African

Myslím že Francie a ne jen ona, má problém

Objednal jsem nakonec Panasonic Díky všem za postřehy, ale do kopců ten zoom prostě potřebuji a jelikož ho možná do roka a do dne rozsekám, cenový rozdíl deseti tisíc je vcelku dost. Škoda jen té absence hledáčku....

Jop, mají to trochu přehlednější a u těch dlouhodobých máš možnost myslím odstoupit od smlouvy. U nás mě dostává ta naše jednodenní, která ti platí do půlnoci, to je přímo vojeb od státu. Teď se to má údajně změnit, je na čase....

Aha, tak podobně parazitují prý e-shopy i v Rakousku, beru zpět

Přesně, třeba jako v Rakousku jeden oficiální e-shop a zdarec. Je to tady džungle, co si budeme povídat

Dvojky

Zázraky se dějí.... dnešní kompletní dávka dorazila Podílet se muselo vícero dodavatelů, aby se povedlo, ale povedlo, tak nakonec pro gramodesky.cz palec nahoru Už by mohlo začít nějaké velmi nevlídné počasí, ať si na tu parádu také najdeme čas....

Wow, obrovská dodatečné gratulace...ta modrá je opravdu famózní Jaká je přesnost takového skvostu?

Aj, to je pešek, tak držím palečky ať to dobře dopadne Benzín jsem byl kolikrát s dojezdem už na nule a vždycky jsem to dal ještě pár km, většinou to mají automobilky trochu předimenzované....

To je zase nějáké moderní eko kůže, né? To jsem měl u bežecké LS, ta sála jak houba až se nakonec poo roce rozpadla...

Tak zase nic, ty gramodesky.cz jsou nějáký marný Moc nás to mrzí, ale při dohledávání položky jsme ji bohužel na svém místě nenalezli. Pokusíme se jí dohledat v následujících dnech pokud ji nalezneme, informujeme vás.

Jsem se AI zeptal ze srandy, jestli Rolex nějak modifikoval problémové díly kalibů 32XX a vypadla velmi zajímavá odpověď, které se snad dá důvěřovat. Znamenalo by to že po vychytání chybiček by už od nějákého pátku měli být kalibry bezproblémové a ty tvoje Skopky po opravě již také Ano, Rolex tyto součástky mění za vylepšené verze. Značka sice málokdy vydává oficiální tisková prohlášení k technickým úpravám uvnitř strojků, ale v hodinářské komunitě a autorizovaných servisech je dobře známo, že Rolex na problémy řady 32xx reagoval. Při záruční opravě vašeho kalibru 3285 neproběhne pouhá výměna kus za kus za identický díl z roku 20XX. Rolex uplatňuje následující změny: Modifikovaný povrch a vnitřní tolerance: Novější generace těchto červených reverzních kol má upravenou tloušťku teflonové vrstvy a odolnější slitinu vnitřních mikro-převodů, aby lépe odolávala tření kov na kov. Změna mazacího protokolu: Klíčovou změnou není jen samotný díl, ale zcela nový typ specifického oleje a povrchové úpravy (tzv. epilame). Ten zabraňuje tomu, aby mazivo z čepů kol a krokového ústrojí Chronergy předčasně vysychalo nebo migrovalo pryč. Aktualizace dalších komponentů: Společně s koly servis často mění i hřídel pérovníku nebo vylepšené uložení rotoru, které rovněž přispívaly k poklesu energie (amplitudy).

