najeto (ale i nafta LC,20 let a 230 tis), stále se to dá prodat (jak tady, tak třeba vývoz do 3tího světa, snad to nebude nakonec náš případ ). Ale co BEV, ve stejném stavu, půjdou baterky opravit, budou do té doby nějaké smyslu(finančně)plné náhrady. To do Afriky nevyvezeš.... Vycházím z toho že baterky prostě degradují/přestanou fungovat. Představa že bude blížit dojezd 100km beru za nefunkční....no tak o tom nějak budu špekulovat dál a dál s těma "krámama" jezdit .

Já mám zakrytou kameru, tak můžu

Na stará kolena

Každý je vnímavý na něco jiného, u Ravky mi to nepřišlo vůbec, Prius hučí jak vysavač, ale na moje jízdy "kolem komína" to neřeším, do toho stavu se dostávám minimálně. Za 290 tis km byla výměna egru a takového kloubku u řízení. To mi přijde, že o.k. Dobře vyber...

To se schválně čouhnu můj poslední Nissan byla Primera a Terano II, tak snad to bude pokrok

NISSAN nevím, Toyota je moje skupina, tak na ní neplivu, ale co Honda CRV, jel jsem s ní a přišlo mi to dospělejší než (teď už) starý model Ravky. V nové jsem nejel, nevím jak si pohráli s hlukem, tipuju že zlepšení je. Ono to zahučení je trochu o tom, že je jinak ticho a ruku na srdce, jak často na to kdo šlape do "plných" a asi jsem si zvykl, výměnou za spotřeba/bezporuchovost/držení ceny.

To je noumálni Uďo jak říká jeden kámoš "Aby bylo" a to jsi žabař, ten bral tuším 10 (možna pak dokonce snad i víc) parů na ráz to byl MAGOR . Já dostal od ženských nové Mutanty, že v těch starých se se mnou stydí ido lesa a spokojenost

asi nemusíš, děkuji, v popisu výrobku je 30 cm, ale třeba jsou i vyšší. Když do toho koukám, je toho mraky různých...

Paráda, děkuji (hlavně tvé paní) dobrý vidět, zůstala by tam i roletka... měřil jsem si to a potřebuju na výšku radši cca 40, tobě se to opírá o příliš ve střeše, to je paráda, nevím jak by to bylo u mne... mpvéčko. Každopádně

Ahoj, díky, mě ty "trubky" přišly "pevnější" ale ono to uchycení je stejné, takže asi ta bezpečnost vychází na stejno. Foto netřeba, když to maká, děkuju.

Dotaz k transportu pesanů, máte někdo tip na funkční mříž do auta. Máme v jednom autě box, to je ok, ale nevleze se do druhého, menšího. Kdysi jsem něco měl, vzpěry, ale to bylo kdo ničemu. Viděl jsem něco na opěrky hlav (viz níž), nevim. Díky za tip. https://www.autodoplnky-eshop.cz/mriz-do-kufru-auta-na-hlavove-operky-nordrive-premium-guard-typ-7-1240x420mm?gad_source=1&gad_campaignid=20930261488&gclid=Cj0KCQjwio_RBhDMARIsAJPveNM_b-s2ToiHQLyiIdFQ8-ULjUKckjVUYZfrZ733ORA5yZixjuKwKE8aAkmmEALw_wcB

Já měl v Pajeru 3,5 to bylo v pohodě, ale skoro jiný století.... Asi máš recht, spíš to ofiko (nepluginový) neprojde... Můj pohled je, že hybrid o.k. a než plugin, to bych vzal už elektriku (barák nabíjení v pohodě, ale nejsem o ní přesvědčený na stopro, plus další mé specifické jízdy, horší cesty, jsou spíš proti...) ale doma stejně víc aut (3 řidiči) takže záměny možný...no uvidíme

Mě to přijde moc promáčklý z boků (čumák) a ty světla tam divný, ale chápu každý podle svého nakonec co jsem si vyslechl na Priuse a přitom . O Pajeru se píše, že opravdový OFF rám, atd.... tak třeba to motorem pořeší a splní to ty dementní nařízení....

A ještě je to navrch hnusný

UP už jen 3 díl.

Klíííd rekuperuješ jaxviňa

Pokud se na STK nespletli..... a nemá to 6500km tak to tak platí, vím že dovozci to řešili. Pokud teda není odpočet DPH a ty plátce, tam je to logicky jedno.

Jo prostě jedeš 50 de... to telefonování zatím dávám s tím koho znám a povídáme na klid s možností odmlk v situaci, kdy potřebuju víc soustředění na dopravu. U někoho cizího, i "důležitýho" holt řeknu ozvu se a buď zastavím, nebo až dojedu.... beru to tak že nemládnu a důchodu se chci dožít...

UP 1,3 díl

Souhlas,určitě,důvody u obcí jsou mnohdy "diskutabilní", co je snaha o bezpečnost a co serpenízek, logika když Kolín vymáhá 200kč za 120 Kč pošty + čas úřednice, pominu . Říčany jsou extra, 5 let jsem jezdil 2 až 3 krát týdně, snad už nebudu muset.... Pár pokut z takových podobných radarů mě taky přišlo, byl jsem naštvanej, ale na sebe, že jsem nedal pozor....

50, nebo 70, z nějakého důvodu to tam je... stěžuješ si že tu není k žití, tak někde jinde asi (to se dá z toho odvodit) je to evidentně lepší (D je příklad, můžeš si dosadit jakýkoliv stát, ale někde třeba nemají benga ani značky, tam je to asi dobrý). Nespravedlnost, říkáš zkurvenost, o.k. stále je to o tom, je tam X jedeš X+Y tak proč prskat na benga/systém/zem (tady k žití) když si za to můžeš sám . Hledat jinde vlastní chybu je dětinský.... A překvapivě ano, snažím se víceméně jezdit podle značek a pokud mě odchytí, nemám důvod prskat na četníky, měl jsem si dát bacha... Drobnost nakonec (nepředpokládám další opakování svých pohledů, máme je rozdílné) to omezení tam může být např. (příklad, nepodsouvám) že tam vyjíždí/zajíždí auta, dělají lidi a chtějí jít domů živí a podobně.... (kamčák jel na 70ce 110 a zabil dva silničáře, možná by je viděl dřív, možná mohl zareagovat, kdyby jel pomaleji......atd.). Jsem u toho občas a vím o i těch smutných situací, proto mě to možná nadzvedne víc... Mnoho šťastných km bez nehod