African

To nejde ani popsat, musíš si ho půjčit, vyzkoušet a třeba se i zasměješ pokud máš doma ještě normální auto Velmi mě zaujalo brždění kde si říkáš, přejíždím nějaké olejové skvrny nebo jdou brzdy do hajzlu, co to je? .....ono to prostě brzdí pokaždý jinak asi jak se to rozhodne dobíjet a je to vcelku strašidelný. Další věc když auto tak nějak přemýšlí jestli může jet ještě na elektriku, nebo už tam musí hodit motor...crazy. Věřím že může být i hůř když jsem měl tu čest s MG, tady to je spíš taková Toyota, aspoň jízda v Corolle byla dost podobná.

Už mi psali kluci, hned jak jsem tam vlezl Everest je fajn díky děrování blíž u sebe oproti Rubber B...

Jsem dneska vyfasoval na zkoušku nové ASX a zázrak se opět nekoná. Takové fajnové autíčko, pěkný interiér, audio od Bosse což se u takových prcků často nevidí a ten hybrid to úplně zabil, s tím se prostě nedá jet. Možná pokud Vás někdo vycvičí jak opici a vy budete jezdit jak auto píská, tak gůd Lepší než čínský MG co jsem měl naposledy, ale do baráku ani zadarmo. Tak jsem říkal prodejci, to i ten nový Outlander bude jezdit takhle shitově a on kdepák, to je plug in a to jezdí jako normální auto A po 150 km průměr 5.8L, nechápu ten smysl hybridu, prostě nechápu....a jezdit jak cvičená opice abych měl 3.5 prostě nebudu.

Minimum lidí, azůro, lepší to už ani nekde

Micina v servisu na ročním servise, tak jsem si našel pár hodin a zkusím tedy vylézt na ten náš nejvyšší kopec Vypadá to na den jak trdlo

Já vozím všude nějakou tu domácí měnu a v Zakopaném hafo stánkařů a papání po venku, kde samozřejmě serek z grilu na chuť v hodnotě 5 zlotých nebudu platit kartou, kolikrát to ani nešlo. U paní domácí jsme strávili taky o den déle než bylo v plánu a ta chtěla taky pouze cash.... takže je to na tobě, protože s kartou se tam dá na pohodu, ale cash se ti bude taky hodit Přeji fajnový výlet, je to tam pecka

Hmm, kluci tam dostávají pěkně za uši

Se zásilkou z Kolumbie? Nice

Malá punková akce, kam se Rolexky jaksi neodvážím vzít

Nejlepší období, podzima je vždy neuvěřitelný masakr

Já s tebou plně souhlasím, ale v tom horolezectví a tak nějak v každém sportu to tak prostě je, bylo a bude. Podívej se třeba legendy Messner vs Kukuczka, byl Messner opravdu lepší? Nebyl, měl to všechno prostě jednodušší. Dle mého názoru se konec konců o těch největších borcích nakonec ani nedozvíme.... samozřejmě Alpine style bez kyslíku v nových cestách alá náš Mára a další, je to nejcennější

Mě na tom nejvíc těší že je to klučina z Nepálu

Těžký kalibr https://www.google.com/amp/s/amp.cnn.com/cnn/2024/10/10/sport/nima-rinji-sherpa-record-intl-spt

Jeden z nej koncertů, Nick je divoch....na stojáka těžce na pohodu, akorát nevím jestli ráno z hotelu odejdu po svých

Mě ti připadne jako chujovina úplně od všech výrobců, takže to je jedno

No holt to všechno čas od času musíš dotáhnout Tak hlavně že je hotovo a můžeš o víkendu jezdit

Pravdu má chlapec s benzínem Sem ho bral na doporučení majitelů, kteří měli namotáno tři kila s nulovými investicemi, takže jistá věc. Naftu motor jim dodával VW a PSA a odjakživa se to sralo, takže ten kdo se trochu zajímal by po naftě nikdy nešáhl. Ale je tedy pravda že je to takový začarovaný motor, kámoš ho má, namotáno taky hafo a nikdy žádný problém. Zapomněl na Primě chlapík jen zmínit, že to chce ošetřit spodek jako co už se bohužel v dnešní době netýká jenom Japonců....takže to chce hned z fleku udělat tak nějak u každého auta bych řekl v tom našem podnebí. Veliká škoda že ten nový Outlander se bude dovážet do EU jen v hybridu, přesně jak říká, pouze budoucí problémy.....

Expy jedna a dvě jsou v této době asi ty nejdostupnější Roulexky, pokud nezavolají do roka a do dne....jsi padouch

Teď jsem si všimnul důležitého upozornění, že ne všechny typy ložisek Sram můžeš servisovat doma, tak to radši sám nedělej Sorry...

Máš elektriku, tak věřím že tam toho může být víc, ale pokud nenatahuje řetěz tak to bude dle mého clutch bearing. Tady máš do budoucna návod jak si to servisovat sám Já chci tu elektriku také, a vůbec jsem si neuvědomil že tam ta fíčurina je, tak jsme zvědavý co to bude. Mě to tenkrát vyměnili za GX a za dlouhá léta pouze jeden servis, ale prostě to není bezúdržbové....na druhou stranu když je to promazané, tak to maká na jedničku Já mám upřímně Sram rád... https://www.mtbiking.com.au/workshop/sram-type-2-derailleur-clutch-overhaul

Ahá, a takový inzerát těm tisícům obchodníkům s hodinkami určitě unikne a nové Suby pod retail pěkně čekají na kluky z Chronomagu

Roller bearing clutch, to je to co mě zlobilo a máš to tam také, může to být ono .....ale uvidíš.

Oh yes, nádhera veliká

Já měl to samé u nového Cannondejla a dělala to přehazovačka. Sram X9 myslím s nějakou clutch brake, ta byla vadná a pokud nebyla, začla habrovat časem. Měnili defakto všechny v záruce. Co tam máš za přehazovačku?