BeeK86

Up a zkusme za 1500,- Czk/kus

UP, jsou k mani za 1750 Kc/kus.

HOP

Ahoj, dovolim si nabidnout dalsi dva kousky supr letnich watchu, ktere jsem jako supr letni watche nidky nenosil. Ja je v podstate nenosil nijak.. TW2U95500 - ten cifr je teda modry, nevim proc na vsech promo fotkach vypada jako cerny... dam je za 2000 CZK TW2V18400 - two tone varianta jak z Miami Vice, zde pak naopak cifr i luneta je cerna, ac na promo fotkach vypada do modra... at nedelam rozdily, rovnez za 2000 CZK Predani v Praze ci okoli. DIk

Z te trojky mi mozno i z pohledu value for money ale rozhodne z pohledu vizualniho, prijdou nejlepsi Longiny. Tento oris neni muj salek kavy a kdyz porovnam Longines a Tudor, dostanes vic komplikaci, opravdu supr vypadajici kombo a kdyz ti nevadi sedovky, kup z us za cenu treba o 20-25% nizsi i po zaplaceni vypalnyho...

Ja chci nastoupit k vam do prace...

Rychla domluva, od komunikace az po predani vse v poradku. Diky moc za obchod, a at ti delaj radost!

Me se libi predchozi Conquesty vic... ale treba do Prestige bych te dokopal... Jinak, relativne dobry vyprodejove ceny maj vzdy, kdyz ne tu, tak z US webu anebo 3 hodiny z Prahy v Parndorfu...

Blby na tom je, ze si kazdy pak domysli co vse se stalo v nasledku toho ockovani, pritom, nevim zda by se to nestalo i tak. Ja po prvni davce mel klid, az po dvou dnech jsem sportoval, pak cesta v klimatizovanem aute, sauna, klima, o vikendu odrovnan a tyden uplne mimo… mozna jen kombinace sauny a klimosky, a taky ne… kdo vi. Po druhe davce v tem den jsem byl v posilce, dalsi den taly, pak o vikendu hral fotbal a nic, i boule v miste vpichu je pryc. Co se ockovacich center tyce, myslim, ze tech 6 tydnu mezi davkama se z nejakeho duvodu urcilo, a osobne bych asi moc nezkracoval, rozhodne ne pod mesic (ale zas ani posilovat bych po ockovani nemel… :D)..

opravdu provizi nema ake doplnim, nebo oponuju, ze ty Kamasu (ktere mam taky) jsou pocitove o jeden cenovy level vys. Je potreba jit do odvaznejsi zelene nebo rubinove varianty, pak teprv vynikne jejich cifr... Pro me by ultimatni low cost diver bylo Kamasu!

Bohuzel toho mam rozectenyho vic a neni cas na dokonceni... Hype kolem Petersona me prinutil ke koupi 12 pravidel pro život, a kniha dobra, zajimave myslenky, ale na muj vkus moc biblickych kecu... Utopie pro realisty od Bregmana je taky supr pocin, ale taky je potreba cist mirne kritickym okem...

Pravidla, nepravidla, nebo prani Berta, to mi je jasny. Ja jen nechapu, cemu to vadi, ale ja nejsem nijak IT orientovany, ani nevim jake problemy jsou z premiry aktualizovanych statusu netykajicich se hodinek (vyse IWC vs Pelagos mi prijde dost hodinkove, ackoli na to je asi vlakno, na druhou stranu, na co tu neni vlakno?). Na druhou stranu, ani to nechapu, proc na prvni strance nemuze byt banner, orientovany hodinkove, nebo minimalne orientovany na zajmy mistnich. Aktualizace presunuty jinam, a klidne at si tam kazdy pise co chce. Nemusi to mazat admin, nemusi nad tim dlouho polemizovat, zda to jeste je nebo uz neni hodinkove a vsichni jsou spoko.

Tak ja nevim jak to maj s tim VIP, ale kupuvat dve nova auta za 2 roky u stejného dealera mi prijde jako celkem VIP... Ten servis v DE jsem nezkousel, dle info z netu z diskusnich servru zadny extra rozdil. Při 150 tisíc chtej cca 300 euro, tolik jsem platil i tady, při 180 tisicich chtej 1200-1400... uplne stejna cena jako ta moje za 30 tisíc ceskych. Ano akce 4+ je plosna ve všech Volvo servisech. Tady je zajimave, ze v nemecku maj 6Plus, to o necem vypovida, za prve, lidi asi i po zaruce primarne jezdi do volvo servisu, nemaj nutnost je lakat na nižší ceny. Za druhé, asi tam první majitel drzi sve auto delší dobu nez klasicky cech, který ma mega-mega a pul na nove auto...

Trosku opozdene, ale par postrehu: mel jsem S60 rv2004, tedy tesne pred faceliftem, 2,4i, 170koni, pri koupi jako desetilete melo nalitano 120t overene, vse za 86 tacu v roce 2014, po roce a pul v 2016 jsem prodaval se 145 tisici za 95 tisic... Tolik asi k vyhledavanym volvum s malym najezdem. Servisovano ruzne, byl jsem v T6R, pak se neco delalo v AZ Auto Soldat, nicmene rozvody jsem delal v autorizovanem Volvo servisu v Auto Kurtz, maji nizsi ceny pro starsi auta (4+ let), kompled rozvody s praci me vysly na cca 9 litru, a jakkoli jsem pocital nikde by to nebylo o moc levnejsi. Odvezou na metro, vecer vyzvednou, mili pristup, rodinna atmosfera, mohu jen doporucit. Ted s XC70, D5, 151 kW za 2,5 roku najeto 65 tisic, ted ma auto 195 000, sevis jen v Auto Kurtz, posledni byl trosku nakladnejsi, ale byla tam vymena rozvodu za 13000- i s praci, za praci si uctovali 1800,-, rocni servis pri 180t tedy krom vymeny oleje i vymena oleje v prevodovce, prohlidka, palivovy, pylovy, vzduchovy filtr, a blbosti, se vsim 17000,-. Ale treba pri predposledni servisni kontrole to se vsim bylo za 7 tisic. Vsechny ceny jsou vcetne DPH. Neni to malo, nicmene, mimo rocni prohlidky/servisy jsem nikdy nic resit nemusel. K.

S tim benzinem/naftou je to jako se vsim, treba s pivem... Myslite si snad, ze Staropramen vyrabi jen tady a pak to nakladne exportuje do prdelakovu? Maji dohody mezi sebou, ty firmy si navzajem znaji receptury do posledniho spuntiku a vyrabeji si navzajem piva lokalne, aby co nejvice usetrili na nakladech. . Takhle to samo funguje i v petrolbusinessu, ale, ze treba shell "vari" slovnaft pro slovensky trh, neznamena, ze by to byly jine PHM... Taky mam pocit z nemeckych dyzlu, ze to nejak jede vic a zere min, jenze, kdykoli natankuju v DE, ceka me jeste nekolik stovek km po nemeckych cestach, lepsi povrch, prijemnejsi provoz, lidi vetsinou nemaji permici do prostredniho ci leveho pruhu, nemusite jezdit brzda/plyn ale hezky tempomat.