DavidLC

U nás je to obráceně, něco dělám špatně To je nějaký origo modul, že ti to zapne i vyhřívání sedaček a volantu (to jsem měl jednou u Voyagera a závidím každému) ?

Zdravím, není tu někdo s žlutou limitkou. Rád bych žlutý kousek a Monstra vypadají moc dobře. Jen netuším, jak je to s dostupností (samozřejmě i cenou). Jestli třeba taky někdo nepátral ?

Uff, jsem se lekl, že jsi zběhnul Ty benzíny jsou asi zachovalejší, ale je jich sakra málo.....

naprosto rozumím, ja furt šmrdlal s větrákama, jak je nastavit a s kapucou to samý, žena jen oči v sloup. Ještě že mám sousedokamaráda, s ním se dá pokecat u plotu hodiny a rozumíme si

Jsem podlehl myšlence, že jde řeč o hybridní baterii. Moje chyba. Ta moje původní bílá nebyla, normálně černá (sakra) . Teď jsem dal tuším Bosch, chtěl jsem Exide, ale byla tahle, tak jsem to tam dal. Ptal jsem se v Toyotě a že prý normální, někdy že vydrží i dýl (zase 13 stovek není taková rána). Faktem je, že jsem ji nijak neměřil a nenabíjel, zdechla, šla. Díky, podám hlášení.

Aha, ono užovky a u Žofky....

No 10 let je na baterku asi dost. Jinak ke koupi je a celkem běžně. Ono, baterka drží napětí, ale auto spotřebuje proud při vypnutí. No uvidím a napíšu, až bude verdikt.

Právě že na jaře byla vyměněna za novou (stáří 5 let, to odpovídá) a cca 2 měsíce z5 zdechla, tak jsem ji dotankoval (říkal jsem si, něco svítilo, občas to nezamknu, atd.) a pře 2 týdny to samé. Odběr 0,2 A což je podle elektrikáře hodně, chybu nehlásí diagnostika žádnou. Takže do servisu a hledej šmudlo Jezdím skoro stejně, možná kratší trasy, ale 4 x týdně určitě, tím to nebude. @wawrik vše vysvětlil @dawe009 a je to přesně tak. Delší stání a můžeš nenastartovat. Což je samozřejmě řešitelný, jen to vědět. Mě Prius fungoval i po 14ti dnech. Ale jak to teď vidím, klidně bych baterku radši vyndal na nabíječku.

V plusku jsou snad ti Li-lon. Ale z tý bych to chápal, ať si dá Ale já to nenastartoval, má to odběr ze startovací, i když spí. Žrát ve spánku, kdo to kdy viděl Napíšu, musím opatrně, o sloníkovi jen dobře

Žere proud potvora, baterka vycuclá za pár týdnů. Už to léčí, tak uvidím

Aut je mraky, ale vybírá se složitě a je na každém co potřebuje.... Takhle celé, nevylučuje co popisuješ. A já souhlasím, vybírá se složitě. Na pěkné auto jich je 50 polotovarů do komparzu. Já jsem jen upozornil na drobnost, která třeba může rozhodnout při výběru ze dvou kusů, nic víc. Hledisek je mraky, třeba aby pak auto prodal (podle toho výbava, barva), další a další. A každý trochu vymýšlí... to zase ne že ne. Příklad automat je u mě podmínka a navigace u zadku.... Kdysi jsem měl bílou Octávku Ii, nikdo ji nechtěl, plival na barvu, za 2 roky hit

Neptal jsi se mě na V8 a tady děláš paniku s baterkama

V pohodě, chápu Přesně, rozuměj klima se taky může rozbít, ale většina jí potřebuje (já teda párkrát v roce). Panorama mě přijde k prdu (měl jsem a vím kolikrát jsem to používal) ale i tak můžu být vedle a najde se lovec oblohy :-). Aut je mraky, ale vybíra se složitě a je na každém, co potřebuje... Jinak rejpat do koncernu nebudu, jsem potrestán, Prius je v servisu

Souhlas, všichni kradů Já ale netvrdím že shořela, jen bych si koupil plechovou střechu. Zrno dal odkaz a já k tomu připomínku, evidentně chce nenáročné auto. Proč by mu mělo kapat na hlavu . Prý se to občas děje a vrže to, ten člověk dělá v AD a takhle to doporučil švagrovi (sousedí spolu a stará se mu o fšecky folksvagny). Tak žil jsem v tom, že o radách a zkušenostech to tu je.... O koncernu jsem nepsal křivé slovo ;-).

https://www.novinky.cz/auto/clanek/stovky-tisic-volkswagenu-s-prosklenou-strechou-musi-do-servisu-muze-nastat-zkrat-40066249 Tak když je ten prvek fičurina, která může zlobit (a jinak je k prdu) tak bych to zahrnul do výběru. A o ostatním nebyla řeč. A moc nemachruj, ojetin jsem měl rozhodně víc než ty (teda za své prachy, ne okoukané v práci) a jitrnici si dej k večeři . Jo a zatím jsem neviděl ty tuny Lexusů za drobný, jak je nikdo nechce, když tak jsem stále připraven