vicomt

To jo, fakt parkujete skoro u sebe, až by se mohlo zdát, že jste domluvený. Mazdu jsem ještě neviděl, budu na ní číhat A parkovací čáry asi nikdo neřeší, spíš se divím, že tam vůbec jsou.

Skoro denně jezdím okolo bílého a červeného Seata (předpokládám že Bellsovo)

Včerejší kup...pouzdro nic moc, ale jedno lepší mám.

V Českém ráji...

Skoro celý týden na ruce bulíky.

https://www.super-hobby.cz/products/Lada-Vaz-2101-Jiguli-U.S.S.R.-1971.html Nebo u nás koupit od DeAgostini ten bílý model, co mají všude, rozebrat a stříknout ho na červeno...

Moc jich nebude, cca 50ks a to není nic velkého Měl jsem v ruce i toho Pontona 180, co jsi sem dával, no a ta pagoda v přímém srovnání to zatím vyhrála...

Nový přírůstek z minulého týdne, kdy jsem se zašel podívat do Černé Růže Mercedes-Benz 230 SL v měřítku 1:43 od Maxichamps. Mercedes 230 SL (W113) se začal vyrábět na jaře roku 1963 v Untertürkheimu (předměstí Stuttgartu). Řadový šestiválcový motor měl výkon 150 koní (110 kW), max.rychlost se blížila k 200km/h. Postupným zvyšováním objemu motoru vznikly ještě typy 250 SL a 280 SL. Po modelech 300 SL (W 198) a 190 SL (W 121) se v roce 1963 stal šestiválcový Mercedes 230 SL (W 113) třetím typem s označením SL, znamenajícím lehkou sportovní konstrukci. Označení SL vzniklo původně z německého ?sehr leicht,? tedy velmi lehký. Časem se ukázalo, že vozy SL nejsou až tak velmi lehké, začala firma Mercedes-Benz prezentovat tuto zkratku jako ?sport leicht.? Od začátku výroby se typ 230 SL dodával s plátěnou stahovací střechou nebo pevnou odnímatelnou střechou (hardtop). Při pohledu zepředu bylo na první pohled patrné neobvyklé konvexní zakřivení horní části rámu předního okna a z něj vycházející tvar pevné i plátěné stahovací střechy. Toto neobvyklé stylistické řešení se střechou nižší ve středu než na bocích dalo vozu přezdívku ?pagoda,? podle japonské (nebo také čínské) chrámové architektury s prohnutými střechami.

Jedničkový Sporty...

Mercedes Maybach G 650 Landaulet , vyrobených 99ks, vystavený na jeden den na Chodově. Už je prodaný do Karlových Varů, cena podle výbavy cca700tis.eur. Majitel ho asi bude zkoušet prodat dál. http://www.autanet.cz/autonews-mercedes-maybach-g-650-landaulet-spicka-okazalosti-3266

Včera na magistrále chronomág s Lexusem.

Malý Seiko boxík.

Už se pomalu začínají vytahovat po zimě z garáží. Docela rarita, v ČR jsou asi 3kusy z 300 vyrobených. Ferrari 360 Modena Challenge Stradale.

DavidLC : krajní budou od Corgi a prostřední je Matchbox, tipuji podle koleček. Včera jsem byl pro nějaké náhr.díly a v prodejně jsem si připadal jak v muzeu hraček. Prodavač říkal, že to majitel firmy sbírá.

Seiko neděle s pěknou knihou.

siwi : tak to NSU je moc povedený, Maxichamps jde do sebe a pouštějí do světa pěkné youngtimery. Myslím, že ho budu muset mít ve sbírce Poslední vzduchem chlazený model Porsche 911 byl představen v roce 1993 a nese kódové označení 993. Vyráběl se do roku 1998. Šestiválcový motor boxer má opět 3,6 litru a v základu má 272 koní. Zrychlení z 0-100km/h je za 5.4s, maximální rychlost je 275km/h. Po faceliftu naroste na 286 koní, přičemž při objednávce jste mohli za příplatek požádat o zvýšení na 300 koní.Vyrábělo se několik různých variant a specifikací. Jednou z nich je model Targa ,která se vyráběla od roku 1995 do roku 1997. Nemá už snímatelný panel s hliníkovým ochranným obloukem, ale velké posuvné prosklené střešní okno. Porsche 911 Targa v měřítku 1:43 od firmy Minichamps ze včerejší burzy. Model je zajímavý tím, že při posunutí(resp.jízdě vpřed)se samo vysune zadní křídlo. Při couvání se křídlo zase zasune.

siwi : pěkný Mergl Murphy97 : Golfík super, akorát mi tam chybí ta složená střecha, to Norev nějak nedotáhnul. Dnešní burza v Dejvicích.

To Géčko od Brabusu jsem tuhle také potkal na Vinohradech a šedě maskované Mansory už má svojí původní barvu.

Nádherný modely pánové, pěkně se na to kouká. Ještě něco k těm retro hračkám, možná jsem to tu už i dával, tramvaj a trolejbus, oboje funkční. Dal jsem to otci k vánocům, ale nemůžu to v jeho hobby místnosti už nějak najít.

Murphy97 : tak kdo to teda byl, ten vysokej veselej chlapík, když jsme spolu byli kdysi dávno na kávě? Protože když jsi malej, tak jsi to nebyl ty

Olin.uj : ty 1203 jsou dobrý, pěkná sbírka. A jak píše siwi, sanitku jsem také kdysi měl... Nákup z minulého týdne z jednoho antiku, VW 411 ve zvláštním měřítku 1:41 od firmy Mini-Gama. V minulosti tu stejný model dával hirsch, ale s černou kapotou. http://forum.chronomag.cz/index.php?/topic/22703-sberatelstvi-modely-aut-a-motocyklu/?p=1400732

klobadysek : perfektní výstavka motorek, ty zrcadla na zadní stěnu by tomu si myslím dodaly úplně jiný rozměr. Budu se držet dál mé oblíbené značky - Mercedes-Benz S 600 V12 v měřítku 1:43 od firmy Herpa s ALU koly od firmy Borbet. V té červené jsem jich ve skutečnosti moc neviděl, je to taková zvláštní barva na S klasse. Koupil jsem ho na poslední burze.

Nádherná žehlička, V12 moc nebude.

Dvanáctiválec, zatím na něj nemám

Aureole dnes na procházce.