runner

Mě l jsem karbonové ráfky wtb na kole od novoty. Byly fajn, ale šly na reklamaci. Dostal v mezičase, abych měl na čem jezdit, hliníkové wtb protera, a nijak zvláštní rozdíl jsem nepozoroval. Teď mám zase karbon tovární WTB a s klidným svědomím bych mohl mít i ty hliníkové. Ale vypadají dobře, to jo

Byl jsem u ČEZ na neurčito, d45 takže elektřina všude. Někdy v květnu jsem tam volal, jestli by teda neměli něco lepšího než strop a prý že ne. Ještě jsem chvíli čekal, ale koncem července jsem šel k EON. Z ČEZu se nikdo neozval. Po tom co jsme, po přechodu s vytápěním na dřevo, spadli z cca 18MW.h na 6 už asi nejsme zajímaví

No, já většinou taky nejak extra nevybírám a tu ledvinu mám 10+ let. Ale nějaký ten čas jsem ji nepoužíval bo vesta. Je to spíš pásek se dvěmi úchyty na 0,5l láhve. Plus se tam vejdou max klíče do mini kapsičky a nějaký ten krejcar. Pravda, ledvinky velikosti co vidím u lidí na bruslích a občas na kolech, to bych taky nedal Na krátké výběhy mi stačí kraťasy s kapsou na mobil a garmin s peněženkou.

Kdysi, když jsem běhával delší štreky, jsem pořídil salomon slab. Byla a super a i po těch letech ještě pořád je. Dokonce ta jedna flaška je pořád funkční. Vlastě to byla první vesta svého druhu, aspoň myslím. Teď když se drtivá většina běhů vejde pod 2h, jsem se zase vrátil k k ledvince.

Hm, tak koukám, že mám trailbike s moderní xc geo:)

V tom případě bych zůstal u gravel biku. Vždy jsem jezdil jenom HT. Pak jsem přibral full. HT šel z domu (teď dělá radost místnímu kolegovi u Brna), pořídil jsem gravel a za mě je tohle kombo ideál.

Ja věřím shimanu. I když to axs pry taky funguje fajn. Ale minimálně brzdy bych chtěl shimano. Kombinace by měla fungovat.

Maralak? Pod tím kopcem u nádraží jsme mohli dát Ogara. Mám to tam 5min.

Tak to mi pojedeš kolem baráku, aź sjedeš z Pusteven. Se stav na jedno servisní

Přesně tak. Pokud to jde, tak karbon. Pro mě je jízda na silnicce/gravelu třeba po zámkové dlažbě nebo horším asfaltu v podání karbonu mnohem příjemnější. Ty vibrace jsou hodně utlumené. Celopero mám v karbonu komplet, včetně kol, ale tam je to spíš o úspoře hmotnosti a odolnosti těch ráfků. A karbon se dá taky opravit.

Třeba ten můj Conway. Taky jsem si říkal, že hliník bude OK, zkoušel jsem silničku. Ale na gravel bych to nechtěl.

Taky jsem se nechal zviklat do něčeho rychlejšího a méně namáhavého a jak jsem na úzkých gumách nikdy neseděl, tak jsem nadšen. Jako doplněk k celoperu super. Motor je sice dost oldschool koncepce se dvěma písty pracující převážně v Krebsově cyklu. Ale baterka se dá dobíjet průběžně, bez nutnosti zastavení. Akorát je teda dost citlivá na nadměrné přebíjení, ale i naopak.

Za mě taky chirurgie. Taky jsem si s tím hrál, přece nějaký nehet... No a nakonec se to zanítilo, takže umrtvení stálo za to, ale za blbost se platí. Takže zavčas!

Mám obavu, že začíná něco, z čeho jsem měl obavy od loňského února. A sice, že tam někomu dojde trpělivost (to by samo o sobě bylo fajn), a ten někdo bude snad ještě větší pošuk než současný hradní pán. Občanská válka v Rusku, to fakt ne.

Jinak samo taky gratulace. Ta 50 na hrbu byla kdysi taky moje první ultra

No byl jsem,ale jenom 30. Cas mohl být lepší,ale i tak o par minut lepší než před 8lety. Nohám se i chtělo, ale hlava nebyla nachystana.

Ten hornbach byl spíš jenom pro ujasnění si velikosti. Uvažoval jsem jestli by nestačilo i to malé s tím, že by bylo i mobilní. V podstatě počítám s tou cenou za kodiaka, ale ten buschbeck je za polovic...

Letos jsem se konečně taky odhodlal pořídit gril. Normálně máme trojnožku u ohniště, ale na terasu a celoroční přípravu bych rád gril na uhlí. Dneska jsem v Hornbachu zběžně omrknul to kamado a to Lko by bylo ok. Ale ten buschbeck vychází lépe (i když asi trochu menší, tak na terasu pro pár lidí by to bylo pořád ok). Uvažoval jsem i nad tim kodiakem kvůli záruky, navíc když už je prodejna doslova přes kopec. Ale říkám si, na tom se snad nemá co pokazit ne? Má smysl připlatit? Díky za postřehy

Mě jde o tu funkčnost,tzn. Motor,podvozek atd a spolehlivost...(ne) funkčnost el. vychytávek mě až tak netrápí, pokud to není na úkor funkčnosti vozu. Měl jsem vždycky japonce, takže nějakou extra úroveň interieru resp. infotainmentu nečekám. Pokud jsem se dobře díval tak ta 1.4 booster awd je jen manuál, což mi nevadí.

@Franklin ty speciality u vitary mě zajímají. Hledám pro sebe náhradu za forestra sg xt a ta vitara nebo s cross 4x4 by mohly stačit. Outbacka bych bral, ale s limitem půl mega nic moc výběr (možná XV). Už taky nezávodím.

11cm, benchmade 630 skirmish. Střenky relativně úzké na velikost nože,ale je to macek. Akorát sehnat ho, to bude trochu vořech.

Libo větší zavírák?

Tak to jo. na hrbu jsem byl kdysi. K běhání jsem se loni vrátil,tak to letos asi zase prubnu. Na b7 to už nevypadá,tak aspoň tohle a nějaký ten horský maraton. Je třeba zvolit vhodné tempo. Začít naplno a postupně přidávat

Valašský hrb?:)

Tipuju, že tam jedou skartovačky přesčasy minimálně od Vánoc ...