Tak snad...první CD mě někdo před měsícem předběhl, když jsem s tím tady machroval, ale teď už v balíčku míří ke mě Jsem zvědavý jak to japonec Hakamata namixoval A jelikož jsem někomu před léty půjčil Bluray a už se s ním nikdy nesetkal, ráno na aukru úplně nové za pětikilo....den už nemůže být krásnější

Řada kalibrů a to všech 32XX byla hodně probírána na fórech, že trpí časem poklesem amplitudy a hodinky můžou být velmi nepřesné a časem se i zastavovat. Docela jsem se po tom pídil a na to kolik toho Rolex ročně vyrobí, tak dle mého názoru se jedná spíše o jednotky uživatelů, kteří hodinky reklamovali. Mohl to být i tvůj problém. Proto se doporučuje hodinky s tímto kalibrem hodně nosit, aby se závada ukázala co nejrychleji v záruce a již při prvních nepřesnostech strojku reklamovat. Já mám 3235 v 3 letých Seadwellerech a zatím musím zaťukat, přesné a v pohodě. Jinak 24.000,- za servis se mi zdá docela dost...možná nás to časem v řádu let čeká všechny

Zdá se že nějácí dva týpci se škrábou na Amáčka To je jeden velký sen tento překrásný kopec https://www.youtube.com/live/AD4-Z-ONsIc?si=g9tRtWMeHRa57YQS

Koukám na pana Havla...nó, tak ten by asi valil bulvy....komouš tady, komouš tam

Tak ono to na začátku vyznělo, že jsi jim řekl že to mají za to koho volili, že nemají práci spojenou s dotacemi. No a dotace jsou kapitola sama o sobě, to by bylo tady asi na hodně dlouho

To už je trochu hardcore, ale problémy v podnikání jdou samozřejmě na voliče i vládu také hodit, proč ne U nás v drsném, větrem ošlehaném kraji máme tu výhodu, že Babiše nikdo nevolí, ale opravdu, když si povídáš s lidmi tak jemu nikdy nikdo hlas nehodil

Asi většina, ale dělí se na kvalitní a nekvalitní Chtěl jsem jen poukázat na to, že kvalita už tam není co bývala když značka působila v Hlinsku. Dneska jsou opravdu super ty veškeré recenze, člověk ví během pár minut jak si výrobek vede a zrovna tady u toho mlýnky hned upozorňují uživatele, že to kolo odchází jak kdyby bylo z bláta.

Já to také tak chápu, jen doufám že se pletu

Já tě chápu velice dobře a myslím že Eta už má nachystaný papír s vysvětlením že je vše v pořádku .... ač vyrábí sračky, zase takový hňupy s absencí právníků to nejsou Píšou převodová kola a tam může být zakopaný pes, protože skutečně jsou. To že obsahují kola bezpečnostní plastové díly už možná uvádět nemusí, nevím. Každopádně co jsem koukal tak některé levné modely s malým výkonem mají celé převodové ústrojí plastové. Takže za mě bezpředmětné a radši bych si soustředil na záruku. Třikrát stejná závada a vrátí prašule.... možná... protože s největší pravděpodobností mají připravený další papír jak si to zákazník způsobil vlastní vinnou

Ale to je prostě dnešní Eta, sračka vyráběná v Číně parazitujíc na kdysi vysokém puncu kvality Made in Hlinsko Stačí mrknout na recenze. Každopádně ty plastová kola jsem koukal mají i jiné značky, třeba Bosch, ale samozřejmě není plast jako plast. Reklamovat a zdarec, Etu nebrat.

Dnes jsem poprvé už šáhnul po nějakém tom teplejším spodním prádle

AI to vidí vcelku jasně a myslím, že ti řeknou opravdu že jsi to přetížil, klasika....ale reklamovat bych to asi zkusil. Ačkoliv výrobce v oficiálních produktových materiálech často uvádí informaci o „kovových převodových kolech“ pro zvýšení životnosti, autorizovaní prodejci a technická podpora potvrzují, že převodové ústrojí obsahuje jak kovové, tak plastové součásti. Plastové ozubené kolo v převodovce plní zpravidla bezpečnostní funkci (tzv. střižná pojistka) – v případě přetížení mlýnku (například při zaseknutí kosti) se plastové kolo zlomí, čímž ochrání motor před kompletním spálením.

U TH byl vždycky velký prostor na smlouvání jak na africké tržnici, stejně tak Seiko si myslím, tak se toho nebojte Doporučená cena u těchto značek je samozřejmě nesmysl....